Статистика на железопътни произшествия причините за явлението бедствия
9 май. Всички България празнува деня на голяма победа, докато в Индия, при което загинаха 13 души. Се случи ужасна катастрофа на жп линията, влакът се сблъскал с кола. Трима души са с тежки наранявания са оцелели.
бърза смърт
26 май. Churaid станция, Индия. Влакът, който се движи в Grakhpur, по неизвестни причини, е карал на пистата, която по това време е товарен влак. Имаше силен сблъсък. Трагедията отне живота на 40 души. С тежки наранявания на 100 души са откарани в различни болници.
Трагедии се случват, а официални данни е почти невъзможно да се получи - само наличната информация, осветен от лицензирани американските медии. Много опасни и фатални трагедии случва всеки ден.
Disaster инфраструктурни фигури железници
статистики за вредата на железопътния транспорт в България
Според следствения отдел на Московската ежегодно на железопътните Централна България пътищата всеки ден, два или три от жертвите. Още 3 души са ранени и наранявания с различна тежест. Почти всяка седмица в инциденти, свързани с железопътния транспорт едно дете умира.
Основната причина за инциденти, свързани с този вид транспорт - нападения. Тези трагедии често се появяват, когато Разпъва напълно отворена и незащитена. Хората умират поради липсата на предпазни огради. Броят на произшествията с пешеходци и смърт във връзка със стартирането на високоскоростни влакове. Скоростта и липсата на бариери причинява стотици смъртни случаи.
заключение
Железопътният транспорт е опасно. Броят на жертвите е по-малко от броя на смъртните случаи от пътни произшествия. Но бедствия в железопътния транспорт се случват често. В България не е твърде сериозно към сигурността - бедствие се появяват по-често. Ужасна трагедия се случи в съседна Украйна, където също не са изпълнени проблеми със сигурността.