Извън 01 февруари

Публикувано от Aleksandr019:
Най-обратното на всичко това е, че аз все още искам да RX 350 или на Discovery 4

OFF. тази фраза е убил целия роман-историята
PS. добре, че тя в крайна сметка

Да Discovery харесва в момента, но все още не са натрупали :-) И аз не знам дали -Вие постоянно разубеден vedrovery brat- необходимо, само ако парите са къде да отида :-)

Публикувано от andreyks:
настойчиво се опита да разубеди vedrovery brat-

OFF. да! щастлив собственик на D4 не го направих, слава Богу!

Aleksandr019. А какво да кажем КТ 100 или 200. Те имат двигател V8 с дизелов двигател. Послепис (Остарявам. Започнах да пиша мемоарите си.)

Въпросът е, какво от това? Харесва ми и Pajero и Kruzak, но те не се нуждаят от мен, аз съм един град обитател, а не ловец и рибар, лично за мен, за моите очи HlyA и братята му. А там, където аз например в КТ 200 да отидете? Преди втората форма момиче момичета Понте Баш? И така, какво. Няма кросоувър клас бях много щастлив.
Но тогава какво е всичко подлостта?
RX 350 все още се харесва, както nakraynyak 270 минути, за Discovery аз очевидно имам малко развълнуван
Е, аз повтарям за милионен път тази dizil parahod, локомотив, ekskovato стр в моето разбиране, не е мое, и това е всичко, никога не си купи кола с dizilem дори след FSE печелят пари

Esquilinus. Pajero-добра машина. прост и надежден като страхливци за една рубла двадесет. Отлично пропускливост. За тест драйв се регистрирате. вози. опитайте.

Да, това е, което правя така, аз гледам в бъдещето. Купи няма да е скоро. На светлобежов тече по-малко от 6 години на 52 TYK. И аз да ида при баща ми Пасат, поради здравословни причини, той вече не може да влезе в колата, карам майка си, добре, тичам след себе си родител 4, общо 30 TYK.
Е, къде да ме сега, за да се промени нещо?
Но в бъдеще, и аз мисля, толкова повече ми винаги са закупили машината по-изненадващо от планираното. Защото, докато и просто да привикна към по Pajero, Schaub не е имал изненада, като болките на избор

Публикувано от Майорка:
OFF. да! щастлив собственик на D4 не го направих, слава Богу!

Е, мога да имам една чаша може да постави всякога.

Публикувано от Roman:
Е, мога да имам една чаша може да постави всякога.

И аз трябва да! Крайно време е да се съберат за чаша

Публикувано от Aleksandr019:
Е, аз повтарям за милионен път тази dizil parahod, локомотив, ekskovato стр в моето разбиране, не е мое, и това е всичко, никога не си купи кола с dizilem дори след FSE печелят пари

Sash, можете да се твърди, защо не помисли за дизел? (Е, много интересно!)

Хм. не е мое, просто не ми нещо и всички. Разбирам и дори знам, но. не принадлежат към душата, точно както Mercedes и BMW, това е чисто на емоционално ниво, ако говорим за техническо ниво, проблемите са diziley с течение на времето ще стигнем до pechenok.Ya твърдят от гледна точка на един обикновен човек така да се каже с по-нисък от средния доход, и като на практически опит в обслужването на автомобили от различни proizvoditeley.Mne се нуждаят от кола всеки ден, и за предпочитане без проблеми от чисто икономически изчисления все още могат да бъдат priplesti, дизел-скъпо да се обслужващ персонал и поддръжка, спестявания псевдо salyarke както е видно от много собственици на заредила п в точката на грижи в случай на счупване минус за нас сега е primera.U HL дизел с ръчна скоростна кутия, kirdyk кутия, а когато спестявания вече са си отишли. Правилно е отрицателен и в тъмнината silnyy.I такива примери на услуги.
Но основните и определянето му не е мое

Aleksandr019. Напълно съм съгласен с вашата гледна точка. за всички очевидни предимства на човешката философия, която не се нуждае от допълнителни хемороиди предпочита минимум проблеми и двигателите на тежките горива само обрасли проблеми (който не вярва - вижте този форум).

Много разумно около казва Дизел.
Киану и аз моя 5 kopezdushek. преди 20 години бях в Кубан членка аграрен университет. Аз също учи и военния отдел в университета по специалност "Автомобилни войски". По дяволите, колко ми липсваше нечути ценна информация!
Но не и в този случай.
Другарю полковник веднъж изрече ценната информация, че съм хванат в мозъка по време на полет от едното ухо до другото.
Така че има две Урал 375D (бензин) и 4320 (дизел). Кой от тях е по-добре да мине през блатото? Това бензин. Дизел Урал-4320 се използва zabuksovyvatsya поради работата на двигателя, толкова по-корава като започне. А бензин Урал 475D се движи гладко и не се откъсне по-горен слой на почвата като дизел.
Е, нещо такова
Ето защо съм склонен да бензин dvigun


Отидох otsedova!

Всеки двигател е добър по свой собствен начин. по договор цената е една и съща, че двигателите бензина, че дизеловото гориво. НО ремарке дърпа по-добре от дизелово гориво. benzinka по-лошо при една и съща мощност

Публикувано от бекасина:

Отидох otsedova!

Спри! Никой не се кара dizilnye мотори, просто всеки времето, когато те са били разработени, те след това се наложи

Публикувано от m724:
Всеки двигател е добър по свой собствен начин. по договор цената е една и съща, че двигателите бензина, че дизеловото гориво. НО ремарке дърпа по-добре от дизелово гориво. benzinka по-лошо при една и съща мощност

Тук! Факт е обаче, че аз не разполагате с ремарке, и е малко вероятно някога ще бъдат необходими, ако вземе моите приятели
В съзнанието ми, преди да купите колата трябва да разберем ясно какво ти е, и на тази основа да се направи избор. Момент само "искам", и да се похваля, също играе важна

Публикувано от Aleksandr019:
Спри! Никой не се кара dizilnye мотори, просто всеки времето, когато те са били разработени, те след това се наложи

И-и-и дори не се убедят. Аз отивам, тя може да бъде в състояние да променят трите коли най-малко на lisaped.

Публикувано от бекасина:
три коли поне на lisaped

скутери точно сега на мода.

Публикувано от бекасина:
И-и-и дори не се убедят. Аз отивам, тя може да бъде в състояние да променят трите коли най-малко на lisaped.

Серж, знам, че имате три дизелови двигателя, но. и аз бих казал огромна, но трябва златни ръце, а вие сте в състояние да направи това, което той не може да го направи всяка услуга не сте пример, или по-скоро ти пример rukastogo компетентно лице, но за съжаление по-голямата част от собствениците на автомобили не трябва да бъде вашият пример
казах, че моята неприязън към дизеловите двигатели само на емоционално ниво и при първия в живота ми специалност "морски механик техник".
Може би това е така, защото от това? Бях на 12 години, когато започва да учи в "крайречна младите моряци и изследователи" KYUMRP веднъж седмично през зимата сме били изучаване на корабни двигатели, както и, когато е бил зает с топлина ги наставлява на живо. На 15 години заминава за морето за първи път в машинното отделение в солариум естествен тор и масло, гориво, а в края остави в палубния екипаж, тъй като аз съм в колата на лодката да слиза само ако наистина наистина трябва, когато три от четирите беше около веднъж годишно
Така че съжалявам, че всеки бекасина и не ходя никъде по-добре да пиша за колите си, много ще interesno.Pishi точно тук, за да не пропуснете този форум.
Pi.Si. Тя не оспорва, че е по-добре, това е впечатлението от разликата господата vladeniya.Pochuvstvuyte
Ако някой има желание да пиша за техните автомобили и не само нашите марки, не се колебайте. Доколкото ми е известно от грудките във фермата има всичко, от вази и довършителни работи.

Публикувано от Aleksandr019:
Така че съжалявам, че всеки бекасина и не ходя никъде по-добре да пиша за колите си, много ще interesno.Pishi точно тук, за да не пропуснете този форум.
:

Присъединете се сега! Би било интересно да чуя три дизелови двигателя, притежание на, мисля, че тези примери са много малко. Чакаме!

Публикувано от Aleksandr019:
Момент само "искам", и да се похваля, също играе важна

Понякога е предписано и не ме интересува останалото. Всичко зависи от размера на "списък с желания"

Публикувано от Paxom:
Присъединете се сега! Би било интересно да чуя три дизелови двигателя, притежание на, мисля, че тези примери са много малко. Чакаме!

Защо го пиша? Бягай, гърми, пробег на Ford 240 скоро на Mitsu 130 до около 100 Sitrike-ки, но според германското разузнаване на Sitrike poltishok 100% вързани.
Чой нещо Inet е натиснат, следващия път ще пиша повече.

Sash, три-литров вас в същия орган взема?

Публикувано от бирена:
Sash, три-литров вас в същия орган взема?

заглавие тема) Out-1, 2.4 и 3.0 Out HL впечатления от собствеността.

Публикувано от бирена:
Sash, три-литров вас в същия орган взема?

Първи аута с двигателя 3.0 не е освободен, макар че аз съм чувал, че някой vkryachil три рубла бележка, че не е видял, така че може би това е една легенда.

Да, аз се претърколи върху него веднага Сани. двеста метра, за да копаят, но по това време машина 019-просто имах картина. това им се струва пътувал и полудяха собственик не по-малко от собственика

Aleksandr019. Можете да си купите 3-литрова в тялото на P-4.

Публикувано от m724:
Aleksandr019. Можете да си купите 3-литрова в тялото на P-4.

Да голи. има само 170 сили, а HL 220, и ако вярвате, че след мига 10 увеличение на силата на 230

Публикувано от Волдемае:
Да, аз се претърколи върху него веднага Сани. двеста метра мина

Не е ли чичо ти, на Киев жп гара до хотел "Украйна" повече