Starter ремонт, принципи на работа, общи проблеми

Скъпи приятели, се натъкнахме на проблем стартерни се върти, но в режим на ...
Тя бе миналата пролет ... се дължи на ремонт, каза - "Zahryas, почистени, задръжте, 1500R"
Всъщност проблемът - първо върти на празен ход, а след това, произнасяйки див звучи като метален дрънкалка, но спря автомобили. На следващия ден - по никакъв начин, просто бръмчене в контакт с мотора не идва.

Ами тук всичко е ясно. Необходимо е да се демонтира. Както се казва, "Искаш ли да се справят добре - да го направите сами"
Като цяло, обаче - когато той прави, вие знаете проблема и където корените растат.
Започнах да се демонтира. Той се оттегли. Голяма част от информацията за това. Избягване осъществимо.
По-интересно.
------------------------------------------------
Помислете за принципа на работа на целия блок като цяло и неговите части.
Принципът на работа на стартер.
Работа електрически стартер процес може да бъде разделен на три етапа: връзка с предавка за короната маховик стартер започне, изключване на маховика и зъбното колело диск. Безопасност стартер цикъл е кратък, тъй като Той не участва в последващото движение на автомобила - основната му задача е да стартирате двигателя. Ако разгледаме по-подробно принципа на стартер работа е, както следва:
1) Завъртете контактния ключ на "Старт". Текущ преминава през веригата от батерията на заключването на запалване и в реле сцепление;
2) задвижващото зъбно колело на свръховърдрафта съединител (Bendix) зацепва с маховика;
3) Едновременно с движение и ангажираност предавка затваря веригата и захранващото напрежение към мотора;
4) стартиране на двигателя се извършва и след това Оборотът надхвърли стартер инерция подминаване на съединителя изключва задвижващото зъбно колело и вала на двигателя.

принцип на работа Bendix е както следва:
Предлага Bendix гаечен ключ на стартера, е кука с маховик за стартиране на двигателя, стартера върти маховика при скорост от 50-100 об / мин. Самата ICE след стартиране да се върти маховика е в състояние да много по-голяма скорост, което е недопустимо за предястие. Започвайки устройство, посочено като титуляр обикновено са предназначени за кратки, но интензивни периоди на работа, с коефициент дълг може просто да се оттегли стартера надолу. Дори и кратък "преекспониране", когато след стартиране на машиниста се поколеба и се изключва стартера може да бъде скъпо, особено за тези ситуации е изобретен от Bendix, който действа като стартер застраховка срещу евентуален неуспех. С други думи, Bendix попречи на предаването на въртящия момент от маховика към стартера. Венец не е трудно свързване на вала на стартера, така че в свободно състояние, тя е в състояние да превъртате, но само в една посока.

Принципът на работа на релето за прибиращо:
След завъртане на ключа на стартера се случва в бобината на електромагнитно поле за прибиране на намотката и арматура привлече, тя се движи в активната зона, с помощта на която лоста се ангажира с короната на маховика работи Bendix предавка.
След като ядрото достигне челната позиция ", изготвяне на" стартер затваря двойката контакти, които се наричат ​​"десетки цента". В този момент, в стопанството, криволичещи завои и ток се подава в намотката на двигателя, който се върти вала и маховика, зацепени с пиньон.
На стартирането на двигателя на запалването са отворени контакти за включване, доставките на електроенергия за стартерни спирките и арматура за връщане пролетта се връща в първоначалното си положение на най-, а с него и зъбното колело с свободния венец. Това е принцип на работа на прибиращо стартер реле.

------------------------------------------------
Е, с основа на разбрани.
Освен това, типични проблеми изключват следния метод.
Доказани във всеки възел на нейната ефективност, като по този начин се осигури функционирането на целия блок като цяло. Въоръжени с разбирането на същността на работата.

проверите
1- Всички контакти за мръсотия и окисление, ние се почистват.
2 четки на котва, не се изтриват. трябва да се изведе от вал (не трябва да е запушена в процепа, когато четката съседен на котвата "
3- прибиращо устройство, проверете контактите вътре, наличието на замърсявания, както и свободното движение на лоста за Bendix.
4 провери сам Bendix трябва да се движат свободно на вала "смучат" от рамо прибиращо.
А също и да го проверите директно, съоръжението трябва да бъде усукан в една посока, като мотоциклети "тресчотка"
5- проверка за наличие на всички втулки враждебни реакции
6- проверка на ротора и статора за наличие на утайка и изгорели проводници.

Събиране на следната схема