Сравнение на кросоувър автомобили Hyundai Tucson аз и кросоувър Honda CR-V II
Добър ден за дълго време не пиша коментари, но мисля, че сега, че Honda е продала, пуснете няколко линии. Автомобилът е закупен съпругата му, за да се усвоили умения шофиране и безопасно се придвижвате в себе си град и вашето бебе. Коли, собственост на по-малко от 2 години, преминали около 20 хиляди души. Км. Въпреки възрастта си, колата се оказа само добрата страна, винаги завода, винаги се качи, никога не остана. на Honda се езда на регулярна основа, за да се следи техническото състояние, за жена ми, разбира се, като истински блондинка, която никога не се притеснява.
Сравнително аварии - критични не е всичко се дължи на пробег и възраст, по време на работата на амортисьорите 2 отпред, 2 волан дюза бяха заменени с 2 колела лагер датчик ABS, около блока. В момента на продажба на всички работи добре, не беше дори само една крушка. Инспекция на превозни средства се проведе независимо от втория път, когато първото състезание беше помолен да полира фаровете, тогава светлината наистина се е подобрила значително. За жалби на тялото не са нищо, устройството в продължение на 11 години, 7 от тях в България, както и че не е имало петънце ръжда, вътрешни на автомобили - учи.
Колата е много удобно в режим на един град, ваканционни пътувания не са толкова удобни в 4-степенна автоматична, но все пак 700 km на преминал ден и нищо, удобни седалки, круизни спасява. Салонът е много удобни подлакътници, рафтове, поставки, ниши, всички много удобни, качество на интериора материали, между другото, в разгара на подобно нещо на японски сега, но за съжаление не. Салон никога заседнала или скъсана, представете си, никъде другаде.
Силни страни:- качество на изработката
- надеждност
- Ниско окачване на гърне
Добър ден, всички, дават малко свободно време, реших да се откажа от няколко реда за Auto.
Силни страни:- висок пътен просвет
- небоядисана броня
- заден ъгъл на проходимост - Проверете
- задвижване на четирите колела
- Една песен машина (но все пак машина)
Здравейте на всички. Аз ще пиша много.
И otozdiv 6 години на вагона (тя пое с нов автокъща) и се сдобият с малък denyuzhku, реши да промени колата. И тъй като аз също рибар и ловец в един човек - възникна въпросът за бъдещето на оф-роуд характеристики на колата ми. Имам малък размер и това само усложнява избора. И местни автомобили, веднага otmol, че да се насладите напълно на "комфорт" и "надеждността" на изхода avtokudesnikami нашите продукти. Като цяло, след като се замисли малко, аз доведени до самата формулите: Следващата ми кола не трябва да бъде по-стара от 7 години, винаги с ръчна трансмисия, не забравяйте бензина (по някаква причина - една песен?), Бъдете умерено икономичен, просторен, добре се движат по пистата, за да се справят с интелигентен офроуд, погледнете nedopotopno и най-важното - да бъдат надеждни.
Силни страни:- надеждност
- приемлив комфорт
- Добро представяне на шофиране
- Той не изглежда архаична
- боравене компромис и оф-роуд качества
- Голяма кабина и багажника
- Тегло джобове и рафтове
- Legkodostavaemost части (ако е необходимо)
- добър двигател
- Добър преобразуване на седалките
- Нисък разход на гориво
- Анже не индикатор включен от размера на инструмент за гладене
- Подстригване би могло да бъде по-добре
- Ниска резервоар, разположен (който краде част офроуд)
- В близост до устройството задните колела е прашник капан бензин пара (на върха на купчината те могат да се прекъсне по-долу)