списание Car gibdd

Всеки водач, независимо от шофирането (при инцидент могат да получат и професионалисти), може да бъде много полезна тази информация. И на първо място - да са наясно, че това не е необходимо веднага да се опита да реши всички подкупа.

Първото нещо, което да се направи - извика органите на КАТ (мобилен - "0911" номер). Веднага след това, се свържете с вашата застрахователна компания. В случай на инцидент никога няма да разчита на паметта си, без значение колко добре, че не е - номера на колата на втората страна на аварията, в случай, че той избягал от местопрестъплението, тя винаги е по-добре да пиша, не да се помни - в най-добрия си интерес да не се бърка. Като се има предвид реалностите на нашата реалност, обърнете внимание на тези, които са от колата, с която сте изправени. Едва ли е необходимо да се обясни защо говори с момчетата изпомпва кърмата изглеждащи по-добре в присъствието на инспекторите. Не се излиза от колата и заключи вратата за всеки случай.

Не забравяйте да включите "спешна банда" и настройте знак за предупреждение. Отново, вие не трябва да се разчита на надеждността на фотоапарати инспекторите ДПС - Направете снимка на аварията до подвижната от всички ъгли. И не се промени позицията на превозното средство - дори ако тя се намира в средата на пътя и създава тапа.

Заключение на доклада, трябва задължително да се извършва под ваш контрол. Всички измервания могат да играят важна роля в разрешаването на конфликта, той е в най-добрия си интерес за точното им кореспонденция с реалността. По-добре е да се настоява, че всичко е станало, за протокола.

Ако инцидент, преди да напусне сцената, трябва да получи следните документи:

- В този случай, когато произшествието не е имало жертви, което е достатъчно на протокола за административно нарушение, диаграми аварии участници и свидетели на приложението към протокола, описващ щети по автомобила обяснителни аварии. Уверете се, че протоколът влезе в "възможно скрити дефекти" - това е по-лесно да предстоящи спорове със застрахователната компания.

- medosvidetelstvovaniya действа, ще трябва, ако колата е напълно разбит, или ако не е имало жертви. Наркология определя дали сте в алкохолно или наркотично опиянение. Респективно - няма "успокояващи" агенти или лекарства, съдържащи алкохол.

Документи, подписани от участниците в инцидента, пътни полицаи и свидетели - само ти шанс да докаже собствената си случай. Необичайно за произшествието и обстоятелствата по схемата се промени веднага след заминаването си от сцената - и аз определено не във ваша полза. Подкуп и фалшификация на данни може да бъде сериозна пречка за справедливо решение на случая. Така че трябва да се сдобиете с копие от всички документи, съставени, които трябва да бъдат напълно подписани и не трябва да има празни колони.

Друго качество, което е най-вероятно да бъде полезна за вас след инцидента - правната podkovannost и увереност. Първият ще ви позволи да се следи правилното прилагане на КАТ на служебните им задължения, а вторият - за да помогне да се избегне превръщането жертва на измама. Това не е редки случаи, когато КАТ предварително са съгласни с конкретно лице. Тя ви принуждава да хвана колата си, след което инспекторът веднага излиза иззад ъгъла, за да се направи документ уж доказващи вината си. Ако подозирате, че сте станали жертва на "базите" - без никакво съмнение извика органите на КАТ и се обадете на друг инспектор. Дори и ако той не дойде, никой не може да ти забранявам да пишат в доклада, който мислите, че полицаите трафик съставили доклад и измами втория участник аварии. Малко вероятно е, че в такава ситуация, те ще настояват за неговата картина на събитията, предпочитайки да изчакат за по-наивен или страхливи жертва.

Преди да влезе в групата за анализ, прочетете набор от правила и действащите закони. Още по-добре, намери адвокат, който да се занимава с такива случаи. След присъдата, групата безразборно, ако не сте съгласни с тях имате десет дни, за да подаде жалба в съда.

Комуникация със застрахователната компания, след пътен инцидент

Ако в рамка на корпуса и да докаже невинността си в катастрофа, имате пълното право да изискват от застраховка ремонт на автомобили. Друго нещо, ако не се установи с каска - в този случай, идвате преговори с застрахователна компания виновната страна.

Как да работят след катастрофа (информационни графики)

Движение на българските автомобилисти министър Виктор Pohmelkin:

- Автомобилна катастрофа често е свързана с подкуп, заинтересовани страни тайно споразумение и фалшификация на данни. Например, доста често фалшифицираната схема злополука и изкривен му обстоятелства, след като се прибрах в пълна увереност, че органите на КАТ да се установи невинността си. Но истинският виновник (чрез подкупи или високо патрон) убеждава инспектори повторно запълване на хартията, и за създаване на вашия подпис. Ето защо, не оставяйте на мястото на произшествието, без копия от всички документи, съставени. Подписите на участниците в произшествието и инспекторът трябва да бъдат на всички листи на вашия документ, без празни колони във вестниците не трябва да бъде.

Много широк заговор "заместена с" с КАТ. Принуден да се ангажират другата кола, и веднага дойде инспектор весело, пълна с документи, доказващи вината си. В тази ситуация, извика органите на КАТ с изискването за изпращане на другите инспектори, като че ли никога не може да дойде директно пишат в доклада: "Аз вярвам, че произшествието е създадена умишлено, а пътната полиция, допълва този документ, са сключили споразумение с друга страна на злополука" , Обикновено това помага, защото измамниците търсят белите дробове на жертвите, които, поради страх или юридическо неграмотност все още е готов да подпише или да плащат "жертва" на място.