Специфика на работата по демонтирането на полуремаркета, всички от специално оборудване

Неизбежните условия на работа са полу-шок, който подвижен елемент се редовно изложени. Получената претоварване води до преждевременно износване на частите и полу загуба на функционалност.

Основните проблеми на полу-

Ремонт са необходими при счупване на осите на ремаркето и сцеплението седло прикачни устройства и пневматични системи. Разглобяване изисква унищожаването на данни, отнасящи се до спиране и окачване механизми.

Първоначално той се диагностицира в резултат на която се разкрива списък на части, за да бъдат заменени. Най-често се носят ос подложени на критичен износване се изразяват в повърхността на унищожаване, която е засадена с лагери на колелата.

Аеродрум половин извори обикновено разяжда: там се появяват пукнатини, гънки появят скоби.

Собствениците на технологията са изправени пред проблема за избор на части, когато необходимостта от демонтаж. Така например, необходимостта от ремонт и демонтаж на полуремарке Schmitz на и пазарът е наситен с продукти от турски и китайски производство, се откроява с ниската си цена.

Знаете ли, че най-големите самосвали в света, способни да носят тегло от няколко сто тона!

Можете да прочетете тук всичко за правилния избор на снегорин за дома.

Качеството на тези части под средното, което я прави атрактивна придобивка за употребявани оригинални части, демонтирани с аварийно-спасително оборудване, но все още можете. полуремаркета демонтаж на камиони отрасъл позволява на търкалящи собственици на акциите-изгодно да купуват части.

Популярни резервни части

Най-много в търсенето след съставни елемента:

  • щифтове;
  • балансиране части за спиране;
  • пневматични елементи за окачване;
  • спирачна система;
  • подкрепа устройства.

Специфика на работата по демонтирането на полуремаркета, всички от специално оборудване
Ремонтни дейности за възстановяване на функционалността на подвижния състав включва компютърна диагностика, Locksmithing, заваряване, струг работа. Най-ремонтни работи в голям мащаб, свързани с ъгли на възстановяване на колелата, позиции на оси, закопчалки геометрия.

Разрешено абсолютна възстановяване след инцидент с извършване на бояджийски работи и допълнителна услуга. Поставен демонтаж поток процес участва в техника инцидент позволява да се получи много детайли, по-нататък се използва през второто поддръжката на подвижния състав.

Специфична характеристика на ремонт полуремарке включва заместване на електрически, възстановяването на оси, ремонт на спирачни системи - диск, така и барабана. Необходими възстановени шахти проведени преграда глухия и пързалки макари, промяна, кърпи, центрове.

Ремонтни дейности отнасят главно до въздушни и пролетни суспензии. Задайте ABS, подвижен ремонтирана, интегрирани аксесоари, се провеждат всички видове заваряване, завършване на процеса на боядисване и последващата обработка със сачми.

Видове ремаркета и дизайн на шасито

Определя спецификата на вида на ремонти полуремарке, от които има няколко, а именно:

  • борда;
  • прибиращ навес;
  • промишлени стоки;
  • изометрия;
  • хладилник.

Независимо от вида на шаси има идентична структура, включваща една ос, спирачната система шаси електрически подкрепа апарат рамка. Благодарение на балансираната спирачната система, по-равномерно разпределение на осите, поради което увеличава дивергенция подложки, подкрепа устройства и щифт.

Устойчивост на износване се определя от вида на камион шаси. За тази цел тя е направена от нисколегирана конструкционна стомана. Елемент е заварена конструкция, които се използват реи с I-образно напречно сечение, които са закрепени напречни греди.

Внимание! Такава конструкция е идеална за използване в пътни условия от ОНД, освен това, че има оптимално тегло.

Рамката е завършена със странични и задни щитове защитни елементи, и шасито е оборудвана с крилат колело, за предпочитане изработена от пластмаса. шаси ос пригодени за монтиране някои видове колела. Като правило, те са полукръгла в постно Европейския стандарт.

Допълнително устройство подкрепа е в състояние да задържа състава хоризонтално без трактор, в допълнение, е необходимо за свързване и откачване.

Части обект на повишено износване

Специфика на работата по демонтирането на полуремаркета, всички от специално оборудване
Като представа за дизайна на шасито може да бъде изчерпателно разглежда демонтаж процес на ремонт, както и за оценка на степента на важност на отделните елементи и части. Собствениците на подвижния състав често купуват следните подробности:

Консумативи са светлини и кабели.

Местно и ремонт

Ремонтни дейности може да бъде местно или общо характер. Когато става въпрос за ремонт или възстановяване на отделни функции, този отделните дейности, които не включват глобална намеса. Техниката може да изисква задължение за възстановяване, инсталиране на нови центъра за лагери, регулиране или ремонт на оси.

Внимателно диагностицира спирачната система, електрически единици, които, ако е необходимо, подложени на препрограмиране. Операцията може да включва някои елементи или цялата система: например, всички могат да ограничат проядени барабани или накладките.

Алтернативата е пълно разглобяване, което означава набор от мерки, свързани с конфигурацията на цялата спирачна система.

Друг подход за ремонт, което предполага изпълнението на пълен демонтаж с установяване на дефекти, подложени на износващи се части. Определя основните проблеми на отделни елементи:

  • пукнатини;
  • Бракуване носител рамка компонент;
  • корозия напречната носещи подови части.

Внимание! Налице е универсален начин за бързо откриване на наличието на дори най-малките скрити пукнатини и счупен. За да бъдат подложени на всички части, компоненти и връзки матово последвано от грундиране и боядисване, само след това се процедира за ремонт.

Симптоми

Собственикът на подвижния състав, трябва ясно да се знае точно, когато има необходимост от демонтаж и ремонт на предварителна диагноза. Има някои признаци, което е проява на ясна индикация за наличието на грешки:

  • голяма амплитуда на вибрации без товар по време на движение;
  • повреди и липсата на спирачки;
  • липсва надлъжна устойчивост;
  • по-голяма от скоростта на колебание;
  • внезапно дърпане на една страна по време на движението.

Ако има поне един от тези дефекти в експлоатация, веднага се прилага към сервиза.

Най-списък от части, изложени на най-малко износване

Днес има много фирми, които са специализирани в демонтажа спешни влакове. Те са винаги в присъствието на голям брой оригинални резервни части също са подходящи за продължителна работа.

Специфика на работата по демонтирането на полуремаркета, всички от специално оборудване

Анализ на работата на тези услуги, можете да достигнете топ списъка на най-популярните елементи, които могат да бъдат рециклирани:

Именно тези елементи се развалят най-малкото и в същото време търсенето сред купувачите.

Основен ремонт на горната част на полуремаркето

Проучване в списъка на търсените данни, може да се заключи, че неуспехът на възли и връзки, свързани с шасито, не винаги излезе на върха. Много често, подвижен състав, които се нуждаят от подмяна или ремонт на горната част, например, купето, порти портали и дори по шевовете от тента.

От особен интерес е основен ремонт на най-горния сегмент на полуремаркето е да се извърши мащабна заваряване, грундиране, боядисване. Ремонт започва с perestilki подове, които използват водоустойчив шперплат. След това, скрипците са монтирани, а след това можете да продължите да се изгради на предния щит.

Отделно произведен Gate заден форт и порти (отново от шперплат). Когато рамката е готов да продължи с електрическите елементи, по-специално, смяна на кабели, задните светлини, гирлянди, допълнителни осветителни устройства са интегрирани на портата и организирани под навес вътрешното осветление.

Грижа за инсталирането на плъзгащи механизми, необходими за покрива, направи палатка, сложи очилата на съвета, и най-накрая изпълнява полирането на метални елементи.

Можете да обобщим и се направят изводи за спецификата на процеса на разглобяване на полуремаркета:

  1. Състояние на подвижния шасито високо износване по време на работа, поради което е необходимо за ремонт, включително и тези, свързани с пълно разглобяване.
  2. Това е търсенето на компоненти на използваните демонтирани с аварийно-спасителното оборудване и подходящи за повторна употреба. Ниска цена, високо качество, достатъчно издръжливост след специалните процедури за възстановяване.
  3. Открива наличие на части по-високо търсене от собствениците на технологии, по-специално, оси и спирачни системи.
  4. Ние определяме основните характеристики на щетите, шаси, което може да доведе до извънредна ситуация.
  5. Внимателно смята въпрос ремонт на всички части и съединения, които са от голямо значение за успешната работа на подвижния състав.

И знаеш ли какво обединява всички модели на Scania трактори. Тази висока надеждност, което не е изненадващо за шведския производител.

Можете да прочетете тук какво различните видове пътни цистерни заземителни устройства.

По този начин, разкрива всички аспекти на дадена тема, и напълно да се подчертаят основните предизвикателства пред собственика на полуремаркето.