Спасяване Операция Коста Конкордия без изненади и грешки

Успешно завърши най-трудната част от работата рисковано да се повиши потъналия кораб Коста Конкордия. Съдът се поставя на кила почти цял ден. Най-малката неточност може да доведе до нефтени разливи, да се превърне в бедствие за околната среда. Сега водолазите могат да изследват по-рано недостъпни части от облицовката.

"Ние току що приключихме хирургия всичко мина както бяхме планирали Това беше перфектна работа аз ще добавя, че няма увреждане на екологията на острова по време на операцията не е бил приложен ...", - увери вицепрезидентът на Carnival Corporation Франко Porchellakiya.

Сега, на лайнера може да се счита напълно - моста, кабина. Но 600 дни на своята страна на рифовете са смъртоносни за облицовка: корпус безнадеждно деформиран.

Пристанище на Джилио - все още безопасна зона. Но, най-накрая, нека фериботите, които плават в миналото, което може да се разглежда като извънредна лайнер. Когато корабът вдигна на кила, стана ясно, тъй като той се задържа здраво върху рифовете - в лявата част на симетричните две огромни вдлъбнатини. Коста Конкордия е записан скали на две места.

Сега в Concordia не недостъпни райони. Спасителите са най-заинтересовани от палубата ресторант и 6 от дясната страна: най-вероятно там ще намерите тяло сервитьора Кевин Rebello и пътнически Maria Grazia Trekariki. Търсене на работа - приоритет, само тогава, според инженерите, те ще започнат да мислят за това как и къде да се тегли пътнически самолет.

"Повечето от структурна повреда на лайнера е бил в момента на катастрофата, когато удари риф е само след като направи оценка на щетите, ще бъде възможно да се продължи работата и да започнете да повдигате съд." - казва експерт по набиране на потънали кораби, Никълъс Слоун.

Concordia ще застане на Джилио, вероятно до следващия сезон - зимата не е най-доброто време да се започне нова фаза на операцията. Под кила - специална изкуствена платформа. Тя сигурно ще проведе на лайнера в стабилна позиция.

В допълнение към инженери, които ще направят оценка на щетите и вредата, еколозите остават на Джилио. На борда на Concordia - невероятен брой продукти, токсични вещества. Опасенията, че могат да бъдат засегнати водите на острова, все още остават.