Снимки от инсталацията на буталото на мотоциклет "Ферари", "мравка", "изгрев», Алиса мотори

При избора на конкретна стратегия за ремонт на двигателя. По въпросите за поддръжка е мотоциклетите Съветски-тактов, че е желателно да се придържа към стратегията предполага пълно възстановяване на местни компоненти. А при липсата на възможност за това - стискаше сърцето си, принудени да купуват фалшиви или потърсете B \ Y опция.

• В случая с бутало - добро състояние се означава най-вече в размера на отвора на цилиндъра при ремонта и инсталирането на нови пръстени бутални и пръст. Ако имате късмет да се намери съветската ера цилиндър - най-добрият вариант е - да го длето в размер на ремонт, сложи дори фалшиви, но в края на краищата, нов бутало, буталото е гарантирано това се простира на няколко сезона. И най-важното - скучно на обща стойност 400 стр + ново бутало безименен пръст вече не оставя общо 1000 рубли

Подробностите относно процеса на скучно да спрат да няма много смисъл. Отворът включва геометрия възстановяване цилиндър чрез увеличаване на нейния диаметър. Колкото повече знаете за сондаж и ненужно. Има стругар да ги притеснява с тези тънкости

• Ако не се притеснява, тъй като обичал да се направи в колектива: да вдигне износени буталото на цилиндъра е по-голям, а след това "ремонт" е достатъчно за няколко пъти, за да карам до близката ферма за запарване ...
• Най-бързият вариант за ремонт е да закупите нов бутало. Цените на бутала за съветските мотоциклети, ние започват от 3000 и повече. За да купите или да не купуват - вие решавате. Но ако си купите - да бъдат подготвени за изненади

качество на детайли

"качествени" части за съветските мотоциклетите, които в момента са в продажба, не отговаря дори на най-лошите съветски модели. Съветският също не е идеален - повярвай ми. Единственото нещо, което не е задоволителен, тъй като е върху качеството на метала, но точността на производството на съветските производители куца и е много, много

При закупуване на нови пръстени, поставете ги в цилиндъра (нов или след скучно) и се проверява за изчистване

• Ако пръстените са образувани плътно - купете
• Ако пръстените не са в непосредствена близост до огледалото - опитайте друга

Пример перфектно уплътнение на огледалото ( "Ant")

След проверка за добре - дрехи пръстени на буталото и сонда разликата в zameryame между пръстен на буталото и канала.

• Ако разликата е по-голяма от 0,01-0,02 мм - опитайте с друг пръстен
• Ако след няколко пръстени вкуси празнина повече сложи - опитайте с друг бутало

Бутала "Сънрайз" с разлика явно превишава всички възможни норми

Бутала "Мравка" с разрешения

От най-опасните и общите запаси в новите бутала да се отбележи, грешна позиция спира пръстени. Клиентите са няколко пъти доведоха Пистънс са имали проблеми с местоположението на спирките

• Преди да си купите бутало - влекач, което някои форцепс запушалка
• Ако спрете навиване - отстраняване на грешки на буталото и вземете следващата теста

Последиците от излъчваната запушалката ( "Ant")

Ако запушалката седи здраво - постави в риск предните тапи и поставете на буталото в цилиндъра, така че не се стигна до прозорците. След, ние разширяваме буталото, така че тя да стане точно както в двигателя. Това означава, че стрелката напред, пръстите ос строго по оста на коляновия вал и часовника:

• Ако поне един риск е обратната прозореца или близо до прозорец - отстраняване на грешки буталото и да вземат още един
• Ако рисковете са станали между прозорците - да купим

Пример неправилно място на сглобен двигателя спира "Сънрайз". В случая с тази ситуация звъни замък - неизбежния провал на пръстена

Един пример за правилната позиция на спирките ( "Ant")

В цилиндъра за съжаление нищо особено око няма да проверява. Ето защо, да се запознаят него за увреждане на огледалото, и това е границата

Пример огледало нов цилиндър

Пример огледало след пробиване

обучение

Russian Russian има толкова дълго време, преди да зададете всички елементи трябва да се третира като файл не работи ...

Поставете пръстен цилиндър и измерване сонда край междина

• Ако разликата е по-малко от нормата - върховете на Игли пилещите пръстени

За да се намали шумът на двигателя и ускоряване на прешлифоване Пръстените - за отстраняване на малките ръбове ihnih работа фаска (за предпочитане)

За подобряване на смазване на щифта на буталото - 5-6 mm свредлото чрез пробиване на отвори в издатъците на буталото (по избор)

Премахване на вътрешната част на ухото и метала се разтваря в прозорците на цилиндъра и заоблени ръбове, които се движат пръстен

След приключване на работата, всички елементи, грижливо изпрани, подготвят чисто работното място и да отидат на събранието.

Шеф вмъква в буталото задържащ пръстен. Пръстенът трябва да отидете на шефа плътно придържане равномерно около цялата обиколка

• Ако пръстенът е хлабаво село - я изправите или да го замени с нов

Загрейте вентилатора бутало и поставете в пръст на буталото, така че да излезе малко в буталото

Смазва горния прът втулка всяко моторно масло. Разширяване на стрелката бутало на отработените газове (от "Юпитер" на входа). Обличане бутало на мотовилката, разширен пръст вмъква в отвора на горната глава, устройство за закрепване и фиксиране на втория заключващ пръстен

Инсталиране на уплътнението и на всеки чист съд погреба маслото на двигателя в лагера на долната главата на пръчка и основни лагери маслени пасажи

Добри петрола пръстени намазка бутални, и да създадат своя който може да се сгъва скоба. Стяга се направи на лист: изрежете лента от желаната ширина на това, тъй като ние се хване и готово!

След ринга ще падне в цилиндъра - и премахване на клипа раздробяване цилиндър до ограничителя

След инсталацията на цилиндъра - да се придържат към него с ръка се опитва да се превърне коляновия вал: