Смяната на маслото на мерцедеса автоматични предавателни

На бензиностанция автоматично ще бъде напълно диагноза, включително маслото ще се извършва контрол на качеството в автоматичната скоростна кутия и наличието на износващите се детайли в картера. В допълнение, бензиностанцията ще провери електрическата верига, и ще проведе тест драйв на колата. Въз основа на резултатите от диагностиката ще се изчислява стойността на услугите и от гледна точка на тяхното изпълнение.

Избягвайте големи разходи за ремонт или да направите призив към професионалисти по-малко е възможно. Можете да наблюдава независимо количество масло в автоматични трансмисии и своевременно да я променя. Първо проверете нивото на маслото в мерцедеса, необходими след преминаването на 1200-1600 км. След това се проверява на всеки 24-30 000 km. Когато колата 15-20 км преодолее и добро двигателят да се загрее (до 90 градуса), може да се измери нивото на маслото.

За да направите това, поставете колата върху равна повърхност, задайте скоростния лост в положение "P" и се прилага ръчната спирачка, двигателят работи на празен ход. От скоростната кутия, извадете щеката и го подсушете. Знак на пръчката може да е на дъното и върха. Долна необходимо, когато се измерва нивото на студено масло.

С горните етикетите трябва да се измери стандартното ниво. Поставяне и изваждане на пръчката, на границата на сух участък ще покаже нивото на маслото в скоростната кутия. Заслужава да се отбележи, че на скоростната кутия на Mercedes 722.6 не е оборудван с устройство за измерване. Предаване на този модел не е зависим от индикатора за нивото на маслото.

Преодоляване на всеки 50-60 хиляди километра, е необходимо да се промени маслото напълно, както и експлоатацията на автомобили по пътищата или в планината, това може да бъде направено в рамките на 30 хиляди километра. Подгответе нова запечатване уплътнение за палета, масления филтър и щепсела на конвертор. Поставете колата на едно равно място.

Сега трябва да развийте тапата върху палета и източете маслото в подготвената контейнера. Включване на коляновия вал, щепсела на трансформатора е в дъното, отстраняване на щепсела и източване на маслото. Сменете уплътнението и затегнете тапата.

След това е необходимо да се премахне тавата и я почистете от остатъците на маслото, смяна на филтъра, сменете уплътнението и сложи подноса на място. Сега можете да се излее 4-5 литра масло, дръпнете ръчната спирачка и стартиране на двигателя, скоростния лост трябва да бъде зададена в положение "P". Бавно се добавя масло, подготвяйки сцената за лоста за всички позиции. Останете позиция "Р" и да се провери количеството на масло.