Смяна времето колан Chery амулета на

Времето на много коли, включително Chery амулет, извършена с помощта на зъбен ремък. Chery амулет времето колан осигурява гъвкава връзка разпределителен вал и коляновия вал, който синхронно се върти по отношение един към друг. За правилната работа на двигателя, както и за безопасността на всички негови звена, то е необходимо да се извърши своевременно поддръжка, включително Рутинно подмяна на времето колан.

Когато е необходимо да се промени времето колан в а / м Chery амулет?

Ако следвате препоръките на китайски автомобилен производител, подмяна на задвижващия ремък трябва да се извършва на всеки 40 000 км или на всеки 4 години. Въпреки това, вие трябва постоянно да следи състоянието му и напрежение. Ако установите следните симптоми, трябва незабавно да се замени времето колан Chery амулет:

следи от износване на предавка или външната повърхност на лентата;
дефекти като пукнатини, гънки, ожулвания, ексфолиране;
присъствието на моторно масло, охлаждаща течност, или друго замърсяване на всяка повърхност на лентата.

В края на замяна счупване колан може да се случи, в резултат на скъпи ремонти на двигателя. Когато гъвкав загуба на връзка между коляновия вал и разпределителен вал, тяхното въртене е нарушена синхронизъм, при което клапанът започне да работи в хаотичен начин. Предвид факта, че буталата амулет не вдлъбнатини, рискът за "среща" с много големи клапани.

Като самостоятелна смяна на лентата на времето на Chery амулет?

Изработване такива прости манипулации могат да бъдат себе си. Ти дори не трябва да има гараж с проверка яма. За да се замени времето колан Chery амулет необходимостта от: самостоятелно колан, обтягане, голяма отвертка и набор ключ ( "10", "13" и "19").

Процедура:

Премахване на корпуса на въздушния филтър (за удобство и лекота на достъп);
Премахване на горния капак (капак) времето;
Премахване на дясното предно колело;
Буталото на първия цилиндър трябва да се настрои на TDC (горна мъртва точка). За да направите това, трябва да се съчетаят с етикет на ролка на камера-с флаг;
Премахване на Гур на помпата ремъчна предавка;
Свалете ремъка от ролката на алтернатора и компресора на климатичната система;
Премахване от шайбата с колянов вал, който служи за задвижване на приложенията, посочени в позиции 5 и 6;
Разхлабете обтегач;
Pridvinuv обтягане лагер наляво, вие ще бъдете в състояние да разруши самата колан;
До края на отвиване на болтовете, извадете ролка напрежение с монтажната скоба;
Инсталирайте новия обтегач;
Проверете съвпадение на етикети;
Сега е възможно да се постави на нов колан, от първо до ролката на коляновия вал, а след това шайбата с водна помпа, а след това се простират на предния клон на ролката на разпределителния вал (по-рано след като получи над задната клон обтегачите на);
Регулирайте опъването на ремъка използване ролка напрежение;
Завъртете коляновия вал, като се уверите, че механизмът за времето се върти лесно, без никакви странични звуци и спирки. Още веднъж, ние проверяваме съвпадението на коригиране на етикети;
Поставянето на всички разглобени части в обратен ред.