Смяна подсветка Kia CEED

анализ на арматурното табло (опростен вариант)
2. Свалете стрелките (обратното на думите на някого, стрели отстраняват лесно, естествено не трябва да бъде страхливец, но също така и да се ангажират вандалски актове не си струва, ако си спомням правилно, те трябва да се отвинти часовниковата стрелка дърпа повече)

да. тогава ние действаме по този начин:
да забраните подредено, лежи на масата, стрела "пада" на най-лявата позиция (ПИН-запушалката, която поддържа иглата не е един и същ вид, нали?)
Трябва да отбележим, къде е и да започне леко да превърта обратно на часовниковата стрелка, докато дърпа нагоре? оста на мотора в същото време, аз разбирам, остава фиксиран, а след това то допринася за факта, че ние ще се постави на нашите стрелки "маркировка" и тя ще се покаже правилно?
това се отнася за всички стрели - и нивото на скоростомера-оборотомер и температура-pokazometrov?

относно издаването на стрели в "нула" само в случай, че се снимате позицията, на която имах стрела, но можете да експериментирате с скоростомера, имам го постави себе си процент до нула, когато ключът за запалване

Тук, а след това се оказва, че когато стрелката е в крайно положение, а ние започваме да превъртите цялата обратна на часовниковата стрелка, оста на моторни не се движи? Сега това не мога да разбера защо вала на двигателя не се върти в същото време.
Между другото, и със стрелките капачки отстранен? и е възможно да се коригира гребец, тук naryl снимка отстраняване стрелка

но ситуацията е такава, че той трябва да лежи върху горната ос, както и за тази на стрелката, той се оказва на капака, покриващ дупката. Аз не съм се разбере, ние я имаме, или на ръка парче? Изглежда, че тя трябва да бъде.

послепис Основната трезво разбирам това, което искаме от това табло за управление, а след това просто не е нарушил нищо

Благодаря # 33;
PS Между другото, няма pinouts го свързват на масата? който служи за блокиране на 12в и много?