Смяна на спирачната течност в колата им ръце Nissan

  • Сложността на работата:

Функцията извършва чрез спирачната течност е много проста. тя се състои в това, че течността в момента на натискане на спирачния педал се движи към цилиндъра шублер, от която, под действието на налягането избутва накладките към диска.

Основният недостатък на системата спирачна течност всеки е, че с течение на времето се натрупва влага от околната среда, което от своя страна води до намаляване на нейната ефективност. Фактът, че температурата на течността може да достигне до 200 градуса по Целзий в случай ако течност спирачка съдържа много влага (вода всъщност) заври. кипене спирачна течност създава изпаряване и проветряване на цялата система. В резултат на това на спирачната система се намалява.

По-нататъшни последствия могат да бъдат дори по-тъжни. Ако въздухът се натрупва в спирачния цилиндър, това може да се случи пълен провал спирачка, и знаете ли какво може да доведе.

За да промените Правилника за спирачна течност

ДА регламенти Nissan предписват смяна на спирачна течност на всеки 30-ти. Км. се изпълнява. Използвайте спирачната течност трябва да бъдат препоръчани от производителя на превозното средство.

Как да променя спирачната течност Nissan

Особеността на подмяната на спирачната течност е, че тук не можеш да направиш без партньор. Освен това, ще имате нужда от следното:

  • крик
  • спиране
  • Ключ за отстраняване на колелата
  • Тънък и задължително прозрачен маркуч
  • Дебела маркуч (така, че тя включва тънък плътен)
  • Празна пластмасова бутилка
  • Две ключове "10" и "8"
  • шприц
  • New спирачна течност

Така че, всичко е там, се пристъпи към замяната.

Първо, да вземе спринцовката и изпомпване на старата течност направо от резервоара. Разбира се, че целият изпомпва няма да е възможно, но това не ни трябват. Евакуирани течност изтичане в бутилката.

След това се излива в резервоара нова спирачни течност до максималното ниво (кота MAX)

Сега е времето да се вземе крика и повдигнете автомобила и премахване на колелото и го постави под колата.

Махнете капачката от съюза защитава. защото капачка обикновено е много добре напаснат, използвайте отвертка, за да го измъкнат. След това затегнете на монтаж единия край на прозрачен тънък маркуч, а другия край в бутилка (така стоят нещата в старата течност). Идеалният вариант би бил, ако маркуча е заключен в бутилката, като я натиснете направо през капачката на пластмасова бутилка. Т.е. трябва да се направи дупка в капака и поставете маркуча плътно.

Сега най-важният етап от работата. Ние считаме, гайката на Съюза и предприема съответния клавиш. По това време, приятел получава в колата и започва да натисне спирачката. Не трябва само да натиснете и монотонно, и да направи енергични движения 5-6 (натиснат / освободен), последният път, партньор оказва натиск върху педала до дупка и не пусна да ти разказвам за него.

Сега сте малко развийте гайката за монтажа, и да видим как маркуча ще се пуска спирачна течност. След 3-4 секунди назад монтирана с винт. Информирайте на партньора, че той освобождава спирачката. Такива действия трябва да се повтори отново 10. От предварителния изпомпването на спирачната течност чрез многократно натискане на спирачката и да се отцеди старата спирачна течност през маркуча в бутилката.

Какво трябва да се обърне внимание:

  1. На първо място, течността ще се проведе през маркуча не е прозрачен, т.е. Това ще се слеят старата спирачната течност. След това стартирайте ясно.
  2. Също така, можете да видите как първата течност работи неравномерно, но с различни мехурчета, "дрънкалка" - това е въздуха, който излиза от системата. Необходимо е да се гарантира, че при изпълнение на течност през дюзата не показва във въздуха не е на системата.
  3. Обработва отговорен за изпомпване на спирачка и секвениране. Ако, например, партньор освобождава спирачката преди гайката се завинтва на дюзата, системата веднага се удари във въздуха. Това е неприемливо.
  4. По време на изпомпване на спирачната течност, превозното средство трябва да бъде напълно студено. Освен това е необходимо да се премахне ключа за запалване, то ще попречи на евентуалното включване на ABS единица.
  5. Диаметърът на дюзата на задните колела е различен от диаметъра на предната част. Ето защо имате нужда от два маркуча с различни диаметри.
  6. Трябва да изпомпва всички 4 гнездо. След изравняване на първия през следващата имаме нова спирачна течност ще тече, обаче, се уверете, че не е имало и намек за присъствието на въздух в системата.
  7. Винаги поддържайте нивото на течността в резервоара. По време на строителните работи не може да се позволи да се намали под средата. Затова навременното допълнете с нова спирачна течност в резервоара.
  8. След изпомпване на фитинги на резервоара добавите спирачна течност до нивото MAX. Запали колата и проверка на спирачките. Чрез натискане на педала на спирачката, се уверете, че да не потъне в пода и се поглъща гладко.

Успех на пътя!