Смяна на предни накладки за Kia Spectra - всичко за автомобили Kia, Kia

Здравейте, аз бързам да споделя с вас опита на подмяна на предните накладки на автомобил Kia Spectra. Тази операция не е толкова трудно да й вярвам професионален, така че да мога да се справя. Резервни подплънки дълги, така че времето за тази работа ще отнеме малко. Така че нека да започнем. Първото нещо, което трябва да се купуват обувки за себе си. Избрах подложки Hi-Q, който струва средно 670 рубли. Мисля, че ще си струва много повече. Сега отиваме на замяната.

Ние сме на шофиране колата в гаража и да даде, ако е необходимо, да се охлади на гумите, ако промените подложки през лятото. Ако започнете с лявата подложка, ще трябва да развийте волана надясно, но не и до ограничителя. Развийте необходимостта на колелото да се работи с по-лесно да се постигне крепежни елементи.

На задната повърхност на подкрепа превозно средство, има две малки винтове, които трябва да развийте.

Когато болтовете се отвинти, внимателно извадете шублер. При отстраняване шублер, бъдете внимателни с спирачната система, тъй като те не могат да се нарани.

Сега демонтирайте спирачните накладки, и да ги отхвърлим, те вече няма нужда от нас.

Получаваме нови подложки и ги поставете на мястото си, не забравяйте да инсталирате Piskun. Piskun - малка табела има извита форма и е инсталиран на вътрешните подложки.

След това, ние трябва да се хвърлят в буталото, който се намира на монтажа на скобата. Това може да стане с помощта на ключ Болоня. Не забравяйте, че тези бутала са изтласкани трудно, и той ще трябва да направите, за дълго време. В никакъв случай не се удари с чук върху буталото или нещо друго, тъй като това няма да помогне, но може да направи само вреда. В моя случай, когато натиснете буталото спирачната течност течеше през второто колело, тъй като подложките са в ужасно състояние, но това не е толкова лошо, защото аз трябва да бъде сменена и подложки, и tormozuhu.

Когато буталото се натиска срещу спирка, е разположен в място, изстрел шублер и затегнете болтовете на място. На снимката виждате дъвка - тюлени. Това дъвка трябва да бъде натиснат, без никакви пропуски. Натиснете ги плътно метод може венците въртене около оста си, след което те щракне здраво. Първият блок безопасно заменен. Ние въведат и да се премести колелото на втория подложки резервни колела. Ние сляза от колата с крик и включване на другата страна. Втората промяна на блок по същия начин, както го направи с първото колело. На следващо място, напълнете с спирачна течност и вкарваме спирачките. Подмяна пълна. Нищо сложно е на работа. За подмяна на предната подложка отне само половин час, не повече. Но ние не се харчат пари за професионална работа, и така направихме всичко като професионалист. Препоръчвам при шофиране в първите 100 км не прибягват до рязко намаляване на скоростта, тъй като това може да попречи на единна плиска спирачни накладки, които могат да доведат до лош контрол на автомобила, което от своя страна може да доведе до нарушаване на правилата за движение по пътищата. Е, това е всичко, което исках да ти кажа. Благодаря ви за вниманието, все още.