Смяна на прашника трибуните ... или как да не се спаси

Нека се върнем малко в миналото ... Преди една година, след бурен зимата реши да замени всички рафтове и пружини (има тема, по-рано). Шкафове взеха KYB оригинален (направени в Япония), подсилен от извори.
НО. Тогава реших да се запишете на прашници Сечещи стелажи - купих универсален комплект, веднага съжалих ...
Всичко друго, но тези така наречените "универсални прашници" ... на предните рафтове да се разрушават при горната основа (в които са били пуснати на конуса и прът). И това е след 1 месец се! И дори да същото те poluplastikovye и неравномерно тракане на задния багажник ... негодуванието Си не знаеше граници!
Тъй като тя замества прашници - пълен работа по отстраняването и анализа на стелажи, реши да не се притеснява ... предните разрушаване прашници отгоре увити в останките от старите прашници и затегнати с пластмасови връзки, и почти закачи задната дъното за няколко завои. Така otezdil половин година. Но "котката в сърцето shkryabut", когато знаеш, че не всичко е както трябва ... и прашници стелажи - тя все още стои залог на дълголетие.
Така че, докато нормалното време най-накрая реши да се направи прашници ... Сам ...

Купих ОРИГИНАЛНИ прашници и нападатели.
Кой се нуждае - кодове:
1. Преден прашника стелажи озадачават (твърдо вещество) - №48304-12030;
2. Белоу заден багажник - 48559-12080.

Задни брони пазят старите - в много добро състояние (не е имало причина да се промени).
За цената на предната чистач с преграда - $ 16, заден долу - $ 10.

Със замяната, по принцип, нищо сложно, основните права ръцете (или по-добре, 4 ръце) и малко търпение ...
Самият процес:
1. Демонтирайте колелото,
2. Изключете спирачни маркучи монтаж +, за да развийте задния багажник монтиране стабилизатор от най-тежко багажник (WD-40, за да помогне)
3. Изключете бит (отслаби) ходовата гайка, така че след това, че е по-лесно да развийте на отстранения багажник
4. Изключете трите най-болтове за закрепване на багажник на тялото (отпред под капака, в задната част на купето зад задните седалки - начина, по който не е много удобно ...)
5. Изключете монтажни болта на 2-ниска подпората към главината / джолан,
6. Внимателно извадете багажник,
7. поставка - в менгеме (точно, също - само закрепване и не се смачка)
8. жартиери пролетни връзки (всъщност най-дългият процес)
9. Изключете вече е отслабено вал гайка,
10. премахне горната подпора подкрепа,
11. фотосесия пролетта
12. отстрани чистач и бум,
13. ми багажник, пролетни, пролетни, кърпи,
14. Помпата чрез за предотвратяване на поставката (35 пъти нагоре и надолу на пръта забавено прът за няколко секунди)
15. събира в обратен ред, за да инсталирате новата дефлектора и прашника
16. Поставката разположен на машината в обратен ред.
настроен 17. Колелото.
Всички ...
След като отива на сходимост ...

И най-важното - не се скъпя за качество, да вземе оригиналните части, така че да не се направи двойно мито, след това ...)