Смяна на колело лагер Тойота венче barmaleyka

Така че тук ние вървим! Може би това не е необходимо на никого, и може би някой ще се възползва от по-ниска Изложена infoy. Така че днес на моя рожден ден, аз трябваше да се промени на предния лагер непланирана, добре, че е на разположение в магазина. С това отношение към последен дъх аз Prikota друга паша, който работи в служба, но не, за да може той да се създаде един мен, но тъй като той има podyomnik - услуга, без значение колко как. Исках да направя всичко сам, но както се оказа, не е толкова просто, добре, че много вода изливам. се захванем за работа:
1) повдигане на машината
2) отстранява волана (мисля, че снимката, която сочи никой трябва)
3) Премахнат подкрепата и гайка главината отвинти

шублер отстранява чрез rozzhatiya подложки и разхлабване 2 винта, които са разположени от страна на скарата, отворите на които са се виждат на снимката, е необходимо okuratnichat с датчици ABS, като болтовете, които се държат с мек метал и е лесно да се обърне в готовност, ние успешно е направил, Hub гайка отвинти специална глава. След това се обърна надолу от закачалката

След това развийте сферичната връзка

ако го направите точно обратното, т.е., възможността, че всички ще ...
така отстранява

Сега с помощта на другаря Молотов прати главината

Между другото в един и същи кадър паша приятел на снимката, той със сигурност изглежда като пиян миньор, но това не е така, снимката не е така.
Получената rossoedinili лагер на две части, а именно на вътрешен раса и външната

сила на скрап, или по-скоро две "otpressovuem" вътрешна клетка

След това куплунга за захранване на външното

след това да събира снимки, носещи преди

Проверяваме частите за пукнатини

Така че всичко е наред, ние приемаме нов лагер, и на по-горните десни пръски от нещо подобно на VD40, и леки ударите на чука му покаже посоката

След това всичко е под пресата