Смяна на дъното @ нива 4x4

По този начин, задната рамка е зададена.
Тя изглежда по следния начин:

Плюс защита от долу - лист, обхващащ цялото подрамката в долната част.
Надлъжните елементи направени отвори са заварени грубо закрепени подкадър.
Общ бюджет: 4300 3500 + носилка работа.
Първи впечатления:
плюсове:
- машината спира потръпваше, когато започнете постепенно да се освободи газът (използва се за да се окръг)
- овърклок повече става по-гладка и идиот без (лесни смотаняци са присъствали)
- 120 процент - нормален полет (за първи път разпръснати до такава апаратура на тази скорост, преди да се страхува, че лети на разстояние от вибрации razdatka))
минуси:
- Отново имаше вибрации на 90-100 (вибрация беше див, за да инсталирате подрамка и стабилизатор колело, след балансиране, но преди да се инсталира подкадъра напълно изчезнали, сега отново)
- първа и втора скорост с 2 до 3000 оборота има спадове (въглехидрати запушена и може, от което притиснат до 120) - карба излекувани procleaning
- Имаме нужда от по-нататъшно prozhimat педал за газта за крейсерска скорост от 100
Във връзка с последното - в областта (ако някой не е знаел) е Cruise Control - отваря в долната част на фурната на максимум, ще ви постави в дясната част на крака в същото време по крилото капаци и газова печка за, а не да натоварва да държи. След инсталацията трябва да prozhimat педал по-трудно, тя се почувства малко неудобно круиз контрол)
Като цяло, впечатлението е положителен, вибрации - както изглежда, е оказало влияние кардани, те са окачени мощни тежести, трябва да се промени
Въпреки това, плавно ускоряване и спиране на двигателя замени тези недостатъци. Освен това, все още трябва да се прикрепят лявата струя натиск, който е прикрепен към дъното без бучки ploshadka)

Смляна през лятото на цялото тяло, с изключение на врати, варени полуавтоматичен, взе 8 killogram тел 0.8.Zanyalo всички тези 20 дни с пълен анализ на една трета от времето, необходимо за ремонт на пода и porogov.Usilil ръчната спирачка монтаж област и ребро поставен между дръжките на RK и РКП. Всички стомана нарязани с шестици '90 vypuska.Ona не е ръждив и ми цялата си gnilaya.U полимер антикорозионно покритие 99, докато горната шест bitumnoe.Posle се ремонт в 5 слоя на битум антикорозионни дъното на всички покрити. Прагове не представят далеч напълно, но само почиства СРУТИЛИ дъно, и заварени на върха на всички нови елементи на прага, се обърнаха прагове подсилени.
Доходност nekakaya.Esli извършва работа за себе си от интерес да го направи, можете, но за да се спаси тялото, или по-лесно да си купи нова или по-добре и се хвърлят всички части. И все пак, за ремонт на въртяща поставка направен в тялото си и това може да се закрепва въртят като кебап, всички шевове се правят на пода, много удобни, така че готвенето е удоволствие, но все още много дълго време.

Ако сложите podrmnik ftulkami етаж във вътрешността на усилвателя трябва да бъде vnimatelnym.Na му три врати, когато не слагам страничните болтове postavil.Bolty zakoksovalis.Teper които би се намалило болтовете трябва да режете подрамка, че болтовете трябва да ги dobratsya.Ya по погрешка от вътрешната страна пълнени. Ако аз ще поставя още един разрез от ъгъла на носилката.

И все пак, за ремонт на въртяща поставка направен в тялото си и това може да се закрепва въртят като кебап, всички шевове се правят на пода, много удобни, така че готвенето е удоволствие, но все още много дълго време.

И това е за това по-подробно, за предпочитане с подробни снимки може да бъде?

Здравейте на всички. Правейки ремонт Niva 2121 двигател с скоростна кутия монтаж отстранен и razdatku. Ние трябваше да се промени подове и други ремонт заваряване. Въпрос? Тъй като не отвори в пода с болтове за монтаж кутии и razdatki като сложих всичко на мястото?
1. Двигател с една кутия на една възглавница, че дори и да се изправи.
2. razdatke завинтва в място, което не би било от вибрациите. Помощ съвети. Ще Ви бъда благодарен.

Добавен след 6 минути 3 секунди:

На път съм отдолу krokodilcheke се променя.

кажете на дупките за закрепване на кутията и пробити милостиня ??

Е, може би, ако го направите всичко правилно, започнете с контролиране на размера на чертежите от често задаваните въпроси ги е публикувал достатъчно и тя ще бъде вярна. Но лично на моя опит мога да кажа, че не е толкова poluchilos.Mashina моя стар и е варено усвоява с кого и как не мързел, защото за пръв път, прикован към кутията на двигателя. Ами това е модула! Повдигане опашка и пробити дупки! От нея вече е пробвал razdatku, така че е възможно на една ос с прозорец в надлъжната и напречната равнина. Няма да се използва razdatku promvalu pristykuesh себе uvidesh като кравайче в събранието завинтена, че уеднаквяването не е така, защото, за да изложи на поничката е гладка и въртенето не izvivalsya.Nu нещо подобно. И все още има такъв момент, че ако направите размерът, promval на krestavine става велик, и като не SHRUS достига пет милиметра. да razdatki чух и способности, и така се оказа, че хората на уплътнителната шайба смила, защото аз razdatku висеше близо до това, което ще стане без никакви изкривявания и смущения. В къси дупки, пробити на мястото!

В къси дупки, пробити на мястото!

една от опциите. Могат да бъдат пробити privyazavschis за други отвори, но те не трябва да бъдат изселени.

Dvuhryadniki в предните главините (космически). Предст Мощност: 2. Generator 21214. Ама 2123. K-139-лято, Кама 511 - зима. Seat Mazda 3. GUR. VUT 21214 М СЪОРЪЖЕНИЯ bashmak.ISAI. Подгревател Binar 5.

Зимата ще осмисли царевична нива, дъното, страничните прагове, а дори и на малките неща.

Бих искал само да направите razdatku въпрос печалба - ако усилващата плоча в точките за закрепване, както я добре заварени, така че между него и пода се е имало корозия? Или отидете в другата посока?

Или отидете в другата посока

заварена плоча без сандвич непрекъснат шев в размер отвор съвместно за съвместно

Ремонт етаж и прагове.

Закупени ремонт pol.Porogi усилватели.
Фолио-фолио.
psihanul: