Симптомите на сензора позиция на газта за грешка

Симптомите на сензора позиция на газта за грешка
Много от собствениците на автомобили с инжекционни системи за задвижване ще бъде интересно да се знае какви са симптомите на повредата на позицията на газта сензор могат да бъдат в тяхната работа. След инсталирането на това устройство в машини с контролиран инжекция, станало възможно повишаване на ефективността на използването им.

Използването му дава възможност да се установи състоянието на текущия период от време, е затворът, а след това предава данните на електронния блок за управление на задвижващата. Операция на такива двигатели изискват инсталирането на много сензори и TPS само един от тях.

Симптомите на дроселовата неизправен сензор позиция трябва да знаят всички собственици, и двете с богат опит, както и начинаещи. Опитни, може би дори повече, така че работата на бензинови двигатели, с които те трябваше да се изправи срещу инжектора, е коренно различна. Идентичен на пръв поглед, проблемът на силовата се решава чрез различни методи.

Симптомите на сензора позиция на газта за грешка

На необходимостта от прилагането на TPS на инжектора


Монтаж на двигатели, необходими за осигуряване на ефективното функциониране на използването на големи количества разнообразни контрол, измервателни единици. Напълно промени принцип на действие на механизма за контрол на подаването на гориво към преминаването на прием. Той започна да бъдат оборудвани с електрическо задвижване с електронно управление.

Такава кола е надарен със следните разлики:
  • Не механична връзка между педала на газта и газта клапан;
  • Преместването на педала на газта, направи празен ход настройка.

Контролът на тази единица се отнася единствено до електронния блок за управление. Той е, в зависимост от степента, в която амортисьор е отворен, изчислява желаното съотношение на гориво и подаването на въздух в работните цилиндри.

Симптомите на сензора позиция на газта за грешка


Устройство на това устройство могат да бъдат представени като регулируем резистор, който се състои от две части. Един от тях е променлив резистор, и втората част, тя е постоянно съпротивление. тази резистентност ос механично свързан към дросела клапан, неговото въртене се променя стойността на съпротивлението, и това води до подаване на импулси за управление на сензора за налягане гориво, контролерът доставя бензин и други системи, които осигуряват ефективна работа на двигателя.

От работата си и четения инсталирате Моментът на запалване, което гарантира ефективно използване на горивото в колата е в движение. Вероятно ще има повече от напомняне за това, че липсата на контрол върху дейността му, и навременна поддръжка може да доведе до най-непредсказуеми моменти, и дори да създадете извънредна ситуация на пътя.

Къде е инсталиран? Не може да се провери всяко устройство на колата, ако не знаете къде е инсталиран. Това устройство е пряко ангажиран в управлението на работата на двигателя, така че той е бил там и е инсталиран. Той трябва да изглежда в дросел прием монтаж колектор инжектор мотора. Тя може да се проследи местоположението на проводниците, които го свързват с бордовия компютър. Е прикрепен към блока на дроселовата клапа с два винта.

Симптомите на сензора позиция на газта за грешка

Което означава, че няма вина?


Външният вид на проблемите, свързани с този продукт, а в някои случаи може да информира мига «Проверка на двигателя» предупреждение светлина. В допълнение към този сигнал, шофьорите трябва да знаят и да могат да преминете към други TPS Симптоми навреме, за да предприемат необходимите мерки, за да ги поправи. Те могат да включват:
  • Аварийно двигател спре работа на празен ход, когато шофирате или, когато се опитате да промените предавка;
  • Нестабилността се появява в работещ двигател на някой от неговите режими на работа, появата на плаващ празен ход;
  • Пастърма движение с увеличаване на скоростта, дори и ако не натиснете педала на газта;
  • Наблюдава се силен преразход на гориво;
  • спирка Self двигател, когато педала на газта е освободен;
  • Рязкото намаляване на капацитет на единица мощност.

Ако започнете да забележите появата на един или повече характеристики на списъка по-горе, трябва да се предприемат незабавни действия, за да ги отстранят.

Симптомите на сензора позиция на газта за грешка

Няколко думи за причините за неизправности


Един от най-често на техните повреди, може да бъде окисление на щепселния съединител с проводници. Ако това е така, и това се забелязва от едно докосване на оксиди на изводите, той може да бъде отстранен с помощта на WD-40 на течности. На първо място трябва да бъдат поставени от двете страни на конектора, а след това избършете с памучен тампон.

Също така често създава проблеми на влошаване на пистата в променлив резистор, че може да се очаква със значителен пробег на машината със сондата. Малко по-малко, но все пак се появят проблеми в подвижния контакт на променлив резистор. Проблемът може да създаде непълна закриване на педала на газта, когато педалът на газта се освобождава. Това може да се случи, когато се използва гориво с ниско качество или износване на двигателя, когато може да се появи саждите в всмукателния колектор.

Тук, може би, всички симптоми на провала на позиция положение на датчика, които бяхме планирали да ви кажа. Знаейки за тях ще бъде по-лесно за водача, за да се определи проблемите с пространството на търсене в задвижващата система.

  • Симптомите на сензора позиция на газта за грешка
    Признаци на липсата на коляновия вал сензор 2110 и 2112. Точната диагноза
  • Симптомите на сензора позиция на газта за грешка
    Причините, поради които е налице автомобилните състезания. интересен списък
  • Симптомите на сензора позиция на газта за грешка
    Как да се провери дросел сензора за позиция? В тази диагноза не вижда проблем
  • Симптомите на сензора позиция на газта за грешка
    Главна спиране на тока инжекция Двигател