Съхраняване и обезопасяване на товара в каросерията на превозното средство
Процесът на всеки транспорт винаги е в резултат на реда на подреждане. В зависимост от общото тегло, избран определен модел на кола.
За превоз на извънгабаритни товари с помощта на специалната схема,. Тяхната цел е да, в зависимост от характеристиките на стоките, за да се определи последователността на въвеждането му в колата.
Например, за да се зареди метални конструкции трябва да се стъкло, а не обратното. Създаване на подходящи условия за превоз може да се гарантира целостта на товара. За да се разбере как да оправите нещата по-долу показва особени правила.
Правила за подреждане
- На първо място, не се зареди в предната част на тялото до върха, оставяйки на гърба на празно. Когато пътувания на дълги разстояния, колата волана не трябва да се претоварва.
- На второ място, не поставяйте товара само в задната част. Това може да повлияе на задния мост и разтоварване на "фронт", което ще доведе до разклащането на превозното средство по време на шофиране.
- На трето място, опитайте се да се организира единни позиции натоварване от двете страни. Големите предмети, домакински уреди и мебели, определени с колан-stezhek.
По този начин, натоварването в тялото е здраво закрепена. Освен автомобили, които се специализират в товарни превози, като правило, вече имат ключалки на данните. Ако тази стъпка е пропусната, последствията няма да са много приятни. Като минимално изместване, като максималните вдлъбнатини и щети.
В зависимост от обектите, които ще бъдат транспортирани с помощта на различни схеми на тяхното потапяне в колата. Към днешна дата, високо популярен: ръка и палет натоварване.
Ръчен режим се използва, когато се работи с мебели, електроника, прозорци. Избор на метод, одобрен от палета за товарни кутии с книги, документи, дрехи и др. Тя може да бъде най-различни предмети, които са фиксирани върху палети.
Как да се определи правилно натоварването?
Да, дори и толкова просто нещо като вещи. Най-добър ляво на професионалисти, товарачи, особено ако товарът е крехко и ценно.
Много добри съвети, ако те не отговарят на изискванията и хвърля товара в камиона на случаен принцип, а след идването на сцената може да е много тъжен :) Предполагам, че това не се отнася само за големи камиони, но колите са нормални, че носят елементи в страната.
Жалко е, че малко хора се ръководят от правилата. За дълго време, ангажирани в дейността на осветление. Във всяка доставка 1-2 скъпи полилеи са счупени, загуби извършени огромни.
Общи товари най-вече в кутии, така че проблемите с настаняването не се случват, въпреки че е необходимо да се разгледа какво има в кутията, защото трябва да има знаци. Movers обикновено натоварени според здравия разум, а не в съответствие с правилата.
Практикува Ладен и дълга дължина на няколко бази. Водачът трябва да има някаква представа за естеството на стоките, правилно да планират последователността на зареждане. Важно е да се осите на полуремаркето и трактора за разпределение на натоварването правилно. Неспазването на точки по проблемите на теглото са възможни до лишаването от "правата" на шофьора.
Дори и шофьорите на камиони за превоз на стоки трябва да се забравя, че максимално запълване на тялото значително намалява стабилността на автомобила при завой.