Шок на скутер

Клапи - това устройство, принципа на което се състои в превръщането на механична енергия в топлина. Тя служи за затихване и абсорбиране на удари и шок, действащи върху корпуса. Начало демпфер задача - е да се осигури сцепление при шофиране, както и ускорение и спиране. Амортисьорите са използвани в самолетостроенето и автомобилостроенето. Има някои класификационни абсорбери: триене, хидравличен, газ, комбинирани, едностранно или двустранно. Триене амортисьори функционират като вибрациите. Отличителна черта на тези абсорбери е, че съпротивата им не зависи от скоростта на движение на пръта. Хидравлични амортисьори са най-често срещаните днес. Тези амортисьори се характеризират с това, че устойчивостта им сила зависи от скоростта на буталния прът.

хидравлични амортисьори двойна тръба дизайн се използва по-често. Газ амортисьори са на активното вещество - газ. В същия момент Комбинираната амортисьор активното вещество може да бъде масло, и газ. Едностранно абсорбатор работи в една посока, когато буталния прът на амортисьор върви в една посока - тя работи в друга - не работи. Двустранни работи в две направления: амортисьорът работи под движение прът в двете посоки.

Скутери обикновено се използват петролни едностранно или двустранно газьола амортисьор, пълна с пружина. Качествени газьола амортисьори, с изключение на регулиране скоростта на пролетта, са така наречените "суап", която регламентира ефективността на абсорбера, в зависимост от vesa.Esli решите като спирачка на скутер, обърнете внимание на скоростта на пролетта. Твърдостта на пружината зависи от това колко добре си скутер ще "сътрудничат" с неравна път и да реагира на кормилната уредба.

Някои шофьори предпочитат меки извори, защото те гарантират спазването скутер в завой. Ако се колебаете в избора на добра възможност за вас би било амортисьор за скутер с регулируема точка скованост pruzhiny.Nemalovazhnym е на страната - на производителя. Европейски амортисьори износват бързо по нашите пътища, така че ние сме по-подходящи амортисьори японски или китайски производство, предназначени специално за оф-роуд.

Важно е също така да се обърне внимание на опаковката и опознавателните знаци на. Ако амортисьора без никакви надписи, въпреки че китайците, най-често пред вас китайски фалшив. Ако амортисьора върху кутията и леко и равномерно покритие на името и други етикети, такъв шок, все пак, и китайски, са послужили си скутер.