Шофиране по хлъзгави пътища

Съвети преди да започнете да шофирате по хлъзгави пътища

Изравнете на предните колела.
Внимателно натиснете педала "газ".
Поддържане на педала на газта докато в една позиция.
На заледен път може да бъде нещо, което да постави под колелата на автомобила, за да се улесни потегли.
Touched бавно.

Съвети при шофиране по хлъзгави пътища

Карайте на по-ниска скорост, увеличаване на нивото на безопасност (граница на безопасност - разстоянието до предния автомобил и страничното разстояние) от всички страни на автомобила си. Голям резерв за безопасност, е необходимо с оглед на факта, че такъв път ще ви трябва много повече пространство, за да имат време да спре. По-рано говорихме за необходимостта да се спазват две секунди разстояние по отношение на лидера. Но това се отнася за нормални условия на управление, на сухото покритие. И ако дъжда? За да се подсигурите, удвои разстоянието. Снегът - отново го удвои, така че сега се обърнем 8. На заледен път, когато е най-дългото разстояние спиране удвои разстоянието отново - получи 16.
Опитайте се да се поддържа постоянна скорост, използвайте педал "газ" много внимателно, леко, леко. Не са излишни движения. Намалете скоростта преди ъгли и кръстовища в аванс. Crossroads, когато пътят е хлъзгав, особено опасно по две причини: има риск от сблъсък с други превозни средства, чиито шофьори, които се движат в пресичащи се посоки, не изчислява скоростта и загубил контрол; покритие близо до точката на пресичане може да бъде особено хлъзгави поради постоянното отрицателно ускорение на превозното средство.

На възход, запази постоянна скорост. Необходимо е предварително да се избере подходяща предавка и скоростта, а не да ги променя за възход.
Преминете през опасната зона (лед, мокри листа, масло и така нататък. П.), поддържане на постоянна скорост.
Необходимо е скорост Намаляване на хлъзгави повърхности, дори и пясък на пътното платно. Пътищата могат да бъдат поръсени равномерно.

Общи правила за движение по хлъзгави пътища

Намалете.
Увеличаване на разстоянието и страничното разстояние по отношение на други превозни средства.
Следете гладко, не правете резки движения.

Нека илюстрираме тези правила:

Забавеният каданс по-гладко, колкото е възможно, особено когато наближава кръстовища и завои;
възможно да се опита да се идентифицират проактивно опасните пътни участъци (ukatanny сняг, лед и др ...), за да има време да се намали скоростта на предварително;
за да може да се забави гладко, поддържа безопасна дистанция спрямо автомобила отпред;
Ако предизвестие мазна или мръсно петно на пътя и ще бъде в състояние да го изпревари, да го направи. Ако това не е възможно, намалете скоростта предварително, а след това да се опасна зона, за да се запази постоянен;
особено в риск - вода на повърхността на лед: има по-голяма вероятност от приплъзване. Поради това е необходимо да се движи много бавно и внимателно - без резки движения;

ако се движите по хлъзгав път и трябва да се спре, да вземе избора на места за спиране отговорно и сериозно. Изберете място предварително, опитайте се да намерите малко хлъзгав участък;
ако е налице критична ситуация, не използвайте рязко спиране, тъй като това ще има обратен ефект, т.е., да се провали и пълна загуба на контрол над колата ... Brake периодично естество, и се опитват да потеглям на пътното платно, ако е възможно (например в снега близо до пътя, тя ще ви помогне да се спре и в същото време да напуснат опасната зона). По-добре е да се влиза в меката снега, вместо да се изправи пред алеята с брояч кола.

На хлъзгави пътища трябва да се прилагат специални спирачни техники. Най-ефективният начин за спиране, което позволява да се запази контрол над превозното средство, маневреност и да се избегне блокиране на колелата, - .. с прекъсвания, т.е. "удари - освободен". В този случай, необходимите действия, необходими за извършване на волана по време на "освобождаване", когато колелата се въртят свободно. По този начин на водача пълен контрол над автомобила, да направят необходимите маневри и в същото време да извършва спиране.

Ако спирачката рязко, с пълно блокиране на колелата, а след това веднага да загуби контрол над автомобила, защото колелата не се въртят, а не кола шлем и се втурва напред по инерция, като шейна по хлъзгав път.

Така спирачка, с което колелото на пълно заключване, използвайте периодични спирачни средства и в момента, когато освободите педала на спирачката, да извърши необходимите действия за волана. Запомнете: "спирачка - колело - спирачка - воланът" - най-ефективният метод да се спре върху хлъзгава повърхност, в комбинация с едновременно избягване на опасност в случай на авария.

В същото разстояние на спиране на хлъзгави повърхности, както може би си спомняте, се увеличава значително. Ето защо, при натискане на спирачките винаги е необходимо да се избере участък от пътя, на който много свободно пространство напред.

Обобщавайки нашите указания, моля, имайте предвид, че всяко движение, което правите по хлъзгав път, трябва да има по-плавен, проверен, контролиран, отколкото на сухи пътища. Избягвайте резки завои волан, внезапно спиране, рязка смяна. Гладка, мека, униформа за контрол на колата му се даде по-голяма стабилност, намаляване на вероятността от приплъзване, който е винаги там, на хлъзгав повърхността.

Как да се подобри сцеплението на гумите

Използвайте специални зимни гуми с шипове или вериги.
В допълнение, при зареждането на задвижващите колела.
С гуми с шипове улеснява издърпването на далеч и спиране на лед или утъпкан сняг. Въпреки това, те също така не трябва да бъде прекалено доверчив, особено при завои, особено ако те се използват само на задните колела.
Дайте най-доброто сцепление вериги. При наличието на вериги на превозното средство спирачен път на лед е значително намален. Въпреки това, веригата изисква специални грижи.
Винаги трябва да се уверите, че веригите са износени и са снабдени правилно. Периодично, те трябва да бъдат проверени "на спирачката."
В присъствието на веригите трябва да се движат бавно.
При движение по пътя, без лед или сняг вериги трябва да бъдат отстранени. На тази корица, те не са само безполезно, но и вредно - могат да повредят гумите и пътната настилка.

За да се подобри сцеплението на автомобила по хлъзгав път, можете да увеличите натоварването на колелата на автомобила. Ето как: допълнително натоварване, например, пясък и лопата (което би трябвало да сте на разположение в случай на отстраняване на колелата да се подхлъзнат, да речем, пясък и глина), намиращи се в багажното отделение над задните колела (за превозни средства с задвижване на задните колела).

Въпреки това, претоварване на автомобила при шофиране не трябва да бъде по хлъзгав път - това само ще влоши съединителя. И нашата първа помощ се отнася не само до увеличаване на натоварването, както на правилното място на товара в колата. Но това е наистина важно. Важно е всеки път, и особено хлъзгави. Особено опасно насипен товар.

Какво да правите, не по хлъзгав път

Не претоварвайте вашия автомобил. Тя няма да допринесе за по-добро сцепление на гумите.
Не намалявайте налягането в гумите за подобряване на сцепление на хлъзгави пътища. Някои шофьори смятат, че загубата на налягане се предполага, че повишава подвижността. Това не е вярно. Имате само един бърз износването на гумите.
Зимни гуми с шипове или вериги да помогнат за подобряване на сцеплението, но те не осигуряват условия на движение, равни на тези, които съществуват на сухото покритие. Така че не се отпадъци, получени за сметка на такива гуми предимства, развиващи се по-висока скорост.