Серво ЗИЛ 130
Зил GUR-130 може да се получи под номер 130-3400020, 130-3405010, 4331-3400020, 4331-3400020-02 стоките.
Серво ЗИЛ-130 (ЗИЛ-130 GUR) - един от първото устройство, което се използва от предприятия на СССР. Традиционно, този вид на модула, той е настроен на системата за контрол, за да се намали усилието, приложена от водача по време на управление на транспорта, осигуряване на по-висока маневреност и безопасност при шофиране колело разтоварване (волан) на удари с ръце, които провокираха неравна повърхност на пътя. Дори ако усилвателят на кормилното управление не успее ЗИЛ 130, докато шофирате, кормилната система ще продължи да работи. Това ли е контролът на волана ще бъде малко по-тежък.
Описание сервоуправление устройство (GUR) ЗИЛ-130.
Управителен автомобил ЗИЛ-130:
- 1 - Зил волан помпа 130;
- 2 - резервоара за захранване на рулевото помпа Зил 130;
- 3 - маркуч ниско налягане;
- 4 - маркуч високо налягане;
- 5 - колона;
- б - контакт сигнал устройство;
- 7 - преминаването на индекси на свой ред;
- 8 - универсално съединение;
- 9 - задвижващия вал;
- 10 - кормилен механизъм;
- 11 - кормилни оръжие.
Устройство GUR 130 Зил.
Недостатъци Гур ЗИЛ-130.
Когато обслужвате GUR ЗИЛ 130 трябва да са наясно с обстоятелството, че тази машина е била първоначално предназначена за армията. Поради този факт има специфични изисквания към продукта. Всички видове ремонти се извършват в съответствие с изискванията на разработчиците. гарантира високо качество на продуктите.
Списъкът на признаци на счупване Гур ЗИЛ 130:
- Увеличен луфт на волана;
- Най-големите усилия на волана;
- Задръстването кормилни лагери;
- Кривината на кормилния прът;
- Теч на масло от корпуса на кормилния механизъм;
- Breaking корекция механизъм
1. Увеличаване на кормилната реакция се получава, когато прекомерното износване на работни повърхности за контакт.
2. Плътно въртене колело може да е резултат от много фактори, включително достатъчно смазване помпа, дисбаланса на предпазния клапан. Тя може да се дължи и също чрез преместването стъкло топка конезавод. Вариантът на заглушаване на макарата в ръкава, увеличаване на реакция в ставите управление, увреждане на кормилното управление мощността GUR Rti ЗИЛ.
3. Воланът вклиняване лагери води до усложнение въртене елиминират чрез добавяне на смазка за триещите се повърхности.
4. Бент кормилна щанга може да повлияе на точността на въртене на колелата. За да се преодолее този недостатък пръчки или дъб или промяна.
5. смазване на кормилен механизъм има теч на жилищата, поради влошаване на капака на корпуса кормилен механизъм и повреди жлеза и уплътненията.
6. Процесът на проверка на размера на поддръжка на безплатно пътуване на волана и кормилната ефект върху управлението на превозното средство и външно поведение проверка на пломбите предавка корпуса на волана, за да се предотврати изтичане на смазка.
Част от вината може да се премахне с кола, в случай на сериозно увреждане трябва да се работи с доверени специалисти.
Поддръжка GUR Зил-130
Провеждане ДА GUR ЗИЛ-130
С ДО-1 контролни тесни връзки сервоуправление на волана помпа и кормилни системи са сигурни, проверени и ако е необходимо коригираната въздушна клапа сервомотора, затегнете закрепване на кормилния механизъм за рамата на превозното средство, с топка пръстите, управляващи пръти, болтове двойно въоръжен повдигащ.
При извършване на контрол на кормилното управление на превозното средство 130 се проверява, за да ЗИЛ привързаност и изпълняват поредица от операции:
- Промива се филтърната помпа Зил GUR 130;
- Проверете всички компоненти на управление,
- Проверете и ако е необходимо да коригира разрешения в кормилния механизъм.
- Axial клирънс в лагерите на вала на витлото;
- Engage сектор предавка;
- Ядки железопътен транспорт.
Процесът на адаптиране на аксиален pidshipnikah клирънс:
Изчистено от картера за разглобяване на волана sharinir между 130 и RHO Зил волан вал, както и демонтаж на управление се запържва. Хлабини в роторни лагери на вала се проверява визуално чрез физическо въздействие върху стойка (шейк в ръка СРЮ). При идентифицирането на хардуер празнина отвинти на капачката се отстранява и корпус Гур една проверка клирънс г. отново (като подложки един по един може да се регулира до желаната празнина обстановка.
За целите на отстраняване на неизправности и степента на волан части носят, проведена демонтаж GUR ЗИЛ.
Основните повреди до усилване на волана ЗИЛ, включват:
- Амортизацията на вала на червей и Pitman ръка валяк;
- втулки;
- лагери;
- Като места;
- Повреда на закрепване на картера;
- Ellipse дупки в тялото монтаж GUR ЗИЛ;
- Кривината на пръти;
- Proslableny воланът.
"Червей" кормилна уредба следва да бъде заменен на мястото на двунога на вала ролки, когато установи увреждане на техните работните повърхности.
Повредените вал списание стойка извлича чрез прилагане към повърхността на вала допълнително полиран хром слой в предварително определен размер. Възстановяване на шията се извършва с помощта на смилане на предварително определен размер за поставяне на ремонт бронзови втулки. Възстановяването на резбован вал част на ръката капка волана с помощта на нов слой от метал наваряване заварени vibrodugovoy преди отстраняване на тази възраст резба. След тези манипулации ядат през предварително определен диаметър, както и намаляване на нишката. Pitman ръка вала шлици повредени непоправимо. Седалки и vtulit проядени лагери. Щети за премахване на фланеца посредством заваряване газ, предварително подгряване на стоката преди това. Повредени дупки са подравнени под размера на ремонт и vtulit. В Гора ЗИЛ 130 са обект на износване плотове топка шипове ухо пръчка. Както се наблюдава в пръти носят дупки, повреди резбата и пружини. В зависимост от характера на повредата се случва Culling съвети свързани с регулирането на чернови. Дупки не правилна форма в краищата на тръбите за управление лекувани чрез заваряване. Огънато прът се привежда в изходно положение без нагряване, докато тя е пълна с пясък.
След приключване на ремонта се извършва върху изпитателния стенд, усилвателят на кормилното управление правят окончателни корекции и настройки ЗИЛ. Да не забравяме и за възможността за ремонт Гур зил. Ние, заедно с предложението за закупуване на Гур зил оферта ремонт на усилвател на волана Ремонт на Гур ЗИЛ 130 ЗИЛ-130 ще струва много по-евтино от купуването на нов продукт.
При копиране на материали сайт, не забравяйте да оставите линк към zapchastu.com.ua на сайта
Все още няма коментари за този продукт.