Секцията механизъм триене 5

Триенето механизъм - устройство, в което предаването на движение, ускорение или забавяне се извършва благодарение на силите на триене между неотложните елементи един към друг. По време на механизма на триене, състояща се от твърди елементи (прехвърляне на съединителя, фрикционна спирачка представяне), минималната необходима сила на затваряне е N = F21 / f0. където F21 = -F12 желания периферна сила, f0 - коефициент на статичното триене. Така определи въртящ момент на триене се предава чрез силите на триене. За триене предаване: T1 = F21R1, Т2 = F12R2. където Т1 / Т2 = R2 / R1 (с изключение само загуби на триене).

За барабанна спирачка спирачен момент Т = f0Nr. за спирачен диск като зависимост, но R (R2 - R1) / 2 - радиусът на които се определя от резултантната на силите на триене. На ремъци, транспортни ленти, съединители и спирачки напрежението в S1 и S2 осигурява клонове пресоване колан или конвейерната лента (каучукови) на ролката. Ако Т ​​= 0, S1 = S2 = S0. и когато Т ≠ 0 състоянието на равновесие S1 - S2 = F, където F = T / R - периферна сила - силата на триене между гъвкавия елемент и шайбата на механизма. В този случай връзката S1 / S2 = д е 0α (формула Ойлер) където α - ролка ъгъл обвивка гъвкав елемент.

Общият първоначално напрежение в клоновете S1 и S2 остава непроменена при прилагане на Т. време

Най-широко в различни машини, съоръжения, трансфер машина линии, използвани този вид механизъм триене като съединителят триене (лат frictionis -. «Триене") - устройство за свързване на две шахти за прехвърляне на въртящия момент поради силите на триене между плочите или дискове, свързани с тези валове. Фрикционни съединител разрешения гладки съединител въртящи валове, намалява динамични натоварвания по време на пускане, предпазва задвижващия механизъм от претоварване. Друг пример е механизъм за синхронизиране на триене (на гръцки synchronos -. «Едновременно") - устройство за безшумно и без шоково превключване от един вид в друг предаване. Действието на този механизъм триене се основава на предварително изравняване ъгловите скорости на частите. В синхронизатор вал колело се монтира по такъв начин, че да може да се върти. Това колело е свързано към вал чрез съединител, съдържащ две връзки. Когато аксиално движение на втората връзка тя се движи заедно с първия линк, чрез определяне на топката. Първи контакт изпада в специално член триене, които не са предназначени за предаване на натоварването, но успя да изравни звена на скоростта - първия и третия (под формата на колело, монтирано на вал). При по-нататъшното движение на втората връзка и че топката е натиснат единица (Vol. Е. Второ) влиза зъби в зацепване със зъбите на колелото. В резултат на полученото съединение осигурява предаване въртене предавка от вала.

Виждате фрагмент!