Съединител самостоятелно и всичко, свързано с нея - Страница 6 - клуб на любителите и микробуси
диагностичен конектор ПИН кодът е различен за различните машини (ако сравните моята кола и Taller Тим)
Отново декодиране терминали, в съответствие с посоченото по-горе тогава имам: TAT вход диагностичен режим (автоматично компютър за контрол на предаването) и FAT неприятности код изход (автоматично компютър за контрол на предаването), независимо от факта, че аз нямам автоматични средства, участващи нещо друго по принцип не еднозначно всички.
Алекс-27: В допълнение към адаптера, къде и защо, много се интересувам. Когато поръчах?
Върнете се в началото
всяко право
Той има право
Фактът, че в ляво и след това в дясно (Time Machine) Skype-groovi13 (винаги е свързан) 892438odin8716 Андрю 8914497076odin
Върнете се в началото
Върнете се в началото
Имаш адаптер - чист, направен качествено. Свързана - тишина, може би имам проблем с кабелите в конектора, адаптерът може да не работи, намери друг Mazda за експерименти - постигнете целта си, но аз не препоръчвам
Върнете се в началото
[ "WhiteWorker"] свърже - тишина подробно AMP-та. Адаптер, адаптер ELM327. с или Android. изтеглен прог Torgue или. Elm мигащи светлини?
"Една купчина мисли парализира волята"
Върнете се в началото
Prehodnik -> ELM 327 -> Bluetooth -> Nout (Scanmaster бряст)
Torgue - един IMHO играчка
Elm светлини не мигат - без светлини, включено запалване, подредено светли и двигателят не се стартира. Самата бряст дефектен, веднага проверихме на друга машина. Кой не разполага с достатъчно време, след 2 седмици да намерят друг Mazda, позвъниха конектор, а след това ще бъде възможно да се направят изводи.
Върнете се в началото
намерено в развалините на компютъра си
Върнете се в началото
Последният път, когато се борех с колата, се използва активно от конектора за самодиагностика
Намерени (за себе си), той струва изключително неудобно. Освен с фенерче, пълзи и го свържете към жицата трудно. Първо той се премести на друго място
На второ място аз направих на тел. С едно skrepochkami объркване.
Няколко синтез на ПИН-конектора. Наистина си струва да главата надолу. Неудобни за навигация. Нашето тяло използва тези щифтове.
1. мъжете. Мотор се използва за четене кодовете за самодиагностика
2. TEN. Мотор се използва за четене кодовете за самодиагностика
3. + Б. Захранване + 12V
4. GND. тегло
5. FAT. Използва се за четене на автоматични кодове самодиагностика
6. TAT. Използва се за четене на автоматични кодове самодиагностика
7. FAB. Тя се използва за четене самодиагностични кодове въздушни възглавници
8. IG-. Резултат от бобина на - RPM сигнал за външен тахометър
9. GND. тегло
10. F / P. Изходното реле на горивната помпа (кратко на земята включва бензин помпа)
11. TAB. Тя се използва за четене самодиагностични кодове въздушни възглавници
2-4. Затвори, за да стартирате двигателя, сложи запалването на стробоскоп. Регулиране на винт kachesvo. KXX коригира (ако е необходимо).
10-9. За да затворите, завъртете ключа за запалване на горивната помпа.
2-4. За да затворите, е да запалите, се считат за кодовете на двигателя неприятности.
6-4. За да затворите, е да запалите, да вземе DTCs автоматична трансмисия.
Пример изглежда като самостоятелно тестови сигнали. Ние лампа CHEK.
DTCs автоматична трансмисия.
всяко право
Той има право
Фактът, че в ляво и след това в дясно (Time Machine) Skype-groovi13 (винаги е свързан) 892438odin8716 Андрю 8914497076odin
Върнете се в началото
Андрю. Сега погледнете. и връщане на практика, както и за самия брой на нашето saprostranonnoy автоматична трансмисия.
1-вълни HOLD, Всички качи в лабиринта, елементарен проблем в окислителни подложки Klemnik
2-На сутринта няма индикация на таблото, но имате всички е ясно каква е причината, и отново не SELF Че не помогне, че е необходимо да се премахнат селектори (както сте го направили) за решаване на проблема, то в калта.
И това може да бъде. като имам. Бегачите изтрити.
Кажи ми? Е, какво (две дълги и три къси, пробация), ще ви разкажа за него. Няма такова. Само дългогодишна практика, любознателен ум и правомощия за наблюдение.
Знак на съдбата ми, ти ме berog, и аз ти благодаря!
Върнете се в началото
Antona: Първо да се свържа с сопол, както се прави тук
И какъв е резултатът?
Antona. Когато разбрах, в края на Mazda необходимите контакти и се премества гнездото в конектора за диагностика на правилното място
Това би било по-подробно тук. Съответните краища на входа края на изхода. Свързана ELM327 "на сополи", Elm активно мига всички цветове, като връзката е установена, но не и писане таблетка Elm връзка с коли. Когато изключите кабелите 7 диагностика, мигащи спирки.
. Опитах се да преминат този кабел в колата и адаптера не работи.
Програма, използвана за Elm диск за Android.
"Една купчина мисли парализира волята"
Върнете се в началото
Алекс-27: Опитах се да преминат този кабел в колата и адаптера не работи.
Програма, използвана за Elm диск за Android.
Програмата трябва да бъде Forscan, тя е и за мобилни устройства.
За ПИН-адаптер Мисля, че китайците не са прогнозирани. Трябва да търсим къде краищата на щепсела и Mazda съответно персонализирани диагностичен конектор.
Върнете се в началото