Съдържанието на пепел в горивото
Работна маса Влажност на гориво,%
W ° = W + W вътр капачка + W + W хидравлична повикване.
Външна - влага, която се задържа на повърхността на частиците на горивото. Тя излиза на повърхността на парчета от подпочвени води и валежи. Това зависи от способността на повърхност омокряне. Увеличава с намаляване размера на частиците, представляващи W вътр = 3-5%.
Капилярна - влагата, съдържаща се в капилярите (тънки парчета канали и кухини). Това е основният компонент на влагата от твърдото гориво, намалява с увеличаване на геоложката възраст. Така, поради по-ниски порьозност частици (обем капилярна) капилярна влажност намалява. За торф W КАП = 35% за битуминозни въглища - W капачка <10%.
Colloid - влага, който под формата на минута колоидни частици (от 10 - 10 м) маса адсорбиран органичен гориво. Това зависи от химичната структура и състав на горивото на. С нарастване на геоложката възраст (с увеличаване на степен на овъгляване) колоидно влажност намалява, тъй като горивото губи способността да се запази колоидни частици се дължи на тяхното стареене.
Кристален хидрат - влага, включени в кристалната структура на горивото и свързаната с минерална част. Тя е член на:
Особености хидратират влага:
б) не зависи от условията на съхранение;
в) се увеличава с увеличаване на съдържанието на пепел на горивото;
г) сушене на 110º С се съхранява в горивото;
г) само изключва, когато получената т> 600 ° С в разрушаването на кристални хидрати.
твърд влага гориво се оценява чрез проба загуба на тегло (1 ± 0,1 г) издържа от 30-60 минути в пещ при 102-105 ° С
Отрицателният ефект на съдържанието на влага на горивото върху работата на котела:
1. повишена честота на изгаря гориво;
2. слабо осветени и изгаряния бавно;
3. намалява ефективността на горене;
4. повишена консумация на топлина за сушене;
5. намалява течливостта на частиците;
6. настъпва замразяване заедно в купчини парчета;
7. корозира пулверизиране система.
Минерални примеси - неорганични (горими) съединения, съдържащи се в горивото за изгаряне:
2. Silica 2SiO2 (по-голямата част от пясъка);
За произхода на минерални примеси са разделени:
- в първичното - се съдържат в изходните растения, от които се образува горивото;
- вторичен - тежко гориво отвън (през пукнатините образувания с почвата вода);
- висше - хит на горивото по време на производството, транспорт и съхранение.
Съдържанието на минерални примеси (М п) се оценява от съдържанието на пепел (р), който се отнася до частта от негорим остатък (пепел), образувани при горенето на пробата за гориво (1 + 0.1 д) и калциниране на остатъка при стандартни условия (30 минути при 850 °).
С увеличаване на гориво геоложката възраст и повишена вероятност от разреждане на органични маса минерални примеси пепел гориво се увеличава.
Приблизително състав на пепелта:
Създадена в горивната камера негоривни остатъци са разделени на шлака и пепел.
Температурни характеристики на пепел се определя експериментално чрез постепенно загряване проба пепел. оформен в триъгълна пирамида. При нагряване в електрическа пещ фиксирана температура, съответстваща на три степени на деформация на пробата.
т 1 - деформация начална температура (топят пикове) при 1000 - 1200º С
т 2 - температура на размекване (1100 - 1400º C)
т 3 - температурата на ликвидност, съответстваща на горната повърхност на rastkaniya при 1200 - 1500º С
т 0 - Температура вярно течно състояние, което се случва, когато нормалното протичане на стопена шлака по вертикалната стена (т = 0 т + 50 3 - 150 ° С).
т 3 <1350º C – легкоплавкая зола,
Ако т 3 = 1350 -1450º C - пепел среда топене,
т 3> 1450º C - огнеупорен пепел.
В пещи с отстраняване течна шлака при ниско натоварване на котела, дори за кратко спадане на температурата в долната част на горелката T Температурни характеристики Т 1, Т 2, т 3, е необходимо да се знае: - за да изберете правилния режим на гориво пепел частици са твърди и не се придържаме към тръбите на паропрегревателя и Festoon). - избиране на система за отстраняване на шлака (продукция на шлаката от пещта в твърда или течна форма). Отрицателните ефекти върху съдържанието на пепел на операция гориво парен котел: 1. повишена честота на изгаря гориво; 2. намалява ефективността на горене; 3. нагряване на замърсената повърхност, което намалява топлопренасянето и увеличава загубата на топлина от отработените газове; 4. повърхности износването на частици тръба отопление пепел; 5. увеличава натоварването на системите за оборудване за обработка на шлака и пепел.
Page генерирана за: 0.008 сек.