Scooter Honda преглед DIO, ремонт, настройка - поддръжка и ремонт Скутери

Scooter Honda Dio. преглед, ремонт, тунинг

Scooter Honda Dio - може би най-популярния скутер сега. etogoapparata на акция възлиза на около 30% от японския пазар бу скутери.

От цялата гама от скутери Honda Dio, а именно, AF-18, AF-27, AF-28, AF-24, AF-35, AF-56, AF-62, най-оптималния за нашия пазар от гледна точка на цена и качество е модел Honda DIO AF-34.

Аз не съм виждал скутер Хонда Дио с една изкривена рамка в паралел с амортесьори, това е, много китайски скутери, можете да видите, че от страна на гърба на скутер, който не е подпряна с амортисьори, наведе под товар.

Това твърда рамка и изключително високо качество на двигателя е известен с модела.

Заслужава да се отбележи, че с резервни части, че никога няма да имат проблеми, това е модел на Honda Dio AF-18-27, и AF-34 в магазините ще намерите голямо разнообразие от части и покрития. И това е много важно при избора на скутер. Моля, имайте предвид, че резервни части за Дио AF-34 не се побира на по-малкият брат, така че, когато купувате посочите модел на Honda Dio.

Scooter Honda преглед DIO, ремонт, настройка - поддръжка и ремонт Скутери

Но това устройство не е лишен от недостатъци. Това е твърде капризни предната вилка, която се нуждае от поправка всеки сезон. Но защо инженерите Не съм мислил толкова много очевидни точка, може да се каже. Това е доста проста, в Япония, за които са предизвикали скутер, перфектен завършек и чистотата на пътища. Прахът по пътищата всеки ден измити със специално оборудване, и то при условие, всички японски власти. Тази процедура е работил през годините, така че инженерите не са помислили и за такива екстремни условия, в които има скутери с нас. Постоянните ями по пътищата, постоянен мръсотията и можете да си представите какво се случва през скутер вилица в провинцията.

Постоянно извънредно натоварване на разклона износва прашници, вътре писалка се замърси, което води до бързо износване на частите вилица и конфитюр. След това, пред ammortizator не изпълнява функциите си, по принцип, и да се чувстват ръцете си всички нередности на нашите пътища. Понякога това е единственият недостатък на този скутер, но минус само тук, в Япония, тъй като просто не е вярно. Отличен избор за купувачите, които разбират. В този момент, ако пред мен имаше избор за единична скутер 50cc Бих избрал Honda Dio AF-34.

Може би с времето четиритактов модел AF-56 с водно охлаждане vytesnet този модел на пазара у нас, но все пак той няма да се повтаря всички постижения на AF-34 модел. Търсите скорост и динамика за сметка на трайност и безопасност.

Освен това, по този въпрос:

Ремонт скутер Honda DIO AF-27

Как да направите настройка на цилиндъра група, CPG скутер Honda DIO (разрушаване)