Счетоводство за операциите на маслото в двигателя на климата

ОПЕРАЦИИ СЧЕТОВОДНИ за подмяна МАСЛОТО В ДВИГАТЕЛЯ

Значението на периодична замяна на маслото в двигателя

Работата на всяко моторно превозно средство зависи от качеството на смазочни материали в не по-малко от надеждността и последователността на работа на възли и агрегати. маслото в двигателя - не само добавка към двигателя, и това е един и същ основен елемент, както и механични компоненти. По време на работа, технология на маслото в двигателя постепенно губи своята ефективност, и по тази причина, той трябва да бъде заменен. Причините за това могат да бъдат няколко.

Сменете маслото трябва да бъде в своя преход от експлоатационното състояние неизползваеми. В експлоатация двигателят е естествен процес на стареене масло, но освен това неговите свойства се развалят поради окисляване, сработването добавки външно замърсяване - често поради теч в масла картера охладителните втечняване гориво, прекомерно замърсяване на своята сажди и др инструкциите за употреба. производители на оборудване често показват интервали на смяна, определени от тях в тестовете за производителност или нормалната работа на голям брой превозни средства, което дава възможност за статистиката носеща данни. интервали за смяна на маслото, посочени в мили тичам, час, или работа на двигателя въз основа на количеството изразходвано гориво. Когато масло влиза охлаждащата течност, по-специално, съдържащ етилен гликол, вискозитета увеличава рязко, замърсяване коагулирани, образуване на утайка запушване маслопроводи и филтри. Значително влоши своите анти-износване. В случай на изтъняване масло гориво намалява вискозитета, увеличава скоростта на износване от триене части. Някои проблеми двигател придружено от ускорен сажди замърсяване на масло, което се увеличава вискозитета над нормата и влошава анти-износване. По този начин, за подмяна на маслото в отказ на двигател на практика означава, че двигателят ще работи за дълго време на неподходящо масло и по-нататъшно намаляване на експлоатационния живот, надеждност, а в някои случаи дори да доведе до авариен изход от сградата.

Тъй като превозното средство се предава на книгата на обслужване на клиентите, което последователността съдържа подробна механично въздействие по време на поддръжката, а също така съдържа всички необходими консумативи. Според препоръките на развитието на производителя определено ресурси на превозното средство, след което маслото трябва да бъдат заменени.

Отчитане на разходите, свързани със замяната на маслото на двигателя

Работата, свързана с подмяната на масло, може да се извършва с участието на трета страна (отделния предприемач), и за своя сметка. В зависимост от това, също така различни счетоводни операции, смяна на масла на двигателя.

Първо - не е на изпълнителя;

второ - се присъжда на клиента;

трето - се предава на производството и служи като основа за задължаване на консумираната масло и филтър в следния вид.

Освен това, за по-голяма яснота, ние считаме за счетоводното третиране на операции за смяна на маслото на двигателя, прилагани към различни ситуации.

ООД "Сигма" прави поддръжка на превозното средство, на гарата, собственост на ALC "Алфа". Работата по подмяната на двигателя и маслен филтър е направен ODO "Алфа" работни поръчки (формуляр 3 Н-1) в следния ред: