Самолетите се справят зимата

Самолетите се справят зимата
Тези, които някога са летели през зимата или в минусови температури, може би сте забелязали, че техният самолет преди излитане излива някаква течност. Понякога това е направено преди, как да се зареди пътници в кабината, но най-често това се прави вече на пистата, когато самолетът има хора. И тогава там е разумен въпрос - обработените равнини през зимата? Това е въпросът, че ще намерите отговор в днешната статия.

заледяване

Самолет третира със специален реагент, който отстранява замразени primerzshie частици и течни на корпуса. В същото време, това лечение има и друга цел - да се предотврати образуването на лед върху критичните части на самолета. В общи линии, това се прави за безопасността на самолета и пътниците и за безпроблемно пътуване.

Моля, имайте предвид, че под нулата температурата на височина от 10 км, където муха граждански самолети, понякога и по-често, отколкото отрицателни температури на повърхността на земята. Обикновено такова лечение се прибягва до ако в критични височини, включително на земята, да се създаде стабилна минус.

Защо се справят самолети

Както при всяка течност в реактива за самолети има специфична цел. Че самолетът не е бил замразен по време на излитане. Според това разбиране частичното замразяване течност на борда на самолета с външната страна на корпуса. Както е известно, замразените частици силно влияят върху аеродинамичните свойства на летателния апарат.

С него са само професионалисти, а лечението е само в специално облекло и специално оборудване. Дори ако инсектицид Korago - специален инсектицид за третиране на ябълкови дървета и царевица, изисква специално оборудване, а след това, което се говори за самолети размразяване на течности. Разбира се, с инсектицида Korago да могат да работят и обикновени фермери, без никаква специална подготовка, тъй като това е нормално за едно третиране с инсектициди на овощни дървета.

Безопасно ли е за здравето

Самолетът - затворена система, и въздуха отвън влиза в само при отворена врата. Когато самолетът се обработва, всички врати са затворени. И въпреки че въздухът навън е все още взето, тя се почиства, както и във вътрешността на самолета, не е нужно дори да усетите миризмата на течността. Разбира се, този химикал течност е вредно за здравето, ако тя е да се пие. Но нищо страшно в световен мащаб, от преработката на самолета, когато пътниците седяха вътре, не трябва да се случи.