Сам pereobul машина

Просто Hakka 4. Аз не съм себе си, "служители на (Инцидентът е станал). Има известна пулсации, които, подобно, не издържа зимата. НО колело навсякъде Ane потрепвания, nikapelki не шофирате колата. т.е. на дисбаланса не го прави. Чувствайки, че пулсация / вибрация не е в хоризонтално положение и вертикала. Един от тези дни ще се променят 9nadeyus) стабилизиращи втулки. той е заподозрян, че благодарение на тях все още. Но ако това не е един човек. ¶

Забързани написал (а)
Има известна пулсации, които, подобно, не издържа зимата. НО колело навсякъде Ane потрепвания, nikapelki не шофирате колата. т.е. на дисбаланса не го прави.

Това е всичко, а аз освен бучене не са наблюдавани странични ефекти.

Забързани написал (а)
Един от тези дни ще се променят 9nadeyus) стабилизиращи втулки. той е заподозрян, че благодарение на тях все още.

Ако не го промените, отпишете се тук pzhlst за резултата!

Забързани написал (а)
Но ако това не е един човек.

Четох в интернет, много е проблем.
Като цяло, шумът не е досадно, но пулсът му.

Ето един интересен мнение:
www.suzukovod.ru/showthread. 0т = 10625page =
"Мисля, че един прост баланс няма да помогне, трябва да се въртят гумите на дискове, да" се стича "гумени работи последователно на" изпъкналост "диск, то тогава е възможно да се премахне побоя.
.
Аз съм на водача на Grand Vitara няколко пъти са го направили, а след това той е бил във възторг. Никакъв ритъм, постоянен шум на колелата "

Там е написано също така, че колелата на пермутация се задават в предната част не помага.

"Ката с високопоставен господар на нашия дилър, заяви, че не се обърне внимание, че всичко е наред.
Търсих в мрежата. Едно от обясненията ми naryl миналата година в интернет: по-добре гумата толкова повече възможности пулсиращи бучене. Защо? Ламели с зимни гуми и летни вдлъбнатините по-дълбоки, отколкото през лятото. И някъде по три-четири. Така полученият въздушния поток върти. Друго обяснение: балансиране не може да премахне всички геометрия, които не отговарят, следователно шумотевица.
Аз не знам и не вярват в тези обяснения, но едно нещо, което ще кажа със сигурност:
Феноменът на пулсиращ бучене (пулс) маса, така че аз мисля, че няма причина да се тревожи. "¶

Благодаря за линковете, информативен. Средства масово явление, без сериозни нежелани реакции не предполагат. И при липса на сърдечна дейност волан изобщо е възможно за този резултат.

Аз съм тук, както е било. На Жигули пет, когато отидох, тя е добра първа лято. И през второто лятото забелязах, че повечето "бучене-бучене-хум". И тези звуци всяка седмица е все по-силни. Мислех, че топката лагер или повреда на първо място. Отидох и се проверява, след което заменя топката в същото време. Звукът беше. Тогава ми и предположи, че този дисбаланс може. Отидох на баланс. На Vaneeva близо Ниро. Един човек базирана skzal, че от вътрешната страна на ръба на всички тежести не е било. Интересното е, че докато те са там изобщо Nuqui? С една дума, след балансиране на звука не е толкова жестоко, но все още остава. Тогава реших, че гумите са с разрушаването, така шумни. В противен случай - защо иначе? Преди това не вдига шум, а след това да започне.
Сега тук в KIA постави нови джанти Gislaved NF5, а също и под звуците на майка си. Също така, при скорост от 30-60 км някъде. Мисля, че ще отида при тях, гумите Плюс това, когато те ще бъдат по-свободно. Нека ви кажа какъв е проблемът. Също и баланс, мисля, че ще провери отново. И след това никога не се знае. ¶

Ето и моята идентичност е една и съща боклука с бучене, сложи осеян Michelin на Ford щамповане. Гюл е същият, както е описано в темата, със същата скорост. Лятото е на същото устройство и всички normlano, не е имало шум. Фокус ново, само 5000км така отидох в лагерите, а и не мисля. Единственото нещо, на леда не е лесно да се предава, като не е шум. Но на мястото на малка степен. Ето днес мога да го намеря, проверка на лед (сняг) ¶

Той имаше две години. и баланс probyval и места се променят. тази година е загубена, въпреки че той вече е готова, гума проникна 5 ¶

Burn, но ако звукът е само в определен диапазон на скоростта, чука.
CPM 40-60, шипове подреждане модел създава вибрация, която резонира с обема на самия каучук.
За забавление, опитайте се да дръпнете или с помпа някои цилиндри може да звучи доста залив Или се премине към друг обхват на скоростта :))

И причините: балансиране, които носят и други подобни дефекти могат да причинят
вибрацията на кормилния механизъм и да се пренебрегват, че ще бъде невъзможно.
Да, можете да се опитате да се движат колелата на един монтажен отвор и да причини асиметрия модел в различни колела. Има само подозрение, че тези, които произнася това явление: периода на модела на шпайкове и игрище шпилки / болтове са приблизително равни по края сме равномерно пулсиращ 4 колела :))
Успех във войната с вятърни мелници :))))))))))))))
Аз паднах под масата! ¶

с леене се е преместил да изкорени, а същото е проблем при яви 30-50km / ч pulsiruschy звук глупаво забравих да промените болтовете) за формоване са те по-дълго и четка) ¶

1. Да не се бърка със звука на бърборене в сърцето на колелата, с гумен звук
2. Проблемът е мястото да бъде и с изводите + ядки специално за дискове с данни :) ¶