Сайт за газоразпределителен механизъм УАЗ
вентил задвижва от вал чрез лицеви пръти, кобилици и бутон лента (фиг. 13).
1 - разпределителен вал; 2 - тласкач; 3 - прът; 4 - седалка клапан; 5 - клапан; 6 - клапан направляваща втулка; 7 - задържане на пръстен; 8 - шайба; 9 - пружина; 10 - клапан стволови капачка; 11 - горна граница на пролетта; 12 - пружина плоча; 13 - бисквити; 14 - балансьор; 15 - регулиращ винт; 16 - контрагайката; 17 - ос кулисното рамо; 18 - зъбна рейка; 19 - глава на цилиндровия блок
разпределителен вал, задвижван от колянов вал зъбна двойка с винтови зъби. На зъбно колело на коляновия вал на чугун, а от разпределителния вал - с пластмаса корона желязо концентратор. И двете съоръжения са два отвора с резба за гребец.
Подходящо разпределение на фазите чрез инсталиране на зъбните колела на етикети (фиг. 14). Етикетът "О" на колянов вал зъбно колело трябва да бъде срещу рисковете в пропастта зъб при предавка, на разпределителния вал.
Аксиалното движение на разпределителния вал се ограничава до фланец стоманена тяга 2 (фиг. 15), разположени между края на шийката на разпределителен вал и главини предавки. Работа въздушна междина от 0.1-0.2 mm между главината и фланеца предавка на тягата е снабдена с това, че раздалечителният елемент 3, разположен между зъбното колело и гърлото на дебелината на разпределителен вал тяга фланец.
1 - съоръжения; 2 - тяга фланец; 3 - Spacer пръстен; 4 - разпределителен вал
газоразпределителен механизъм изисква периодична корекция на различията между групите с кобилици и клапани да се изпълняват на студен двигател след пробег 16000 км ил и признаци на заболявания на пропуски (чукам клапани, намаляване на мощността на двигателя, светкавицата в карбуратора, "кадри" и ауспух) в следния ред :
- извън куката вакуум регулатор;
- Внимателно отстранете капака на рокер, избягва увреждането на лигавицата;
- задаване на буталото на първия цилиндър по етикет 2 (фиг. 16) на шайбата с колянов вал при ГМТ по време на такта на сгъстяване и сондата провери луфта между рамената на рокер и клапани на първия цилиндър.
Регулиране на етикети на ролка-демпфер на коляновия вал на:
1 - закрепване на капака
2 - етикет за определяне на TDC
3 - знак за определяне времето за запалване
Ако погрешно разликата разхлабете гайката 5 (Фигура 17.) От регулиращ винт 4, и чрез завъртане на винта за регулиране с отвертка, за уравняване на сондата, а след това, държейки винт за настройка отвертка и затегнете гайката отново се провери коректността на установената разлика;
1 - пружинната пластина; 2 - клапан; 3 - лъч; 4 - регулиращ винт; 5 - гайка
Домейн за продажба!
Сайтът проведе ребрандиране, пренасочва към новия актуализиран сайта ще бъде извършена след няколко секунди.
За да закупите този домейн, моля свържете се с пощата
[email protected]