Ръждата на предното стъкло! Виж темата

Моята идентичност е 3-та година, погледна под венеца, има триене лента, но не и ръж. Разтърках ръж конвертор, изчака manenko остана тиксо и еластична назад. Надявам се за най-добрите. А малко повече: Имам впечатлението, че конвертора веднъж отрицателно въздействие върху актовете на боя (в една невидима място изобилно rzhu помазан (преди то да бъде премахнато по-голямата част от теглото му), на следващия ден тя е нещо като формира покривен слой, но около боя цвят се променя). Кажете ми, ако има някаква нишка конвертор неутрален към боята.

Аз самият също в тригодишната си електрически лента ще се придържаме, но това е за ръжда конвертор някой във форума пише, че изтичане на информация по някакъв начин под боята, тя променя цвета си, това е потвърждение, за съжаление.

можете да направите, без пребоядисване на покрива.
Вземете уплътнител предното стъкло същото prikleyvaetsya и в близост до успоредно на дръжката ръбове родния печат, отстрани и на дъното части на печата са изрязани, а краищата може да се огънат под уплътнението на входната врата. Olichno обикновено изглеждат като нови, в сравнение с ръжда или ремонт на песни.

По време на форума на 11 години

Да, има такова добро място като черна грунд върху зелен металик не е особено видим поради завой. Аз няма да се боя целия покрив, само в тази група от спрея pshiknut добре и полиране да донесе на прехода, ако е необходимо.

По време на форума на 11 години

Авто: Bmw 520 / SNGV 2.4 Automatic

Така че аз излекувани в комплекса: когато lobovuhu променена и там chastitny цвят покрив - ивица от 3 см над главата на блато.