Rustysh автомобил урок или ръжда по модели

На реални фотографии имам обяснение защо симулира ръжда е цялостен подход (ако сте сериозни), а не да вземе четката и мушна навсякъде.

Трансфер от пустинята Аризона. Забележете как колата изгорял при излагане на слънчева светлина, както и за рисуване "sdrobilas" от машината, излагайки на метала, който е в пустинята и силни ветрове активно ръждясали, с редки, но на дъждовния сезон. Ръжда не е груб и много плитка (повърхностна корозия).

Друга машина с "конфронтация" в Аризона. Обръща се внимание на факта, че не са засегнати от хром, но всички предния капак и покрива на първото активно изгори, и едва след това дъжд и вятър си свършили работата. Резултатът е на повърхността и корозия (то почти няма текстура, ако ще да се симулира ръжда върху модели, не забравяйте, че дори и в мащаб 1:! 18 не трябва да бъде).

Достатъчно "пресен" пример за боя, който току-що е изгоряла и закален (прах вкоренен в своята матова текстура) и по тялото са износени до метала. Обърнете внимание на факта, че следи от "ръжда потъмняване" само на места, където са били там корнизи, ниши прагове и брони панели. Не "в съседство", за да чист метал в същото време няма следи. Помислете за този факт на моделите.

Крило от Chevy Nova SS. Ясно видими очертания на корнизи, остатъци от адхезивния слой и ръжда само в горната част на крилото. Леене стартира по крилото край на ефекти на пясък стана непрозрачен.

Camaro е доста добър ", за да се хранят" ръжда, че поръчката е нарушил якостните характеристики на тялото. Обърнете внимание не само на цветове ръжда (от тъмно кафяво до пясъчен-червено до кафяво), но слаба структура с малко шагрен. следи за шофьорската врата на стара боя на земята, и тъмно износени до дупка.

И в тази картина може да се гледа като на изгоряла боя, като става просто матова. Явно колата се опита да се възстанови в гаража (местни следи от палта и ремонт). Въпреки това той остава една добра идея, без корозия е негов проблем, но е избрана на гърба на инвазията на червата му.

Бившият "коня", а сега е живял на мускулна кола стои на фона на колапса в една и съща пустинята на Аризона. Обръща се внимание на начина, по който изгори боя, черни ивици носени под влияние на външната среда, ръжда в горната част на крилото е с лек портокалова кора. А сигурен знак за "настройка" на повърхността с метална и vedaniya слоеве.
Blinker по крилото стана vyttsvetshim и мат, но предния капак не е тук. Твърде дълъг и тесен, но докосна парче на повърхността показва, че тя е "условно подходящ" за по-нататъшно възстановяване или ремонт.

Но този случай автомобилната индустрия е ясно в топла и солена крайбрежие климат. Това се доказва от яркочервена ръждата, с много кафяви петна сянка. Chrome броня в пръстта, но е ясно, че понякога започна под корозия. Обърнете внимание на тази функция като "мъгла" хром ръжда и външни фактори. Не яркост и блясък.

Плимут ръждясване сам. Имайте предвид цвета на ръжда, с едно докосване на сепия и мръсно жълто. Добри хваща окото начина, по който "точно", без кожа на акула лежеше на повърхността на устройството, острите си ръбове и заоблен броня и размазани по случая. Машината е подходяща за реставрация, ние се надяваме, че е щастлив собственик.

В този образ и машина "postaree" и метал "тъмен", която издава възрастта на колата. Това е чудесен пример смачкани повърхности и ръжда, рядък случай. Моля, имайте предвид, че крилата имат малки чипове в лъскав метал, който разполага със система (стоя само по лицата на тялото и закръгленост близост до връзката на части и заварки на). Колата не е роден цвят (пребоядисан броня, че беше ясно, че не е "фабрика" техника) и стария хром, надниквам изпод обелени боята на бронята.

Grille камион Chevy. Имайте предвид, че независимо от възрастта шагрен и реда poedenny метала е много ниска. Само с едно натискане на нещо като фина шкурка. Въпреки това, мащабът на това прехвърляне не е необходимо, тъй като визуален ефект е по-вероятно да бъде от физическото (тактилна забележимо върху повърхността на машината).

"Подарък на пустинята" в Аризона. Погледнете на факта, че въпреки дупките по вратите, отбеляза на кабините на тялото и други обезпокоителен един шофьор, ръжда текстурирани и "отвръщане", лежи на повърхността.
Човек може да види добра метал, от който се произвежда, и слънцето с пясък постоянно ангажирани в "пясък" обработката на детайла.

И всичко е отчайващо трудно. В контекста на "узряване до брега на" солена вода и вятър izreshitili тялото. Но изглежда необичайно Аз трябва да кажа. Колата е останало почти нищо, но може ясно да се види, че ръждата напълно izela тяло, както вътре, така и извън него, превръщайки го практически еднаква (освен в редки следи от боя по крилата и в района около фаровете), граничеща вратата и бивши корнизи.

Това е темата, приятели)
Надявам се, че моите изследвания по този въпрос ще бъде полезна за много хора. А за тези, които се използват, за да не се разсейва от информация, заобикаляйки езиковите бариери, аз предлагам някои интересни връзки в допълнение статията:

Интересен сайт, който също има проекти:

Различни текстури от ръжда и не само:

5 години Тагове: плъх прът, погледнете плъх, Resto-кал, възстановяване, ръжда, модели на коли, макети, таратайка, проекти за копиране.