Rosgosstrakh отказва да пиша автомобилистите политика

Rosgosstrakh отказва да пиша автомобилистите политика

Rosgosstrakh отказва да пиша автомобилистите политика - една фраза започва голямата част от жалбите, получени от СПС.

В продължение на много години, законодателство, въведено задължението на всички превозни средства, без изключение шофьорите да издават застраховка. Казано по-просто, CTP застрахователната полица. Без политиката Гражданска отговорност да управляват моторни превозни средства е забранено. Това се дължи на факта, че от година на година броят на превозните средства в страната ни, поради което, разбира се, се увеличава и броят на произшествията между шофьори. За да се гарантира възстановяването на автомобила на жертвата повреден в произшествието, законът нареди застрахователите да извършва плащания към жертвите, които трябва да бъдат насочени към ремонт на автомобили. По този начин, всяка година, всеки шофьор моторни равенства автомобилистите политика.

Въпреки това, в продължение на няколко години, застрахователите показват, че те са имуществени загуби декорации политики ГО. В резултат на това застрахователи изискват държавата да увеличи набора за регистрация на ГО политики тарифи. Това се дължи на факта, че според застрахователите, те произвеждат повече ползи за жертвите ремонт на превозните средства от получаване на плащане за регистрация на политики ГО.

Но държавата все още не се предприемат мерки за увеличаване на снимачната площадка за регистрация на ГО политики тарифи. Ето защо, много застрахователи, включително Rosgosstrakh отказват да пишат автомобилистите политика без да се издава допълнителна застраховка.

Например, Rosgosstrakh отказва да пиша автомобилистите политика без да се издава задължително застраховане на живота на превозното средство на водача. Така Rosgosstrakh получава допълнителен доход под формата на животозастрахователни плащане автомобилни водачи.

В допълнение, Rosgosstrakh отказва да пиша автомобилистите политика и поради причината, че се образува CTP полици са отсъствали в някои райони на страната ни. В резултат на това в много офиси на Rosgosstrakh организира писмено линия, която шофьорите чакат за издаване на политиката на автомобилистите.

Въпреки горните проблеми за застрахователите, RSA твърди, че Rosgosstrakh отказва да пиша автомобилистите политика незаконно. В такива случаи, водачите на превозни средства трябва да се оплакват от нарушаване на техните интереси. Защото без политика CTP шофьор не може да управлява превозно средство или той ще се наказва с глоба в административното право.

По този начин, ако Rosgosstrakh отказва да пиша автомобилистите политика за пресилени причини, СПС и правоприлагащите власти, следва да подадат жалба. Компетентни служители ще разберат проблема и предприема необходимите действия срещу застрахователя. Също така, ако Rosgosstrakh отказва да пиша автомобилистите политика, както и водачът е принуден поради това, за да отидат на престъпление, управление на МПС без задължителната автомобилна застраховка политика, водачът трябва да се свържете с адвокат. Компетентен адвокат ще ви обясни как да подаде жалба за нарушаване на техните интереси, и в най-кратки срокове, за да се получи политически инструмент необходимо застраховка за отговорност. Без подходящи мерки за лиценз застрахователите автомобилните шофьори ще бъдат нарушени по-нататък.