Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства

Всички са били нарязани гуми могат да се разделят на 3 основни групи. Този камион гуми от 16C до R-R-22.5, твърди гуми за камиони и строителна техника и т.нар калта и гуми за джипове bolotohodnaya 4 × 4.

1 - Рязане на гумата на протектора камион.

Най-често тя се реже с гуми R22.5, въпреки че има автобусна и по-малък, за които производителят предвижда възможност за задълбочаване на протектора. Ако се съмнявате дали можете да изрежете гумите си, обадете ни се и майстор дърворезбар ви посъветва абсолютно без такса. Имайте предвид, че на рязане е подчинена само на товарни гуми. Производителят на тези гуми осигуряват тази процедура нанася допълнителни слоеве от каучук и подобрява каркаса на гумите. Пишем за него тук на факта, че България се превърна в популярна гуми съкращения обслужване на автомобили, както и много услуги, които не спират да го прави. Така че, почти всички салони и купили б / кола пътнически нарязани гуми, за да се придаде блясък евтини продажба на автомобили. Никога не правете това - това е опасно за живота. Производител на автомобилни гуми не предвижда тази процедура. Такава гума може да се пръсне по всяко неравност или камък. Особено при висока скорост. Освен това нарязани автомобилни гуми не са обект на балансиране. Да не се скъпя за вашата безопасност, ако сте на разстояние от носа Автомобилни гуми - купи нова.

Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства
Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства
Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства
Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства
Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства
Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства

2 - рязане кал на протектора и гуми за джипове bolotohodnyh 4 × 4.

Тази услуга е много популярен в средите на феновете на "pokatushek". Mesiteli мръсотия постоянно се конкурират помежду си на терена на своите превозни средства, спиране на места, напълно непроходими. Тези машини са специално подготвени и гумите имат специални. Рязане на маса от възможности тук. Има автобусна производител вече е започнала, тъй като калта и bolotohodnye. За тях ние просто премахнете някои летви или части от него, за да се подобри сцеплението. Изрично си запазваме големи различия в някои места за мръсотия да вкара пролуките между дъските на гуми, което прави гладка гума и намаляване на влиянието си беше трудно. Освен това, има множество различни гуми, са направени като гуми за джипове 4 х 4, но не разполагате с достатъчно дълбока следа и специален модел за управление на наистина гъста кал. Можете да ги купуват много по-евтино, но ще намали малко по-скъпо, тъй като тук, за да бъде наистина отнема много време работа. За някои от тях, можете да изтриете старата част на протектора, който ще бъде нов и по-дълбоко модел на автобуса. Някои от същата обща намали почти от нулата. По принцип, както вече разбрах, рязане "mudovoy" каучук, творческа работа. И ние може да намали на протектора, както в своите скици и желания, и в съответствие с нейните препоръки и опит. Не се колебайте да ни се обадите, да изпратите снимка на своите кални гуми, а ние ви съветваме абсолютно без такса. Как да се свържете с нас можете да намерите в раздел контактите.

Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства
Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства
Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства
Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства
Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства
Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства

3 - за рязане и хвърли на протектора на гуми за товарни автомобили и промоции. техника.

Рязане и се хвърли върху протектора и гума за товарни автомобили и специални. техники - услугата е по-сложно (тъй като дълбочината на протектора на такива гуми значително по-дълбоки). Нарежете тези гуми сам е почти невъзможно. Това е труден и усърден труд, който отнема няколко часа. Ако искате вашето оборудване отиде в добри нарязани гуми - обърнете се към нашия сервиз и ние ще направим рязане отляти гуми бързо, ефикасно и не скъпи!

понижаването на цените на гумите за мотокари започва от 1000 рубли. Обадете се, не се колебайте!

Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства
Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства
Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства
Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства
Рязане на протектора кални камиони и автобуси, специални превозни средства

Как да се определи дали можете да изрежете вашите гуми! (Особено за скептиците)

Най-често, рязане гума за товарни гуми от R-17,5 до 22,5 R-, както и твърдите гуми за мотокари. Рязане лят гуми, друга история напълно.

рязане протектора на гумата технология

Намаляване на протектора транспорт е нарастваща задълбочаване на каналите на протектора и каналите чрез отстраняване на малък гумен слой без понижаване на основните си свойства. Резултатът се постига благодарение на спецификата на дизайна на гумите - на етапа на развитие осигурява "пропуск" на няколко милиметра, което дава възможност за повишаване на протектора без загуба на сила и цялост на покритието.

По принцип рязането може да е предмет не само на новите гуми, но се възстанови, основното изискване - специална маркировка, която позволява подобна манипулация. Ако вашият автобус има «U» икона или етикет «пренарязване» можете да се чувстват свободни да се свържете с услуга станция за такива услуги. Не се експериментира - рязане на гума на камиона - важна задача, и да направите свои собствени канали без опит и умения не само неразумно, но опасни. По всяко време, обработва правилно гумата може да доведе до непоправими последици!

Стъпките на рязане на протектора на гумата

Производство на дървен каучук започнат да демонтират гуми и контрол. Виж, не само в резолюцията маркировка, но също така и за състоянието на каучук - работи продължи само при липса на щети не само на протектора, но и другите части - страна на страничната стена.

Следващата стъпка премахва чужд материал от каналите (паднали камъчета, пирони), или ако това е необходимо за извършване на ремонтни работи.

Магистър трябва да определи кои рязане параметри трябва да се използва срещу ви гума избрана схема, определена дълбочина и широчина на каналчетата. Струва си да се обръща внимание на остатъчната дълбочина - ако тя е по-малко от 3 мм, това е малко вероятно, че ремонт и възстановителни работи ще се извършват.

Дълбочината на острието се определя от минималната допустима дълбочината на тубули, и едва след това да престъпвате рязане.

Предимствата на метода за намаляване на протектора на гумите

Специалистите съветват този вид ремонт (възстановяване), защото:

Увеличен пробег на гуми от най-малко 20%;

Намалена консумация на гориво чрез намаляване на съпротивлението при търкаляне (около 25%);

Увеличаването на съединителя, което намалява риска от подхлъзване на мокри или хлъзгави повърхности.

Допълнителна възможност - след рязане, можете да възстановите покровител отново задръжте рязане и удължи срока на експлоатация за известно време (в зависимост от интензивността на машината).

Цена едно режещо колело протектора R-22.5 - 1500 рубли. Постоянни промоции и отстъпки - обадете се, свържете се с нас.

понижаването на цените на гумите на протектора-хвърли се различават в зависимост от размера и състоянието на колелото.

Обадете се, свържете се с администратора. +7 (968) 924 33 79