Резюме страница Блогове

Днешната публикация в блога непредвидено. Успешно случай падна на мен, много неочаквано, вземете приключение от нулата. Тривиална задача, да се справи с което е буквално парче от тортата, той ми даде финансова и морална загриженост. Но изглежда да достави.

Сериозни щети по автомобила в резултат на злополука - тя винаги е голяма беда. С цел да се смекчат последиците и да получите възстановяване, ние застраховат колите ни. Но, както се оказва, резултатите от покупка пълна застраховка политика на не винаги са еднозначни. И често, дори и за тези, които знаят и не знаят. Както се оказа, сегашният собственик dromovskogo Hyundai Крит, се срещнахме случайно близо до Ростов на Дон, не е знаел, че купуването на "общото" на колата.

Редакционен Solaris върви по стъпките Каптур активно nakatyvaya пробег. Само три месеца след покупката на нашата Hyundai "опакован" първи 15 000 км и "завъртя" до към-1. Тъй като освобождаването на Solaris последния блог трябваше да отида до Сочи и обратно, nakolesil няколко хиляди километра от района на Москва и отново удари по пътя - този път в далечното Иркутск. Въпреки това, първите неща, първо ...

Нощта падаше. У дома с жена си, ние се търкаля до следващия завой на светофара на същите, както и да правим, се завръщат у дома след тежък работен ден. И след това бам! Ухото на фона buhtyaschego на фона на "Наше радио" и колата премина различи звука на рог и спиране в поднасянето на гуми, а компресиран, тялото автоматично започва да получава най-сигурната позиция, странични виждане марка в огледалата бързо задаващите се силует, крака преси на спирачката, не е тъп "взрив" се чува и скърцане със метал върху метал, колата се навежда напред, главата му мисъл - "да не се получи Тойота" и е все по-близо, по-близо ... Но това е тласък от въздействието отслабва, Западна спира, преди да достигне Avensisa няколко santimet с. Време отнема обичайния си курс, огледайте. Имаме кабина всички визуално добре, всичко непокътнато, радио пее и удари охладят Conder. Огледах се наоколо - на потока, като че ли не сте забелязали инцидента, в огледалото виждам останките на "десетки" задната дясна. Аз излизам, отивам на среща с приятели.

- Hyy, Веста, добре, Che, да вземе или да избяга))) -?! И тогава започва да тече от него? Много добър "Лада" се оказа. - Че, нали? - Разбира се. Вие не случайно "Жигули"? Тук ще се насладите. - Не, аз Solaris (Rio / Поло / и т.н. ...) - Опа, хм. Мисля, че в този случай е по-добре да тече по-бързо и без да се обръща, ако тя не сърбят Веста) - Всичко, което лошо? - No. Просто всичко е относително. - Ааа ... Е, това не се случва. И така всеки път, когато ...

Пробег ни Kaptyura прекрачи 55,000 км, и това беше мой ред да пиша, че се е случило с него наскоро. В крайна сметка, шофирането, прекарах най-малко една трета от тази серия. Това беше летни и зимни км от различни пътища в централна България: София, Волгоград, Иваново, Кострома, Твер, Нижни Новгород, а основната местообитанието на този кросоувър - София.

Съвсем наскоро, Lada Веста 1.6 MT спря работни светлини и обратната сензори за паркиране. Направен е опит да се нахвърли да реши този проблем в рамките на TO-4 (проведена на 60 хил. км), но нищо не излезе от него.

Традиционно, кратко описание на тази част: - машина в гаранция, ние сме ремонтирани, но не и без стълбовете. - провал. Счупи обратна сигнализация ключ, не не свети, без сензори за паркиране не са сигнализирани. - Отнесени са 60 000 - като цяло, нормално, но на заден ход и сензори за паркиране и не се възражда. - Направете малка настройка за дълги пътувания по магистралата.

"Не, по-добре да си купи VW Tiguan TSI DSG» - това е най-популярният отговор в гласуването е посветена на сбогуване с живота преждевременно приключи изготвянето на Hyundai Крит. Кой би се съмнявам! Така че ние взето решение преди началото на гласуването, и още повече, че за да се направи преглед на резултатите от него - и купи Редактор нов кросоувър вместо Creteil. Volkswagen Tiguan ново поколение. На най-спорният и интересна комбинация от TSI бензинов турбо и DSG роботизирана preselektivnoy кутия.