Резервоарът, който "разтърсва" Tower Модел Строителство

Разклащане на френски AMX-13 лек танк кула беше единственият от функциите на тази машина. Друга особеност - нарушение на неговите създатели запознат класическата конфигурация, когато централата взеха обичайното място за отдела за управление на времето в предната част на кутията, на работното място на водача с управителните органи на резервоара изместен към лявата страна, освен това, борба отделение поставен в кърмата.

Това се отразява на броя на издадените и AMX-13 - повече от 7700 единици; половината от тях, Франция изнася в 25 страни. И все пак дълголетието на обслужване -C започне от производството през 1952 г. до сега, много автомобили са в армиите на някои страни. По този начин, според съобщения в медиите, тъй като през последните години, Аржентина разполага със 105 танкове AMX-13 Венецуела - 31 единици, Индонезия - 275 единици. Кот д'Ивоар -5 единици. Мароко - 5 единици. Перу - 96 единици. Еквадор - 24 единици. Най намира в Сингапур - 350 коли. В самата Франция, и в Индия, Израел, Египет и други страни танкове въпреки излезлите от употреба, но запазени и се съхраняват при арсенали и основи.

Да бъдеш в армиите на различните страни, AMX-13 трябваше да участва във войните, международни и местни, и по време на въоръжени конфликти. Първият кръщението с огън, те вече се през 1953 - 1954 година. Виетнам, военните операции на френските колониални войски срещу партизански сили на Съвместния Националния фронт в страната. След това - военните действия в Суецкия криза от 1956 известни също като втората арабско-израелска война. Следваща - втората индо-пакистанска война от 1965, когато индийските танкове AMX-13 в решителна битка на Асал Утар в Пенджаб победен пакистански M47 / 48 "Патън". След това - Шестдневната война през 1967 г. или третата арабско-израелска война. Там се оказа най-вече израелски AMX-13, напълно унищожени в района на Наблус, йордански танков батальон, състоящ се от "Патън". Въпреки това, техните 75-мм оръдия не са толкова ефективни за срещи с египетски Т-54 в зона Исмаилия.

Лек танк AMX-13 въоръжен с четири ракетни установки и картечници в два кула

По този начин, в продължение на половин век AMX-13 участва в бойни операции по целия свят, оставяйки значително марка в историята на военните действия на танкови части и съединения.

Развитие на светлина резервоар AMX-13 започна през 1946 г., когато френският военното ръководство реши да създаде вътрешен резервоар и да им предоставят армия. Задачата на проекта е било посочено необходимостта от леки aerotransportabelnoy машини с тегло до 13 тона. проектантска работа е назначен един от държавните предприятия в Issy-ле-Moulineaux, индустриален квартал на Париж. Три години по-късно той е направил прототип, а други два - са установили производство в Руан на държавата, са арсенал, а след това в предприятията на Creusot Лоара ( «Creusot-Loire") в Saint-Chamond, Лоара отдел. Така че, само за пет години френските дизайнери и продукцията му е била прехвърлена на пътя от резервоара към серията на проекта.

периода на "светкавичната" Боевете - началния етап на Втората световна война в Европа, и особено впечатляващи успехи германски войници цистерни, ясно показва, че американците, че те, всъщност, не е само на танкове, но и противотанкови оръжия. Това означава, противотанкови оръдия на американците, разбира се, са били и не по-лошо, отколкото в други страни, но и с танкове, определено е недостатъчно. Освен тяхната "намазва" от пехотните съединения. Не са специализирани противотанкови единици или единици в армията на САЩ в момента не са съществували.

Първият вариант trehlyzhnyh моторни шейни NLC-16, изработен през 1937 г. под ръководството на NM Андреева, се предлагат на пазара като стандарт в областта на транспорта и санитарно изпълнение. Един подобрен модел на машината, направен от схема chetyrehlyzhnoy и получава наименованието NKL-16/41, издаден през 1940-1941. От 1942 г., шейната в много по-добра версия, издадена под символа NKL-16/42. За тях нашата история.

До края на третата година от тактиката Втората световна война на бронирани бойни Германия по отношение на градовете и големите населени места се изисква преразглеждане. Това беше също самоходни единици, включително и голям калибър. Оказа се, че тези самоходни оръдия не са защитени в достатъчна степен от броня от вражески действия, особено в прилагането на подкрепата на малък обхват, огън, и техните черупки не разполагат с необходимия разрушителната сила, стрелят по врага укрепен крепост на елементи на отбраната. Отне пушки на по-голяма калибър с повишена защита и съответните им шаси.

Най-скъпата-новият BMP. Войските на Бундесвера са vosmikolosnye бронирани автомобили, въоръжени с 50-мм оръдие, което им позволява доста ефективно се справят с нашите танкове, дори и с Т-34. Те бяха BA Sd.Kfz234 / 2. който, благодарение на огнева мощ, маневреност, преживяемостта е била призната за най-добрите тежки бронирани превозни средства от Втората световна война. В действителност, те определят посоката на по-нататъшни vosmikolosnyh развитие машини, полагане на основите за създаването и сегашните модели. В армията им е била дадена името "Пума".