И това дори може да даде скучно и полиране на приема на разговор, на форум на малки автомобили

без скучен или замяна на Solex карбуратора, подмяна-сонди и клапани, и т.н. - просто скучен и полиран всмукателен колектор дава нещо или не

Такъв не е бил ангажиран, но мога да се предположи следното: представете си, че един балон се надува. А освен белия дроб се използва пипета. Голяма част от него ще даде?

Полиране всмукателен колектор на двигателя вероятно ще се увеличи еластичността на непълен режим на загряване.

Още - за двигатели 1111 11113 - диаметъра на каналите е същото в нея или не?

Различен. През 1111-29 мм при 11113-31, каквото изглежда.

Мисля. Полиране сам на колектори. Той няма да работи.

Полирането е списък от подобрения на входа-изхода стандарт работи за подобряване на капацитета на двигателя с вътрешно горене. Наред с това е необходимо да се постави филтър безплатно и персонализирано издание. И, най-важното е, че не би било очевидни аеродинамичните пречки в канали на главата и язовири.

Полиране на всмукателните колектори е любимо тема в колата на г-н Jacobs достигна чудеса икономия на гориво.

Нищо, че няма да се откаже. Откъснато парче от общата картина.

В 1111 диаметър двигател входен проход е по-малко от 28 mm, а дори и с овална форма, при 11113 около 29 мм.
Необмислено увеличение канали водят само до влошаване на ефективността на двигателя при двигателя 1111 е много важно. В централата не е просто прави такива канали, особено в двигателя 1111. Вече казах - с него не е толкова просто в практиката.