Резервни уплътнения (подсилени белезници)
И маншета и жлеза имат същото предназначение: семеринги или механизми прът за предотвратяване на потока на течности между валовете или пръти и корпуса на механизъм. За разлика от маншета на уплътнения, че маншетът е изцяло направен от гума и булото - метална обвивка с разположена във вътрешността на О-пръстен каучук.
Обобщавайки горепосочените, е възможно да се обобщи, че булото или подсилени маншета, запечатващото устройство е подвижни стави механизми. Обикновено срокът на годност на жлезата в колата за около 3 години, а след това трябва да се промени.
Салник може да се провали много по-рано, както и за качеството не е същество. Има условия, при които жлеза функционира нормално, е по-специално температура. Например, ако е имало прегряване на двигателя, е вероятно да се наложи да промените тази позиция, то ще се види в капчиците масло, които ще пропускат жлеза.
Обвивка на червата, в днешно време, производителите посочват като подсилена гумена втулка или "гума подсилен маншет на вала", но много шофьори и служители автосервиз често са в навик за използване на думата опаковката.
Подсилени маншети (тюлени) са разделени на два основни вида:
1) подсилен с единия край на маншета. Те изпълняват функцията за предотвратяване на потока на течността от механизма за опаковане на мястото, където са монтирани.
2), подсилен с маншет ръб и прашника. Те изпълняват основната функция - за предотвратяване на флуидния поток от устройствата за опаковане и - защитни съединението срещу проникване на прах и мръсотия.
Смяна на гумено-армиран маншони (уплътнения) Pushkino
Замяна белезници каучук подсилена (пломби), понякога се превръща в отнемаща време процедура, която да се изпълнява без никакви специални знания и умения, е изключително трудно. Например, уплътнението на коляновия вал масло може да се замени само след развиване на болта на шайбата с колянов вал, която вече е проблематично.
Ако намерите масло в колата, и тя може да бъде като на ауспуха, както и на двигателя или на тротоара под превозното средство, както и миризмата може да проникне дори в колата, това е сигнал за това, което е необходимо да се замени печата масло.
Какво жлеза трябва да се смени, определи специалистът по тялото магазин. Това може да бъде, например, скоростна кутия родом или уплътнение на вала жлеза. Но дори определи коя гума ръкав трябва да се смени, има един въпрос, но сте готови сами да се направи тази промяна.
За да се доближи до опаковката е много проблематично, например, да се замени местен обвивка на червата или обвивка на червата скоростната кутия, че е необходимо да се отстрани на скоростната кутия напълно.
Ако колата ви се нуждае от подмяна на тюлени в Pushkino. в нашия цех извършва качествена работа, за да замени разнообразие от тюлени, включително:
- подмяна на уплътнение маслото в скоростната кутия в Pushkino;
- заместване на масло уплътнението на коляновия вал в Pushkino;
- Замяна гумички на клапани в Pushkino;
- Замяна на уплътнение заден мост масло в Pushkino;
- подмяна на салникови половин линия в Pushkino;
- Смяната на стволови жлеза в Pushkino;
- шофиране замяна жлеза в Pushkino;
- подмяна на уплътнение маслото в скоростната кутия в Pushkino;
- Смяната рейка кормилното жлеза в Pushkino;
- подмяна на уплътнението на разпределителен вал масло в Pushkino;
- заместване на местен жлеза в Pushkino;
- подмяна на лайнера на салникови в Pushkino.
Печати трябва да се променят не само при откриване на течове на масло, например, уплътнения клапани изискват периодична подмяна за да се избегне увреждане на бутални пръстени, втулки и коксуващи шлица Скреперните пръстени.