Решението за стартиране на двигателя на горещи въпроси
Audi 80, B4, 2.0, бензин, '95. Двигателят не ще започне в горещ ...
На студен всичко е наред, с висока скорост, също всичко е наред. Но в горещ Не исках да започна. Аз трябваше да се изчака 3-4 минути, че ще бъде малко по-хладно и единственото растение, ...
Четох в интернет, влакови услуги ... Навсякъде по грях или на сензора за температура ... Те са били там в продължение на две - синя и сиво. Blue - блока за управление, както и сиво на лампата м и контрол на панела. Те казват, че трябва да се промени синьото ...
Или на дюзата за стартиране на греха ... грях или друга дюза горивна помпа ... някога ... и още много различни версии на магистърските услуги ...
Е, аз започнах с малко ... при поставянето на диагнозата спадна всички грешки ... купих нов сензор (в синьо), немски, за 650 рубли ... настроен ... за диагностика, няма грешки. Започнах, изпъди, спря, изключи двигателя, включи - ада! Все още не се стартира.
Вече си мислех да поръчате нов стартер дюза. но когато си мислех колко ще струва, колко време ще бъдат доставени много за замяната ще вземе пари ... Аз реших да отида в друг сервиз за различна версия на причините за проблема ...
Inzhektorschika намери един. но той не можеше да разбере какъв е проблемът ... защото, когато се стигна до услуги, авто, като късмет ще се държал добре и растението е нормално ...
Аз трябваше да се възползва от момента, когато тя няма да започне и бързо се вдигне капака и да се провери ...
По принцип, аз хванат този момент, каза inzhektorschiku всички в удар под капака ...
И той открил проблема ... просто се разкри причината: не докосвайте спусъка дюзата с releshki един (виж снимката) в кутията с предпазители Аз бързо отиде до магазина, купих нов releshku за 700 рубли. настроен и - готово! Всичко работи като часовник!
Реле номер: 4d0 951 253
той се нарича: релето на горивната помпа
Вж. Снимки долу. (№ 10)
Може ли някой да помогне на този пост тук ... реших да споделя решение на вашия проблем ...
3 години Tags: работи на горещо, няма да започне, Ауди 80 b4
Етикети: работещи в горещ, няма да започнат, за Audi 80 B4
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Това реле е под капака и в кабината, под волана, Toko още по-ниска?
Между другото, също двигателя е твърде ABK.Poischu реле
Същото byaka nastigla.V замръзване zavoditsya.Kak затопля дори не пустошта voobsche.Gonyayu, преследване стартер за 30 секунди, и при положение нула.
Налягането в системата ще бъде малко по-различно. никой не е отменена законите на хидродинамиката. Ако автомобилното не може да започне с началния екран за включване - означава pereobogaschena смес или горещ двигател. На г-н JN стартер работи на релето за температура-време, което, в зависимост от температурата на двигателя, амортисьор включва стартер, за време от 20 секунди до повече от нула, когато двигателят е топъл. Ако двигателят е студен и започване пулверизатор е отворен - това 100% старт. На топло и не може да започне, не мога да кажа с абсолютна сигурност.
Но ако студен двигателят не стартира с открита дюза стартер - тогава или farsunka не изливайте и капацитет на помпата не е достатъчно (защото налягането и пада). На горещия двигател, когато стартера е принуден отворен - да, това може да не започне.
Аз нямам такова реле в блока ... 272 ... 372 не трябва да има ... същия проблем ... на горещия не иска да приключи, докато изстине ...
Поздрав! Реших да стартира гореща тема? Имам сега situevina като се затопли не започва, докато изстине