Ремонт стартер ВАЗ-2106 със собствените си ръце, avtokar

звук на двигателя се променя и става шумен и след завъртане на ключа на стартера ВАЗ-2106 се оказва лош и не може да започне за първи път, между другото, аз ви съветваме да прочетете статията - защо да не се усуква стартера?

Причините за това могат да бъдат няколко. Първата стъпка е да се види заряда на батерията. В крайна сметка, най-вероятната причина е просто да я лошо такса, която зависи от работата на електрическата система на автомобила и най-вече от правилното функциониране на стартер, четем:

Е, да вземе решение за необходимостта от ремонт на стартера ВАЗ-2106, което трябва да знаете за възможните причини за неуспех.

Starter устройство ВАЗ-2106.

1. преден капак
2. компактор
3. подминаване на съединител на предавка
4. лоста на задвижващия
5. дял
6. обтегачите
7. наличност
8. дърпане на стартер релето
9. подложки
10. корпус арматура вал
11. пружинен пръстен
12. стартер на задната корица
13. държач за четка
14. с корпуса на статора
15. стартер арматура
16. задвижка лостови ос
17. заключване пръстен
18. О-пръстен
19. ограничаване на зъбен венец бягане

Най-честите повреди.

В общи линии, монтирани предястие на ВАЗ 2106 не е много по-различен от стандартните модели на предястия. Ето защо, основният проблем те също са почти идентични. Ето списък на стартерни неуспехи, които често трябва да се изправи на автомобилистите:

1. Не работи прибиращо реле и котва, когато стартера е включено.

• разхлабване зъбчетата, защото зарядът на батерията на нула;
• късо съединение в бобината на реле или кратко на земята,
• заглушаване котва в релето,
• Тел прекъсване в релето.

Решението - за почистване на клемите на акумулатора, окислени терминали или кабели.

2. Когато активирате прибиращо стартер релето за да работи правилно, и котвата прави въртящи движения са много бавно въртене или не съществува.

Това може да се дължи на:

• почти изтощен акумулатор;
• Възможно разбити тел в релето или открита в реле бобина;
• верига в колектора, а именно между неговите пластини;
• окисляване батерия изходни терминали или кабели.

Solution - Проверете износването на четките и затягането на болтовете на релето.

3. Когато стартера Оказва но не усуквайте колянов вал.

В тази ситуация, трябва да проверите буфер пролетта и свободното колело - това може да се изплъзне или лост неговото включване може да е повредена.

4. След поставянето стартера на колата все още продължава да работи.

Така че е необходимо да се види дали автоматично прибиране не стик или да преминете задвижка лост може да се залепи релейни контакти, проверка на работата на пружината върху ключа на запалването и проверява дали самата стартера изкривен.

5. Силни шумове стартер.

Причината за това може да бъде шум счупване на зъбите на пиньона и тежки износване ръкавите. Проверете себе си стартера.

Ремонт стартер ВАЗ 2106 ръководство.

За да започнете прибиране на стартера трябва да бъдат отстранени, почистени от всички видове замърсяване, разглоби и почисти всички механизми. Детайли след измиване трябва да бъде добре изсушени. След като започна да се извърши подробна проверка и измерване.

Въоръжени с шкурка, премахва всички гадняр на движещите механизми на стартера. Ако износването е все още възможно да се премахне, използвайте уплътнението на инсталирането, или да се назъбени. Въпреки, че по-добре, разбира се, на мястото на износените части.

Сменете лоша изолация и колектори. Ако колекционерски плочи са износени, то също трябва да бъде заменен, ако не е, че не може да се докосне.

Ако има повреда на нишката - тя може да бъде поправена инсталация vvertysha или просто да направи нова тема.

Проверете ръкав ВАЗ-2106 стартера за износване и повреди. Правим това чрез измерване на разликата валяк, който не трябва да бъде по-голяма от 0,2 mm.

Намотката също трябва да бъдат проверени. За да направите това, демонтаж и стартера премахнете винтовете от тела съединителни контактни пластини. Премахване на бобината, както те се изсушават и импрегнирани с изолационен лак. Всички повредена изолация трябва да бъде заменен с нов. Ако установите, окислява - ние ги почисти.

След провеждане на пълна проверка и ремонт на стартер ВАЗ-2106, последните трябва да бъдат събрани в обратен ред. Препоръчва се също така да прочетете моята статия, озаглавена етаж ", защо да не се усуква стартера 2109".