Ремонт, разширение, редактирате препирам

* Ние ви посъветва за това, което може да спаси и това, което трябва да започне възстановяването на колата

Що се отнася до търговски център "ремонт рамки", със сигурност ще избегнете неприятните последствия. Нашите майстори са високо квалифицирани реи възстановяване и успешно ремонтирани повече от десетина коли. Ние имаме най-необходимото оборудване, инструменти, и най-важното е, че уменията, придобити в практиката.

Ако се оказа, че един от най-рангоутите напукани или повредени - това означава, че колата се нуждае спешно от ремонт на тялото.

Този на пръв поглед незабележим част изпълнява много важна функция, но много зависи от неговото състояние.

В SPAR, която е претърпял в резултат на злополука, може да причини пукнатини външен орган. На колко правилно извършена работа по нейното възстановяване зависи правилното място мотор на радиатори, врати, предни и задни крила и спиране на тялото.

Неправилно извършената работа непременно ще доведе до факта, че за отстраняване на последствията ще прекарате много по-голяма сума.

Най-малката грешка в ремонта на SPAR, което води до частична рама не седят по местата си и вместо да си инсталирате колата на хелинг и да реши проблема, някои художници започват да пробиват на монтажните отвори.

Резултатът е много тъжно.

Колата изглежда непокътнат, и на двигателя и окачването са монтирани накриво. На следващо място, сценарият се развива по този начин: сериозна грешка да остане незабелязана, което плащат за ремонт и оставете щастлив.

Това е срам, че последствията от некачествена работа запаси ще забележите веднага. След около 2 - 3 месеца показаха, неравномерно износване на гумите и суровата присъда майстор сходство колапс: да се коригира ъглите на колелата на колата си не е възможно, защото nedotyanut тяло.

Spar нарича носител изграждането на част от тялото, което представлява максималното натоварване. Обикновено, тя е под формата на метална тръба или греда, която е разположена пред или зад, и може да премине през рамката на тялото.

Страничните стени са сдвоени детайли за строителството. Като външен (Ford, Volkswagen) и вътрешен (ВАЗ, Niva) автомобилопроизводители като направи странични елементи, да ги даде максимални омекотяващи свойства в случай на извънредна ситуация.

Както и да е член на каросерията носител, преден и заден SPAR може да се деформира. Но за разлика от други части на тялото, дори му леко движение може да доведе до силовите линии на движение на тялото. Допълнителни товари ще допринесе за унищожаването на SPAR и елементите на окачването.

Необходимостта от ремонт на SPAR на колата след инцидента, е изцяло зависима от степента на деформация и повреда зона. Ако имаше лека промяна в дизайна на SPAR в непрекъсната зона, дори и при наличието на една малка гънка, не е необходимо да се извърши монтажа на новия SPAR - тя може да бъде възстановена.

След изправяне работата и позицията на SPAR ще бъде спасен.

Професионален ремонт на тялото от 2 дни

Средно статистически данни за ремонт на тялото в търговски център "Ремонт рамка" отнема около 2 дни.

пълно възстановяване на колата с термините "сериозни" и мащаба на увреждане зависи от марката и модела на колата, но дори и в най-тежките случаи рядко надхвърля 2 седмици.

Такава скорост на собствениците на автомобили, особено ценя като опита на празен ход в опашки в официалните центрове дилърска мрежа.

Един от най-важните етапи на ремонт на тялото - Боядисване възстановяване на площадката. Нашият професионален колорист избира цвета на боята със 100% хит в тон.

Никой няма да забележи, че този или онзи район е боядисана!

Ние използваме професионално оборудване за ремонт на тялото

Специални стекове за сложни ремонтни тяло автомобили "Autorobot" (направени във Финландия) с мулти-векторна система за измерване на най-новото поколение.

Етаж хелинг "Korek" (производител на "Блекхоук" Франция) с възможност за производство на екстракт от деформирани части едновременно в три равнини. Тези машини се използват за изготвяне нас толкова добре и за ремонт на автомобили рамка, получили значителни щети в резултат на инцидента.

Апарат за точкова заварка "Tecna", за заваряване на части от технологията на производство на растенията. Озаглавен наблюдател за съставяне деформираните контактните повърхности на автомобила. Както и известния полуавтоматично заваряване в атмосфера на защитен газ, предоставена от производителя "Cebora". За ремонт и части, изработени от алуминий тяло, нашите експерти използват специални машини за заваряване "Сварог", работещи с аргон и специални електроди за заваряване на алуминий.

Примерни цени за ремонта на SPAR