Ремонт PVC лодка с ръцете си
В живота всичко може да се случи - че плъхове се появяват в най-неочаквани места и стърчат на пръта, като на водни пръчки сега вече не е рядкост в нашите води.
В живота всичко може да се случи - че плъхове се появяват в най-неочаквани места и стърчат на пръта, като на водни пръчки сега вече не е рядкост в нашите води.
В работата на надуваеми лодки, изработени от PVC плат - обвивка може да приема различни лезии - пробиви, порязвания, драскотини, грапавини полимерен слой, и т.н. Тези лезии трябва да бъдат своевременно отстранени. С малко количество щети могат да бъдат ремонтирани от себе си с помощта на приложеното към комплекта за ремонт на лодка, която е предназначена за малки ремонти в областта.
С цел ефективно да се справи с съкращенията, дупки и други увреждания на надуваеми елементи на лодката ще ви трябва:
1. Kit, който сте получили заедно с лодката при покупка.
2. ножици.
3. валяк или метална плоча.
4. Сешоар (можете временно да заеме неговата съпруга).
5. Молив.
6. Четка.
7. разтворител "646" или ацетон.
ремонт на пробиване, протриване и драскотини PVC надуваеми лодки
Откриване на повреди. Провеждане на ремонти трябва да бъдат в съответствие с правилата за безопасност на открито или във вентилирана среда, където температурата е не по-ниска от + 16 ° С
Избраните малки лезии са чрез визуална инспекция на кораба, пространство нарушение - от появата на въздушни мехурчета, излизащи от отделението или намалена във вода в пух предназначен място сапун разтвор.
Подготовка за ремонт. Внимателно гладка и сухо място, и нарязани на ремонта от вътре, ако има е изложен на вода. Сайтът на нараняване и района около него е необходимо да се мият и обезмасли с ацетон, но не и да се постави много усилия, тъй като ацетон постепенно изтрива PVC - покритие. Изчистено материал шкурка или друго прекъсване на целостта на полимерния слой тъкан в никакъв случай не трябва.
Внимателно изравнявам засегнатата област на плоска повърхност (може да се постави под ранени сайт борда или дъно лодка тавана). От плата прикрепен към пластир Kit намали кръгла или овална форма, размер увреждане препокриваща 3-5 см. Mark позицията на пластира на писалката за ремонт на област или молив и обезмасляване пластир ацетон.
1. Четка методи на свързване се прилагат към мястото на нараняване и да пластир адхезивния слой включени в комплекта, и след 1-2 минути твърдо натиснете свързващи повърхности една към друга. Този метод на свързване е краткотрайно и е подходящ за ремонт в полеви условия, но кръпка е най-доброто възможно най-скоро да се промени.
2. Равномерно прилага тънък слой лепило върху двете повърхности и се оставя да изсъхне лепилото (ако лепило се сгъсти по време на съхранение може да се разрежда с малко ацетон). След 10-15 минути, повторете процедурата отново и се оставя да изсъхне лепилото. След 5-10 минути след нанасяне на втория слой (докосване лепило - тя трябва да бъде суха, но малко по-спазват пръст), се поставя пластира върху маркиран района на повреди и се търкулна трудно валяк, изстискване на въздушни мехурчета, кръпки и изглаждане на бръчките
.
Вместо валяк, можете да използвате всеки друг подходящ заоблен предмет: нож дръжка, дръжката на кафемелачката и т.н.
3. Най-добрият начин да се ремонтира следното: суха втори слоя лепило за загубата на лепливост, и да приложите кръпка за да активирате лепило подгряване място ремонта на всяко домакинство сешоар 60-80 градуса по Целзий (повърхността, за да се докоснат да е топла, но не гореща). След това, с усилие prikatanny пластир. Или първо топъл сешоар кръпка и наранената повърхност и след това се прилага на пластира и внимателно се разточва
.
Напомпайте лодката преди да влезе в форма, но не създават твърде голям натиск, и оставете за 24-48 часа. Тя е за известно време лепило връзката набира пълна сила. Ако не можете да се надува лодката тя може да бъде леко, без огъване на материала на мястото на лепило, сгънете и се оставя да изсъхне.
Използване на лодката е възможно след ремонтни работи не по-рано от след 24 часа. Дълги порязвания и пробождания е желателно да се поставят две петна - вътрешни и външни. Процедурата за ремонт остава един и същ, само първият от вредата направите кръпка вътре в балона и след това отвън. Изчакайте пълното свързване вътрешната кръпка не се изисква.
Преди да настроите кръпка до комплекс щети контур се препоръчва да се направи скъсани повърхностни нишки. След това всички операции за залепване се получават по същия начин, както е описано по-горе.
Лепило за ремонт и топлина стабилизатор. Сега на разположение за продажба са полиуретанови лепила, той е подходящ за ремонт на малки и средни повреди на PVC материал. В допълнение към лепилото "Уран", включена в комплекта на нашите лодки и споменатите по-горе лепилото "Desmakol" можете да използвате лепило "SD-600" и лепилото "Vitur", произведен от фирмата със същото име от град Владимир.
Замяна на дефектен вентил за PVC ЛОДКИ
Повечето случаи на повреда на вентила се дължи на механичното действие. Вашата лодка след риболов изпуснат. Приятели ви помогне да се съберат най-долния тавана. А случайно някой идва на клапана, на която другата страна е камък. Crack, в тази ситуация, най-вероятно едва ли някой ще чуе.
Ако "марката" не е нужно ключа, а след това можете да го направите сами. За това трябва стомана или направен от твърда пластмаса тръба с диаметър от 13 до 20 mm и трион кука, която ще трябва да се видя "зъби" за контакт с вътрешната повърхност на клапана. "Копче" на върха, можете да направите една малка цилиндрична дупка, която впоследствие се пуска.
Така че, това е всичко! Бутилките лодка трябва да бъде намалена. След пипайки материал и здраво стиснете ръката в отговор на вентила, така наречената "чашата". Бесният, развийте тялото на клапана от "чашата". Има моменти, когато вентилът е "кисел", в резултат на дългосрочна операция и не се отстрани от "чашата". В този случай, можете да се възползвате от колата спрей "течност-ключ".
Преди поставянето на новия клапан, че е полезно да се разгледа повреден. Понякога е достатъчно само да духне и се измива в сапунена вода, а "logicaly" клапан пролетта грес малко количество мазнини. Ако старият ви клапан не може да бъде реанимация, а след това да се промени - нова.
Провеждане на чифтосване клапан ( "стъкло") ръка завийте новия клапан с гаечен ключ. Не прекалявайте! Новият клапан е необходимо да се затегне достатъчно здраво, но не и "здраво"! На първо място, това е възможно да има някога отвърне, и второ, прекомерно затягане сила може лесно да доведе до повреда на вентила или ключа. Напомпайте балон и с помощта на сапунен разтвор за проверка на херметичност връзки. Ако от отровите Въздушният клапан, на "депресира" ключа си.