Ремонт на силови трансформатори, внасяни

Ако трансформатора не работи, да се запознаят него. В много случаи появата на трансформатора и особено на намотките да се определи характера на повредата.

Ако рамката или силно се стопи черните следи или малки зрънца на разтопена мед, а не да се избегне сериозна ремонт.

Ако появата на трансформатора не се променя, опитайте се да стигнем до първата намотка на трансформатора, ако конструкцията позволява. Фактът, че цветът на проводниците на първичната намотка, особено в средата на рамката, може да се определи колко е претоварен трансформатора. Ако трансформатора е от дълго време е работил в тежкотоварни, неговата първична намотка променя цвета си. В този случай е налице нарушение на изолацията на намотката проводник, разпределението между завои, топене и счупване. Ако цветът не се е променило навиване по цялата широчина и намотаване разтопи, тя е в резултат на нарушения на изолацията на проводника за естествени причини, или след преминаване към 110 V. В този топене бобина се случва.

Ако трансформатора се проваля поради късо съединение (SC) в втори контур, като правило, тя се променя и вторична намотка. Посочените по-горе характеристики, които ви позволяват да се избегне повторно въвеждане провала трансформатор, ако се вземе предвид, когато ремонт.

Преди да се пристъпи към демонтаж на трансформатора, проверете дали тя термопредпазител. Фигура 1 показва структурата на двата най-общо изпълнение на мястото на трансформаторни намотки на скелета.

Фигура 1 и показва структура което го прави лесно за проверка на наличието и състоянието на термичен предпазител. За да направи това, без демонтиране на трансформатора, отстраняване на защитната изолация на първичната намотка. Ако такъв трансформатор дизайн, както е показано на Фигура 1Ь, т.е. термопредпазител терминали са разположени на трансформаторни игли, е възможно да се провери за открит тестер. Този предпазител обикновено е за еднократна употреба и не могат да бъдат възстановени.

Ако сте в състояние да се възстанови целостта на първи контур, опитайте се да се включат трансформатор в мрежата чрез тънък електропроводната система, която да служи като устройство за безопасност в случай на грешки. Ако трансформаторни изсвирва и силно нагрети наведнъж, то ще трябва да се демонтира, а ако не - измерване на ток на натоварване на първи контур. За добри трансформатори 200-300 вата това се равнява на 20-40 mA, а "релефни" тънък до 80-90 mA. В силовите трансформатори в 200-300 вата, този ток може да бъде 300-350 mA.

Ако трансформатора е заварена, както е показано на Фигура 2, не се тревожи. Задачата ви в повечето случаи по-прости или най-малко разтворими: ножовка, както е показано на Фигура 3, направят съкращения по заваряването на шева. И за ядрото на фигура 3, и да направи достатъчно пропил и един скачач завой, а за ядрото на фигура 3, б-добре е да се направят съкращения и от двете страни. Това ще ви отнеме не повече от към топлина трансформатор. Ако след намаляване на заварките на сърцевината на бобината е оставен включен, го удари силно, по-добре е да се затопли, както бе споменато по-горе.

Е, сега най-накрая демонтирани трансформатор, без да вредят на плочите и да ги държи до един

Това е важно, особено за миниатюрни ядра. Ако дизайн трансформатор намотка, както е показано на фигури 1а, се преминава към почивка първичната намотка. Не мога да се препоръча да се спре на намотката и железопътния подвижен "за запълване на рамката." Това е най-простият начин, но доста често това води до неприятни последици, особено ако тя е сериозен инструмент. И ако структурата на бобината като фигура 1, б, и не настоява на рамката, в резултат на топене, не натискайте прекалено силно. Те се разбиват, и все още не разбират. Превъртане назад вторичната намотка намотки на брой, а след това по периметъра на ножовка нож за метал в областите, показан на фигура 1, б, пропилен рамките на вторичната намотка и го отстранете, оставяйки бузите рамка, което означава, че рамката, за да се възстанови, не е необходимо: достатъчно между първичната и вторичната намотки да се изгради добра изолация. В допълнение, можете да запазваме "на прозореца" за сметка на дебелината на дистанционното рамка.

Това не винаги е възможно в един навивка развиваната спечен. Да, в това няма нужда. Дори ако сте се отпуснете на 1-2-5, 10-100 завои и ще запише номера, след което да се сумира в 2500-3500 оборота, може да направи грешка, като не повече от 100 завои, които не коренно се отрази на работата на трансформатора. Но ако имате някакви съмнения, броят на първичните завои е по-добре да се увеличи до 100, с понижение от 50.

Въпреки това, той може да бъде, че първичната намотка е навита в двата проводника (обикновено с различен цвят емайл) при разглобяване на ниска мощност трансформатора. Помислете завоите в този случай, действителното им брой, и последвалото прекратяване две жици, не забравяйте да инсталирате тезгяха на половин цена. Тези трансформатори се използват в хардуерно много ниска цена, както и метод за навиване й намалява стойността още повече, което не е надеждността. Въпреки това, се опитва да се навива по-трансформатор в една жица често не оправдава. Освен това, по време на навиването на намотката в двата проводника, те следва да се определят възможно най-близо един до друг, за което се използва част от PVC тръба възможно по-малък диаметър, както е показано на Фигура 4. Това увеличава намотка interturn капацитет, което води до известно увеличение на съпротивление, т.е. за намаляване на тока на празен ход, което в такива трансформатори и толкова близо до критичната.

В такива трансформатори трябва да бъде много внимателно при избора на диаметъра на проводника намотка: по-малкия диаметър на трансформатора не предвижда първоначално ниво на мощност, претоварен и прегряване, както и съпротивлението на първичната верига се намалява при по-голям диаметър, което води до увеличаване на празен ход, ток, и на трансформатора е прегрята и листа надолу.

Трябва да се отбележи, че във всички случаи, ремонт на трансформатори се стреми да използва вътрешен намотки. Тяхната емайл покритие значително по-силна и по-надежден внос. Сега вече всичко е намотка, и те се вписват в рамката. Остава само да се съберат ядро. Най-лесният начин да се съберат заварка ядро, не е нужно да се деформира по време на рязане. Премахване шип тях и свързване с епоксидна смола. За да не образува магнитна междина, основната скоба в менгеме преди затваряне на съединението на полимеризация.

Ако събира трансформатор "vperekryshku", че преди края на монтажа, когато плочите са не е много здраво, поставени две плочи в същата посока, както е показано на фигура 5. След това в края на събранието, когато плочата е трудно да дойде на рамката, може да е относително лесно да се вмъкне между едностранни табели, без да се увреди рамката и намотката. И едва след това да инсталирате джъмпер.

От трансформатор с ниска мощност не трябва да остане някоя "екстра" не плоча, без джъмпери. Това води до рязко покачване на натоварване ток. Проверка на трансформатора без товар на мрежовото напрежение и по-специално текущата празен ход и едва след това се съберат на клапана, като същевременно се поддържа взаимното разположение на закрепващите елементи и трансформаторни терминали.

Съблазнително е ремонт на силови трансформатори, микровълнови печки, които в допълнение към магнитните шунтове не се различават от обичайните, но ремонта е възможно само в производството на твърди и бързи сгъваеми рамки за навиване, което е трудно достъпни за широк кръг от радио, но също така и производството на рамката за ремонт на трансформатор (с оглед на техния широк спектър) едва ли е икономически изгодно.

И накрая, за "капаните" за тънка тел ликвидация. Кой не знае феномена на тел счупване по време на ликвидация недостиг бобина или тел. Не се притеснявайте. Всичко е наред. Ако това навиване на рана на силов трансформатор в насипно състояние, свържете тел чрез запояване и продължават ликвидация. Предварително изолиране на кръстовището, както е показано на фигура 6, изолационен материал и кондензатор хартия е по-добре в дебелина съвпадение диаметъра на проводника. Ако е необходимо, хартията може да се положи в няколко слоя. В екстремни случаи, не използвайте обикновени висококачествена хартия за писане, с покритие по-добре. Уверете се, че мястото на присъединяване влезе в бобината не е от ядро кутията и сложи край на: тя ще ви спести много проблеми в разположението на прозореца на ликвидация. Ако това е високо напрежение намотка (например, бобина или бобина FA, TDKS), след това е необходимо да се освободи от острите ръбове на спойка.

Ако се опита, най-вероятно се срещна с друг неприятен феномен: тънък проводник не е толкова лесно да се спретнато спойка. Място припой оказва крехка и често една точка. Но в този случай, има лесен изход. Като се има предвид, че конвенционалните трансформатори съдържат няколко хиляди завои, можете да си позволите няколко десетки сантиметра pereizraskhodovat жици. Fold двата края на счупената проводник заедно и тип в няколко линии, както е показано на фигура 7, както добре. Такава лъч вече усеща в ръцете и да се обърне (Фигура 7 б). Сега преминете образна греда между пръстите на ръцете, държейки ликвидация тел, няколко слязъл фигура 7, б, и ще получите хубава униформа извиване на ликвидация проводник, който е лесен за калай. След това излишъкът от обрат нарязани и образуват свързване, както е показано на Фигура 7, на. Но имайте предвид, че по този начин, свързващ дебелина диригент 0.2 mm или повече, не забравяйте да бъде свързан чрез запояване обрат къдрици, или когато красив външен вид спойка тел може да остане изолирана от един на друг: жицата дълбоко в спирали не калайдисан.

И за последен. Ако Мота ликвидация две жици, се прилага принципът на "изглежда, преди да скача.". Трябва да сте абсолютно сигурни, че в началото на един от най-проводник е свързан към другия край, едва след това на трансформатора може да се тества.