Ремонт на Mercedes - начало на движението и зъбното колело

Ремонт на Mercedes - начало на движението и зъбното колело


Вие не можете да започнете да се движите, веднага след стартиране на двигателя или на първия обороти на двигателя.

След като започна движението на сух път, което осигурява добра стабилност на превозното средство, се тества спирачките и ръчната спирачка. Тази проверка не отнема много време, но тя предоставя осигуряване безопасността на пътя.

Ако спирачката на колелото на превозното средство по едно и също време, и постигна сигурното спиране, може да се предположи, че спирачките са в добро работно състояние. Можете да съди колата готова за нанасяне на пътя на доброто, произведено от тях по време на ускорение и спиране. На спирачни накладки трябва да бъдат свободни от масло и вода. Ако единият от спирачните накладки накладки са били във водата, използвайте спирачна система за отстраняване на водата, леко натискане на спирачния педал, докато е необходимо, за да се възстанови работата на спирачките. Дори и с провала на една спирачка, спрете веднага.

Активирането на преноса и началото на движението

K.P.P. с кутия 5-скоростна кутия Мерцедес:

Препоръчително е да се започне да се движи по равен участък на втора предавка. Първа предавка се използва само когато превозното средство започне да се движи, за да се вдигне (на една трудна път). Когато обръщане държи оборотите на двигателя на празен ход в близост до, и започнат да се движат само след като превозното средство е спряло.

Ремонт на Mercedes - начало на движението и зъбното колело

Автоматични MB предаване тип

Автоматична скоростна кутия улеснява шофирането. Избор на режим на автоматична скоростна кутия се извършва с помощта на скоростния лост. Изборът Скоростният лост е в зависимост от скоростта на автомобила и позицията педала на газта.

Изберете начина на автоматичната скоростна кутия, когато оборотите на двигателя, съответстваща на режим на празен ход. Освободете педала на спирачката, само когато автомобилът е спрял. Ако е избран режим, колата може незабавно да започнат да се движат.

Ремонт на Mercedes - начало на движението и зъбното колело

Позиция на педала на газта:

- Частичен въртене на лоста за управление на гориво за увеличаване на доставка цикъл = моментен предаване = умерено ускорение на превозното средство

- пълно завъртане на лоста за управление на гориво за максимална цикъл = ключ храна с леко забавяне = максимално ускорение превключване на предавките превозно средство.

- Задължава ниска предавка:

Кликнете върху педала на газта, за да се спре, след като получи максималния си въртене на точката на операционната лост емисия = Активиране на предаване под тази, която съответства на максималния въртенето на лоста обслужването на операционната = максималното ускорение.

Кутия превключването само когато скоростта на превозното средство е по-ниска от максималната скорост, която съответства на най-близкия превключването.

Позиция на скоростния лост от режимите на автоматични предавателни: автоматична трансмисия режим скоростния лост ви позволява да изберете правилната предавка, съответно, условията на работа на превозното средство.

"R" - Ръчната спирачка се използва за по-нататъшно осигуряване на спирането, когато спря колата на паркинга. Изберете позиция "Р" само след спирането на автомобила.

«N» - неутрално положение. Стартирайте двигателя само когато дръжката на селектора в положение "P" или "N". В този случай, на мотора не е предоставена мощност до задната ос. Когато спирачките се освобождават колата може да се движи свободно. Изберете позиция «N», само когато автомобилът е в покой или се движи с много ниска скорост.

"4" - Нормално положение. Всички 4 асистенции избрани автоматично и последователно. С дръжката на селектора на "4" позиция на превозното средство ще покаже оптимална производителност при почти всякакви условия.

"3" -Когато изберете тази позиция, можете да използвате всички зъбни колела, с изключение на четвъртия. Този режим е препоръчително да се използват на пътя е малко по-нагоре, за да се избегне редуване между избора на трети и четвърти предавките, както и при каране надолу, за да се възползват от спирачен ефект на двигателя до допустимата максимална скорост на трета предавка. По време на шофиране часовник скоростомера или тахограф.

"2" -Когато изберете тази позиция, можете да използвате всички зъбни колела до втория (включително). Желателно е да използвате пътната умерено нагоре, за да се избегне редуване между избора на втория и третия предавките, а също и при спускане по наклон, за да се възползват от спирачен ефект на двигателя до допустимата максимална скорост на втора предавка. По време на движение свалите скоростомера или тахографа.

"1" - На ваше разположение е само първото предаване. Този режим се използва по стръмни наклони нагоре изкачвания и включване като спирачна превключването, което в този случай може да се извърши по стръмни склонове в рамките на серията допустима скорост за първото предаване.

«R» -Rear Разбира се използва само когато автомобилът е в покой, а двигателят режим на празен ход.

- Когато маневриране на превозното средство в затворено пространство следи скоростта му, леко освобождаване на спирачния педал и натискане на педала на газта леко, не я разклащане

- За кратки спирания, като светофари, оставете скоростния лост в режим на шофиране и контрол на движението на превозното средство с помощта на система за работната спирачка. изберете "P" смени позицията за продължителни спирания с работещ двигател или «N»

- На дълъг път нагоре, особено при високи натоварвания (при теглене на ремарке), изберете режим на шофиране с ниска предаване.

Mercedes Benz ремонт тук с отстъпка.