Ремонт на лагери, ремонт
Ремонт на търкалящи лагери
Ремонт с търкалящи лагери единици предоставя обстоен преглед на записите на лагери, проверка на топки, ролки и игли за откриване олющвания или лющене метал за ски бягане - в резултат на умора явления на метала поради прекомерно стягане или липса на смазване. Разгледали като притежатели на лагери, които могат да имат нащърбени дъски. Носещите клетки могат да бъдат разделени, деформирани или корозирали. При наличие на дефекти в търкалящи лагери не могат да се поправят и да се замени. Тема за ремонт в рамките на вала плъзгащи лагери, смазване и защита.
Смазочни лагери и уплътнителни устройства, необходими за ремонт, ако лагера се нагрява над 60 ° С или лагера от прах, влага, лубрикант изтича на лагера и така нататък. Н.
Фиг. 29. Устройството за запечатване; и - жлеза: б - лабиринт; в - маншет 1- маншет; 2- метален корпус; 3- пружинен пръстен; 4 - пръстеновидна пружина.
опаковки
Уплътнителни жлеза, изпълнена във формата на филц или филц пръстени (фиг. 29а), служеща като носещ защита срещу прах, чипс, влажност, трябва да бъде заменен по време на ремонт или промива в керосин или бензин. Плътността на филц или филц опорна пръстен на вала се проверява сонда 0.1 mm, които не трябва да се извършва при лек удар. Прекомерното набор уплътняване плътност допринася за отопление на списанието на вала и лагера.
лабиринтни уплътнения
Елементи на лабиринтни уплътнения (фиг. 29 б) не трябва да имат драскотини и вдлъбнатини. Луфтовете в уплътненията се извършват в рамките на определена запечатване структура. Обикновено ремонт на износени части на лабиринтни уплътнения са изработени от нулата.
Уплътнителни устни (фиг. 29Ь), изработен от кожа, масло и бензин устойчиви каучук или синтетични материали, най-надеждно защита на лагерите от проникване на външни частици и да се предотврати изтичане на смазката. Повечето от елементите в ремонта на маншетни уплътнения се заменят с нови.
демонтаж на лагери
Сваляне на търкалящ лагер често е трудно поради смачкване топки или ролки с повишен поради износване на радиалната хлабина или поради кос вътрешната или външната раса на лагера около геометричната ос на повърхността за сядане по време на отстраняването. Поради това, на практика, ремонта за демонтаж на търкалящи лагери, винаги използвайте специална стриптизьорка.
Ремонт на плъзгащи лагери
Плъзгащи лагери износването на повърхностите на триене на отвора на втулка, което води до увеличаване на разликата във връзка с вала, нарушаването на геометричната форма на отвора, появата на грапавини, лющене на повърхността и др .. г. Когато чифтосване двойката представляващо вала и лагер ръкав, размерът на износване е извън гранична стойност, по необходимия ремонт. Често носи колянов вал непрактично да се възстанови за своя бивш (номинален) размер, така че шахтата е полиран и ръкава са направени нови от диаметъра на вала на шията полирани.
Регулируеми лагери по време на работа първи път са показали коригирани и ремонтирани в случая, ако е избран вече пълна гама корекция.
Приблизително процес ремонт маршрут отделящия плъзгащ лагер и е показана на Фиг. 28.
Фиг. 28. ремонт отделящия плъзгащ лагер: а - топене Babbitt: б -zalivka Babbitt; в -vyrubka маслени канали; г -shabrenie; и т.н. - монтаж; д определяне на разстоянието на масло.
Особено внимание в ремонта на разделени лагери даде Locksmithing.
системи за смазване
Смазочни канали в плъзгащи лагери служат важна функция. От техния профил и място на лагера определя качеството и трайността на нейната работа. Дължината на каналите петролните не произвеждат цялата дължина лагер (фиг. 28 д). За да се запази дължината на канала за смазване не довежда до крайната повърхност от дължината на носещата при 0.1. Приблизителният дълбочината на жлебовете се получи 0.025 и 0.1 пъти от ширината на вътрешния диаметър на лагера.
клирънс масло в отделяща се лагер проверени оловни плочи (тел). Един лист поставя в горната част на шахтата между шийката и втулката, а другите две - на разделяне част в лагерните ставите (Фигура 28 д.). При монтаж на горни и долни черупките са плоски плоча. Премахване на носещата плоча се отстранява и дебелината им се измерва с микрометър.
Окончателните стържеха вложки трябва да бъдат направени от акцентите получени ръчно превъртане небоядисани лагери на вала.
Добри prishabrennymi лагери считат такива, че когато проверявате боядисана равномерно по цялата обиколка на 70-75% от площта му.
Повече подробности за плъзгащите лагери ремонт см. В съответната литература.