Ремонт на електрически
История на завода
През 1932 г., на семинарите са получили статут на национален състояние на предприятието, като става parovozovagonoremontnym растение. В 30-те години на миналия век, компанията провежда голям изграждане на нов завод, бойлер ръководството на предприятието, се разширява номенклатурата на производството. До Втората световна война Красноярск PVRZ остава най-голямото предприятие в града. По това време там са били заети около 3000 души.
През първата година на войната, от есента на 1941 г. в нашата фабрика са били евакуирани, свързани с бизнеса от Полтава, Воронеж и стафиди.
По време на войната, производство на военни продукти на фабриката: разтвори и голям калибър боеприпаси за оръжията, бронирани влакове са били произведени пет, който отиде в предната част, като част от 29-ти бронетанкова дивизия на Красноярск. Една от задачите на компанията е да създава и изпраща на предната част на санитарно, пране и техническа специален влак. От гражданските продукти само локомотиви ремонтирани по време на войната.
За особени заслуги пред Отечеството и въздействие работа по време на Великата отечествена война през 1945 Красноярск PVRZ той е награден с орден Червено знаме на труда и отбраната на банера е предаден на завода за постоянно съхранение, тъй като в продължение на 11 месеца, считано от 1945 г. фабриката се на първо място. За специални услуги в страната повече от 600 работници във фабрики бяха наградени през 1945 г., с ордени и медали.
Фабриката продължава да произвежда електрически ремонтирани вагони отворени, тягови двигатели и колооси. Залог за ремонт на подвижния състав. Той усвоили нов вид производство - концептуалната влакове. Вървях обеми увеличение ремонт. Красноярск EVRZ по време на работа в системата на клон в план за разпределение на амортизация никога не е била включена, така че в продължение на четири години, компанията не е имал източници на инвестиции за развитие.
За решения въз основа на нашите фабрики клонове проблеми отне три техници Vsebolgarskih конгрес, в който взеха участие ръководители на "Vagonremmash" дирекция, директор на единадесетте растения, представители на отделите на АД "Руски железници" и железопътни линии.
Предприятието продължава капитално строителство. Са въведени в експлоатация в административната сграда на ковашко-механичен цех, мястото на перални автомобили, къща рибар в "Podporozhe" зона за отдих.
Един от най-важните направления на дейност на АД "KrEVRZ" е отоплението на съседния жилищен район. На общото произведено количество топлинна енергия с 53% отива за отопление на жилища, училища, детски градини. Надеждност и качество на настройките на котелната инсталация на завода се включват в градската структура на системата и успешно са сътрудничили с нея.
В централата го решен един от проблемите на околната среда. Канализационни инсталации и промишлени дъждовни води могат да създават порочен кръг от промишлено водоползване, отчасти помогна спре изхвърлянето на промишлени отпадъчни води в системата за пречистване на отпадъчни води.
АД "KrEVRZ" съдържа Камарата на спорта, ски квартира, хостел, отдих "Podporozhe".