Ремонт на двигател на камион

Във всеки двигател с вътрешно горене има цилиндров блок, в който горивото всъщност е преобразуване на енергия в механично движение. Нейната най-важният елемент е главата на двигателя (цилиндровата глава) - един от най-технологично напреднали и сложни възли модерен камиона. Този детайл заедно с облицовката на цилиндъра и буталото, горивната камера образува работна повърхност. Комбинацията от високи температури и механични сили в главата представя специални изисквания по отношение на неговите свойства.

"Обувки" камион

Собствениците на камиони знаят как скъпо да се замени гуми на всички колела на неговото bolshegruzov. Ето защо, основният критерий за избор на каучука става своята надеждност. Въпреки това, по време на операция на колелото зависи не само от качеството, но и от условията на работа. Затова избора на гуми за камион, е важно да се помисли какво маршрут то основно отива. Например, новите китайски гуми често отговарят на съвременните стандарти. Но степента на износване в много от тях износоустойчивост и якост се рязко намалява.

Намалена мощност на двигателя

С течение на времето, дори и в отсъствието на видими повреди, който и да е двигател на камион извежда всички по-малко енергия. Тя се причинява от редица обективни причини. Носете бутало група, намаляване на компресия, запушване на горивната система, намали ефективността на работата на горивната помпа и други фактори водят до това, че тягата на двигателя намалява осезаемо, той започва да бъде нестабилна ", Д'Троит" и т.н.

В момента много фирми и частни собственици предпочитат да внасят търговски превозни средства, което изисква специална подготовка и оборудване, както и опитен в техните услуги. Въпреки това, много местни тежкотоварни камиони в експлоатация. За собствениците на тези автомобили, нашата компания предлага качествено обслужване и ремонт YaMZ, ЗМЗ.

Пълен диагностика на двигателя:

- определяне на степента на износване на групата за синхронизация и буталото;

- откриване на грапавини на коляновия вал;

- от геометрията и запечатване монтаж на главата;

- от цилиндър геометрия;

- теча тестване на клапаните и направляващи втулки, величината на термични пропуски в графика.

основен ремонт на двигателя.

Това може да отнеме няколко дни. Във всеки случай, резултатите, събрани вина карта диагностика на двигателя и базираните на нея може да се извърши самостоятелно или в сложни следните дейности:

- ремонт на главата и блока на двигателя;

- охлаждане ремонти система, охладител на двигателя;

- ремонт на дюзи дизелови двигатели;

- ремонт система за смазване;

- ремонт на горивната система;

- ремонт на цилиндровия блок;

Когато правите договор за извършване на строителни работи със собственика или упълномощеното лице е договорено количество на бъдещата работа, подмяна на компоненти и възли, време за изпълнение. Трябва да се отбележи, че основен ремонт, включително и ремонт на автомобилни двигатели, както и пътностроителна техника - е сложна и скъпа процедура, така че Autotechcenter "SP-техника" се опитва да задоволи изискванията на своите клиенти, да предоставят високо качество на работа, гаранция за всички извършената работа. Когато ремонт на двигателя, когато замяната цилиндров отвор и бутални части нашите асистенти внимателно изберете заменяеми части от теглото и състоянието на работните повърхности, които ще осигурят оптимална конфигурация възел и стабилна работа на целия двигател като цяло. мотор може да се замени с нова, ако е необходимо.

Видове и разходи за ремонт на двигатели