Ремонт на амортисьори с ръцете си

Uhabiny, коловози, ями - за това описание западните шофьори можеше лесно да определят пътя. Но ние имаме все по-трудно и по главните улици на големите градове често насърчават автомобилистите неочаквани изненади. В резултат на това най-бързият износоустойчивост амортисьора, прави пътуването комфортно и омекотяване на силни удари при движение по лоши пътища.

Основният проблем с необходимостта да се ремонтира шока с ръцете си, е, че повечето от днешните автомобили са оборудвани с амортисьори, които не са сгъваема. И ако се появи проблем най-просто и ефективно решение е да се замени стария - нов. Въпреки това, понякога можете да получите в ситуация, в която се нуждае от спешни ремонти. Така например, на дълъг път, когато na1000 км Не магазин за авточасти.

В крайна сметка, е необходимо да знаете основите на ремонт непреодолима сила, така че по време на важна пътуване до Не изпадайте в паника, ако е имало теч и трябва да се ремонтира задните амортисьори. Внимателен шофьор бързо да признае причината за необичайно поведение на автомобила и е в състояние да предприеме всички необходими мерки.

Бърз ремонт на амортисьора в WHA

Този метод е подходящ, ако ръката е медицинска спринцовка, стяга парче гума, бормашина и масло. Ремонт на предните амортисьори, както и задната част, отива за подобен сценарий:

Първи пост или колело, или повишаване на превозното средство, за да получите достъп до върха на абсорбера;
По-близо до оста на амортисьора прави малък отвор po0,8 mm;
Напълнете спринцовката с около 100-200 милилитра масло в тази дупка;
Дръжте отвор и гумена еластична скоба;
Ние помпа колата, за да видите дали това е достатъчно, за наливането на маслото, и няма излишък;

Въпреки това, той е да се припомни, че "сръчни ръце" трябва да се прилага само в крайни случаи, тъй като застрахователната компания, и производители на автомобили, както и бензиностанцията в един глас да каже: "Да не се скъпя за подмяната на амортисьор, защото сегашните модели са проектирани като се има предвид, че в случай на беда те няма да бъдат обект на ремонт. "

Strut - когато проблемите на "плосък" място

Най-често проблемът е в амортисьора стои. Ремонтни устойчиви амортисьори ще бъдат малко по-сложни. По-рано, такъв ремонт е сложна процедура, тъй като е необходимо да се смяна на маслото, семерингите, клапани и други части. Сега целият процес се редуцира до вътрешната касета се заменя. За да направите това, вие трябва само да бъде в състояние да се премахне амортисьора.

Асансьори автомобил, получаване на достъп до амортисьорите;
Обърнете специално ключ багажник и развийте болтовете на лоста. Не забравя да отвинти гайка прът, разположен в горната част;
Когато амортисьор "отива" надолу, трябва да развийте резба и го отстранете;
Оттегля стар "вътрешен", поставете нова касета и да се върне амортисьора на място.

Не забравяйте, че след извършване на такъв ремонт на автомобили, не забравяйте да изпратите в SRT, за да регулирате подравняването. По пътя си струва проверка на спирачките, окачването. Често, след откриването на дефекти в окачването, то е, че е необходимо изпомпване ABS. както и ремонт на главината. Освен това, трудността често не се крие в това как да се промени лагера на колело или да извършва други дребни ремонти, както и да се насили да не бъдете мързеливи! И при първите признаци на влошаване производителността на превозното средство, направете го оправя.

Long амортисьор услуга

Първото събитие, което ще служи като амортисьор за дълго време и това ще опрости задачата за справяне с неблагоприятните метеорологични условия, лечение на корозия по шасито. Като се има предвид, че лошото време с продължителност от най-малко шест месеца, както и пътищата, често не са оборудвани с мивки за вода по време на дъждовете е много дълго басейни, това е задължително. В допълнение, тя ще струва стотинки в сравнение с цената на нов амортисьор.

През зимата, си струва да припомним колко често можете да за това амортисьор също има нужда от загряване, както и двигателя. Ако маслото в него често няма време да се затопли - глупаво е да се мисли, че шокът ще продължи в продължение на много години. Започнете бавно и поне първите 5 минути, се опитват да не започне да се изпълнява, а не носят рязко натискане на спирачките.

Любителите отменя прекъсването трябва да са наясно, че използването на който и да е "конзола" води до факта, че неспазването на амортисьор пръчка. Ако е необходимо да се отмени прекратяването и амортисьора ще трябва да се промени към по-мощен модел, който може да издържи на високи натоварвания.

Замяна на амортисьори - при ремонта няма да помогне

Ремонт на амортисьори - хубаво нещо. Въпреки това, ако ситуацията е безнадеждна, и със сигурност не се предприемат действия няма да помогне, по-добре е да се извърши подмяна на амортисьорите.

Важно е да се помни, че промените амортисьорите има смисъл само да сдвоите. За да подмените пролетта подпора е нужен ключ за чинии, както и извори и вратовръзка за колата с предно предаване.

Ако багажник obodinena с пружини, ние се нуждаем обтегачи - пръчки с двойна нишка, куки и шестнадесетичен ключ под скарата. Куки придържат пролетни бобини, силно я компресирате и завъртете ключа щифт. Пролет изхвърлени и нова в компресиран формат, за да постави нов бар.