Ремонт кормилната рейка Megane II (разрушаване)

Добър ден. Рейк заменя генерал RICAMBI отлична компания умира, преди да започнете, беше решено да се възстанови оригиналния релса. В тази публикация метод разглобяване стелажа ще бъде описано.
Първо трябва да намерите приятели "часовникари" и наемане на ключ, за да развийте кормилна щанга.

За фини механизми за корекция))

С военни страни маркировки, чиито

По-малък ключ не е открит, така манипулирани, за да "мутант". Този ключ е идеално подхожда за разхлабване пръти волана. Процедурата е лесна. Задръжте багажник в менгеме и развийте пръта.
Освен това се подготвят rabuchuyu повърхност и железопътния към отвора.

Първо трябва да махнете предпазното кормилния вал долу. Извадете внимателно се провали. Премахнато както следва. Сложете тъп плоска отверка между вала и корпуса на багажник. Тогава чука на завой чистач.

И така, какво се е случило с него.

Камерата е много тъжно Аз ...

В друг, не можех да се премахне чистач, както той подсилени.
Внимание: не се опитвайте това podkovyrnut чистач на ръба! Има една джанта железопътен жилища тънък! Аз го боли, а по-късно трябваше дълго време, за да се избегне повредата като лагеруване на вала не излиза!
След това извадете задържащия пръстен, който държи на лагера вала в корпуса на багажник. Снимките, мисля, че можете да се досетите)

Така че спрете ... сапун, разбира се, но все пак запушалка)

Сега развийте глава гайка podtyazhnuyu на 12. Имам гайката е отишло много зле и в крайна сметка главата извит. Аз трябваше да карам главата на 11 и ще продължи да развийте.

Ами, всъщност извадете пролетните и porshenek жартиери.

Буталото, пролетта гайка.

И двата лагера имат реакция. Ето защо, ние се промени.
горния лагер вал се притиска zapresovannym опорния пръстен (съгласно майстор) на горещо. Стомана със средна твърдост. Пръстенът трябва непрекъснато да се притиска към лагера на дъното на шахтата. Изчиства мелница пръстен. Вие ще трябва да се направи в новата механика. Как Притиснати в следващия пост.

Сега трябва да се извлече долния лагер тяга. За да се вземе този болт от Porsche вази и 2108 са обработени от тях като адаптирани.

Под долния лагер има кухина, чрез която можем podtsepimdannoy Pribluda лагер. Грей след това в долната част на скарата (което е полезно да се има) и запали горелката движения напред извадете лагер!
Поздравления за вас! Rack разглоби! В следващия пост ще опиша процеса на сглобяване и се нуждаят от частите.