Ремонт кормилна рейка с ръцете си Subaru Impreza видео


Ремонт кормилна рейка с ръцете си Subaru Impreza видео

Търсене в интернет е дал следната - много пишат, че те са се променили пролетта и аксиален лагер.
В exist.ru подробности относно кодовете им са намерени:
Фирмена информация Код Наименование Брой, P сума P
Subaru 34130-AJ000 рейка притискащото пружина 1 630.96 630.96
Subaru 34132-AJ000 ръкав устойчиви кормилна рейка 1 606.08 606.08
Общо 1 237.04 рубли!
Трябва ли да поръчам? Помощ?

Със сигурност никой няма да помогне съвет.

договор и без пара

Rack промяна стабилизатор. "Пътуване с фини нередности" в 95% от случаите, а дори и по такъв план е или втулка мъниче или яйца. добре, понякога дори и съвети, но те винаги се почука.

Всички шкафове могат да бъдат ремонтирани и напора (освен ако износени зъбни предавки) и от изтичане на информация.
Ако чукат от страна на пътниците, това е новият център на капролон или PTFE (ако има такъв), или ако харесвате най-много Subari там чугун лайнер с жлеза, а след това с подложка е отвор с гумен пръстен (аз ям през пръстен 2432) дълбочина взима експериментален t.k.rezina български различна твърдост и така е стягане, когато пускането на лайнера на пръстен.
Ако чукат от макарата (водач), който направи две sposobomi.Ili dorabatyaem ръкав (printsypu за това как германците) се хранят чрез два канала за гумени пръстени) Поставяне на снимка или набор от dop.vtulku капролон напускане на ребрата, но това трябва да бъде в рамките на ръкава диаметър под релсата и от една страна проба от 1-2 мм в посока на макарата, поради неравномерно износване на зъбния външния диаметър .po zapresovyvaetsya natyagom.Budu да направи още един се опита да направи снимка otchet.A така че всички железопътни разходка обикновено не zhalovalsya.Stuk релси е заболяване на снимачната площадка колите си, особено selektro усилвател вече 50-70t.km. идват определи stuk.Tam малко по-различна технология за обработка (подмяна на втулки или допълнително) .A, който не се чукам дори Съветът си постави dop.smazki на железопътния, тъй като privskrytii особено на Toyota няма почти никакво смазване.

SF-5 2n. турбо.
SH9-2,5turbo
ремонт на автомобили, кормилни стелажи. Основен ремонт. Морските таралежи и други.

Публикувано от i.golovankov

Със сигурност никой няма да помогне съвет.

Когато стартирате 90 000 окачване априори не може да бъде "в отлично състояние", "все още жив" може да бъде, както и да не забравяме, че ofitsaly не може да се гарантира точна диагноза.

Доверието в Motion

Публикувано от $ на IMM

Когато стартирате 90 000 окачване априори не може да бъде "в отлично състояние", "все още жив" може да бъде, както и да не забравяме, че ofitsaly не може да се гарантира точна диагноза.

SF-5 2n. турбо.
SH9-2,5turbo
ремонт на автомобили, кормилни стелажи. Основен ремонт. Морските таралежи и други.

Да, за да багажник е твърде рано! но за мъниче и все още мъниче, устойчиви ръкави същото време

Публикувано от Вил "

Rack промяна стабилизатор. "Пътуване с фини нередности" в 95% от случаите, а дори и по такъв план е или втулка мъниче или яйца. добре, понякога дори и съвети, но те винаги се почука.

Втулки заменени - не помогна!
  • Съобщение от АЛЕКС-L

    Почукване от страната на шофьора. На следващия ден аз подписах добра подправка (не е официална) - нека да видим какво ще каже независими експерти.
  • тя не се прибра, потърсете причината чукат

    Съобщение от АЛЕКС-L

    Всички шкафове могат да бъдат ремонтирани и напора (освен ако износени зъбни предавки) и от изтичане на информация.
    Ако чукат от страна на пътниците, това е новият център на капролон или PTFE (ако има такъв), или ако харесвате най-много Subari там чугун лайнер с жлеза, а след това с подложка е отвор с гумен пръстен (аз ям през пръстен 2432) дълбочина взима експериментален t.k.rezina български различна твърдост и така е стягане, когато пускането на лайнера на пръстен.
    Ако чукат от макарата (водач), който направи две sposobomi.Ili dorabatyaem ръкав (printsypu за това как германците) се хранят чрез два канала за гумени пръстени) Поставяне на снимка или набор от dop.vtulku капролон напускане на ребрата, но това трябва да бъде в рамките на ръкава диаметър под релсата и от една страна проба от 1-2 мм в посока на макарата, поради неравномерно износване на зъбния външния диаметър .po zapresovyvaetsya natyagom.Budu да направи още един се опита да направи снимка otchet.A така че всички железопътни разходка обикновено не zhalovalsya.Stuk релси е заболяване на снимачната площадка колите си, особено selektro усилвател вече 50-70t.km. идват определи stuk.Tam малко по-различна технология за обработка (подмяна на втулки или допълнително) .A, който не се чукам дори Съветът си постави dop.smazki на железопътния, тъй като privskrytii особено на Toyota няма почти никакво смазване.

    Публикувано от Nitro 671

    договор и без пара

    лявата си ръка с кола

    Той напусна съпругата си и две малки
    .
    .
    .
    . цици

    Съобщение от АЛЕКС-L

    Всички шкафове могат да бъдат ремонтирани и напора (освен ако износени зъбни предавки) и от изтичане на информация.
    Аз ще направя още един се опита да направи доклад снимка.

    пълен ремонт с подмяна на железопътния шкембе когато работата и оригинален комплект за ремонт-8000r
    плюс събиране на колапс

    Публикувано от lankovod ЕКВ

    пълен ремонт с подмяна на железопътния шкембе когато работата и оригинален комплект за ремонт-8000r
    плюс събиране на колапс

    Ние също го направят в областта на услугите, глупаво промени всичко trepuhu и прати понякога има само по-малко.
    Какво мислиш, че е променил лайнер (което накланя шина) към новото и всичко останало, но не се вземат под внимание, че тялото е от алуминий и кацане място водач е съборена и износени, и следователно трябва да бъде завършен с vkladysh.I Пътнически страна лайнер с жлеза не се променя при събирането, и тъпо постави нов салник и износване на носещата повърхност на вложката ostalsya.Plyus смазване на дори от комплекта за ремонт, че ще доведе до вода, за да се измие веднъж или два пъти (и след това влага рейки ръжда), смазване е необходимо да се използва най-ефективен вариант водоустойчив Mobil-222 синьо.

    SF-5 2n. турбо.
    SH9-2,5turbo
    ремонт на автомобили, кормилни стелажи. Основен ремонт. Морските таралежи и други.

    Може багажник почука.

    за SUBARU
    Оригинална - всичко това в присъствието на
    Настройка - наличието и по реда
    Чип-тунинг SUBARU

    Публикувано от mopedos

    Може багажник почука.


    Ремонт кормилна рейка с ръцете си Subaru Impreza видео

    Ремонт кормилна рейка с ръцете си Subaru Impreza видео

    Ремонт кормилна рейка с ръцете си Subaru Impreza видео

    Ремонт кормилна рейка с ръцете си Subaru Impreza видео

    Ремонт кормилна рейка с ръцете си Subaru Impreza видео

    Ремонт кормилна рейка с ръцете си Subaru Impreza видео