Ремонт имобилайзер

Имобилайзер е стандартен автомобил против кражба електронна система.
Днес, почти всички съвременни автомобили, поне повечето от тях, са оборудвани с такива анти-кражба система с имобилайзер единица. Основната функция на един прост редовен имобилайзер блокира някоя от електрическите вериги.

Принципът на работа на имобилайзера

Вземането на решение за стартиране на двигателя, като поставите ключа за запалване в устройството за заключване и имобилайзер, монтиран в превозното средство получава от специален предавател (транспондер) в контактния ключ, специален код.
Този код дава разрешение за започване на имобилайзера на двигателя и команда за отключване на защитени електрически тях веригата. При липса на разрешителен код ключов сигнал, стандартен имобилайзер блокира всички схеми, и няма да се стартира двигателя.

Често код имобилайзер и ключ магазина няколко ECU - ECU / PCM двигателния блок uprnavleniya автоматична скоростна кутия, клъстер арматурното табло и ако има несъответствие между кода в най-малко един от тези блокове, колата просто няма да работи.

След определен период от време, както и от други фактори, които могат да бъдат загубени ключов код (нулиране). В такива случаи, ключът трябва да бъде "вързан", т.е. препрограмира старите или новите транспондери вътре ключа. Понякога трябва да се промени програмата си с имобилайзера на единица персонал.

Когато подменяте блок за управление (ECU), която е необходима регистрация (задължителен) код за блокиране на това устройство, или да се програмира чип-ключове.

В случай на последния ключов загуба обикновено се лекува в автокъща. chtooby за ремонт имобилайзера. които обикновено работят с огромни количества, а също и по протежение на пътя, "посъветва" да се замени няколко блока.

Въпреки това, той трябва да се прилага към всяка част на съветника за ремонт и имобилайзери вършат работа за много по-малко. Обикновено, или те "учи" (второ, трето), за да пресъздаде на превозното средство или на изгубения ключ. Ако е необходимо IMMO OFF мига блок за управление ще се извършва с помощта на специализиран хардуер емулатор имобилайзера.

В краен случай (и много от тях се вземе такова решение), можете да деактивирате имобилайзера. Това, разбира се, изключително метод, тъй като предавателната чип trnasponder, която се намира в ключа вече не е валидна, а когато е изключена IMMO единица (IMMO), началото на мотора е възможно с всеки подходящ ключ.
В такива случаи е необходимо да инсталирате допълнителен система за сигурност.

Когато става въпрос за замяна на бордовия компютър (в случая на не-ремонтиран, загуба и т.н.) обикновено ще придобие контрол единици б / г, като нови са много скъпи.
Въпреки това, паметта на компютъра е кода на неговата принадлежност към някоя кола и тя просто няма да работи на друг автомобил. Дори ако няма да има някои - или дори съвместимост и ще бъде възможно да се стартира двигателят, той ще "сергия" в 1-3 секунди след старта.

В такива случаи, за да се гарантира, че компютърът се превърна в "родния" на превозното средство, е необходимо да се нулира (нулиране - изчисти, и тя ще се превърне в "нов") за регистрация на всички необходими ключове и друга информация.

От всяка ситуация има и ремонт имобилайзер днес изпълняват в много специализирани семинари. Така че не бързайте да се изхвърлят на неуспешно редовен имобилайзер. но винаги първо се опитайте да го възстановите.

, Да не засягат ли крадец!